阿富汗经济支柱是啥(阿富汗经济重建难)
随着美国在喀布尔上演大撤离行动,这场持续20年之久的阿富汗战争即将告一段落。经过多年的战争洗礼,重新掌权的塔利班要想快速恢复阿富汗的国力非常的困难。
其中一个重要的原因就是阿富汗是一个内陆国家,没有出海口,要想通过贸易来发展经济难于登天。我们纵观目前世界上的经济大国,几乎清一色都是沿海国家,都扼守着天然的优质港口。
人类的贸易源于海洋,到今天依然如此,沿海港口对一个国家的经济发展起着举足轻重的作用。但其实,阿富汗在历史上曾经拥有过700多公里的海岸线,而且毗邻波斯湾,是东西方海上贸易的重要途径点。那么为何现在的阿富汗沦为了一个彻底的内陆国家呢?
我们知道阿富汗地处西亚,西亚作为古代东西方文明交汇的枢纽,曾经也是在人类文明的发展历史上扮演过十分重要的角色。而且阿富汗又毗邻中东,靠近古代的阿拉伯帝国。
十八世纪中叶的亚洲地图
公元7世纪开始,阿拉伯帝国开始崛起,起源于沙漠腹地的阿拉伯人十分骁勇善战。他们骑着骏马,提着弯刀,四处征战,建立了一个横跨整个中东地区的大帝国。
在征服土地的同时,阿拉伯人也征服了当地人的信仰,他们让伊朗高原上的波斯人,阿拉伯海沿岸的俾路支人、信德人,印度河流域的旁遮普人,兴都库什山区的普什图人全都皈依了伊斯兰教。普什图人的主要聚居区就是现在的阿富汗境内,普什图族现在仍然是阿富汗的最大民族。
普什图族
公元13世纪,蒙古崛起,旭烈兀攻陷了巴格达,标志着阿拉伯帝国的灭亡。在其灭亡之后,各部族从阿拉伯帝国的统治下剥离出来,各自为战,相互杀伐。
直到公元1736年,波斯人在伊朗高原创建了阿夫沙尔王朝,其皇帝纳迪尔沙带领波斯大军南征北战,相继征服了俾路支、普什图等民族,重新让西亚走向了统一。
不过好景不长,纳迪尔沙不久后遭到了刺杀,阿夫沙尔王朝瞬间走向内乱。本来已经被收编的普什图军团揭竿而起,他们在首领杜兰尼的领导下将波斯人赶出了阿富汗,从此建立了杜兰尼王朝。
杜兰尼
杜兰尼王朝是阿富汗历史上少有的高光时刻,杜兰尼带领普什图大军首先杀向了旁边的印度,征服了旁遮普地区。随后又挥师南下一路杀到了阿拉伯海岸边,征服了居住在那里的俾路支人和信德人。
至此,杜兰尼王朝的势力达到了顶峰,成为了伊斯兰世界里的二当家,仅次于赫赫有名的奥斯曼土耳其帝国。
国土的迅速扩张让杜兰尼王朝拥有了700多公里的海岸线,其控制的沿海区域就在今天的伊朗和巴基斯坦境内,往东走就是印度,往西走就是波斯湾。
但是坐拥如此之好的航海要道,杜兰尼王朝却没有好好地利用。阿拉伯人给普什图人带来了信仰却没有给他们带来经商的天赋。
杜兰尼王朝的历任统治者对沿海港口都并不感兴趣,而是偏向于内陆发展,直到这片土地被英国人盯上。
从十八世纪开始,英国开始了轰轰烈烈的工业革命。旋转的齿轮带领英国飞速发展,直接晋升为世界头等强国。通过海洋在全世界扩张的英国把目光投向了遥远的印度次大陆。
十八世纪的英国工业革命
昏聩腐朽的印度莫卧儿王朝在强大的英国面前不堪一击,直接沦为了英国的殖民地。英国人在逐步占领印度之后发现这块土地简直是个风水宝地啊,为英国提供着源源不断的产品,同时也承接起了东西方贸易枢纽的重要功能,印度被视为大英帝国皇冠上最闪亮的明珠。
