18款大众辉昂和16款对比（从配置的角度来看）

作为国内汽车销量的佼佼者，大众是非常有发言权的。俗话说得好，买车买大众。大众和丰田之间的抗争，作为旁观者来说也是一场不可错过的好戏。大家总爱把大众和丰田作为比较，但是各花入各眼，每个人的想法都不一样，也没什么好争论的。

而作为大众首款中大型车，辉昂其实是为了大众填补迈腾和辉腾之间的这部分受众而存在的。外观霸气外漏，配置也是非常强悍，推背感强烈，性能优异，受到许多人的喜爱。不久前，大众又推出了新款辉昂。那么，新款和旧款有什么不同呢？下面且听豆哥细细说来。

外观方面，新款车和之前的旧款基本上差不多。强烈的镀铬钢条的使用，配合上大灯整体延伸了汽车的宽度感。前进气栅格和大众R-line的设计一样的，十分富有动感。在前脸栅格的下部分也增加了一整条的镀铬板，装完之后整车的豪华度就提升了好几个调。车标上融入了LED风格，使得整体的科技感更加强烈。从侧面来看，腰线是非常笔直的，增添了不少商务感。整体看起来还是比较修长的。风车式的车轮设计增强豪华感的同时也增强了商务感。尾灯的设计是双C造型，在点亮之后是极具特色的。这也是新车区别于旧车一个很大的不同。新车的尺寸没有太大的变化，长宽高为5074mm/1893mm/1489mm，轴距3009mm。

内饰方面，内饰的设计还是比较传统的，没有太多花里胡哨的东西。三幅的设计的方向盘，仪表还是采用机械式的，多媒体的部分还有手机映射的功能。空调的控制采用的是机械旋转的方式。另外还配有无线充电的储物空间，前排的空间还是比较舒适的，座椅的头部可以调节角度，还有通风加热的功能。后排设置有独立的空调和小冰箱。

动力方面，功率最大可达到224马力，搭载了2.0T发动机，扭矩可达到350牛·米，变速箱采用的是7速双离合。发动机还是选择了大众自主研发的，代号为EA888-DMJ的发动机。

总的来说，新款辉昂和旧款还是有所区别的，最重要的是尾灯的设计和车标科技感的突出。车轮造型可供选择性更高了。整体的运动感和商务性都增强了。从配置的角度来看，大众辉昂与奥迪A4L相比，性价比更高一些，而且更德系，有兴趣的朋友可以去试驾一下，可能会有别样的感受。