但此时,还有一个国家把触角伸向了英国的势力范围周边,这个国家就是沙俄。俄国在彼得大帝的西化改革之后也异军突起,综合国力扶摇直上。俄国开始在中亚地区建立自己的地区霸权,进而威胁到了英国的殖民地印度。
沙俄在中亚的扩张路线
为了保护印度,英国开始逐渐对杜兰尼王朝打起了主意。沙俄也通过中亚将触手伸向了杜兰尼王朝。就这样,杜兰尼王朝被夹在了英俄两个大国中间,成为了“大国博弈”的牺牲品。
与此同时,杜兰尼王朝的开国君主去世,他的子孙们为了王位争得头破血流,王朝陷入了内乱的局面。1823年,英国趁杜兰尼王朝内乱之际,鼓动被普什图人统治的锡克人和俾路支人发起暴动。
夹在英(狮)俄(熊)之间的阿富汗
锡克人夺取了杜兰尼王朝的重要城市白沙瓦,俾路支人则重新夺回了被杜兰尼王朝占领的沿海地区。在危急时刻,普什图人再次凝聚在了一起,他们重新建立了巴拉克宰王朝,结束了阿富汗分裂的局面,并且又征服了俾路支人,继续控制了海岸线。
重振河山的普什图人终于明白自己的处境,他们夹在英俄两个大国之间,必须要倒向一方寻求庇护。巴拉克宰王朝选择了沙俄,他们希望借助沙俄的帮助从锡克人手中夺回白沙瓦。
巴拉克宰王朝
这一下,英国人不干了,英国人不能任由沙俄控制阿富汗进而威胁自己在印度的利益。于是,英国决定亲自入侵阿富汗逼迫其就范,1838年,英国开始第一次入侵阿富汗。
英国显然低估了阿富汗的实力,“帝国坟场”的称号可不是白来的,英国在阿富汗损失惨重,最终上演了历史上第一次“喀布尔大撤退”,上万名英军在撤离途中几乎全军覆没,最后只有少数人逃出了阿富汗。
1878年,英国第二次入侵阿富汗。这次英国人却汲取前一次的教训,他们扶植了一个亲英的国王,并成功地将阿富汗控制的沿海地区全部割让给英属印度。从此,阿富汗彻底失去了沿海领土,成为了一个内陆国。
再后来,俄国彻底征服了中亚,其势力范围一度距离英属印度不到50公里。英俄两国为了避免彼此之间的冲突,决定牺牲阿富汗作为两国势力范围之间的缓冲地带。
1893年,英国外交官杜兰德在阿富汗与印度之间划定了一条2400公里的边境线,即“杜兰线”。这条边境线直接将大部分普什图人的聚居区划入了英属印度,而且还和阿富汗签订了《杜兰协定》,再次明确了阿富汗对于沿海地区主权的放弃。
由于“杜兰线”的划定,让阿富汗境内将近一半的普什图人被划入了印度。普什图人占绝对优势的地位瞬间被削弱,其他民族的反抗情绪日益高涨。不得不说英国人玩得一手好阴谋,故意削弱阿富汗的主体民族,让阿富汗的民族矛盾激化,一个分裂的阿富汗更加不足以威胁到印度。
杜兰德与杜兰线
但英国人给阿富汗埋的雷还远不止于此。按照普什图人的传统,普什图人聚居的地方被称为“普什图尼斯坦”。“杜兰线”划归印度的那一部分就叫做英属“普什图尼斯坦”。
二战结束后,全球范围内开始了民族解放运动,日薄西山的大英帝国再也没有精力来统治海外的殖民地。印度的独立迫在眉睫,但是印度独立有一个难以调和的矛盾,那就是宗教信仰不同。主要分为印度教和伊斯兰教两派,两派经常爆发激烈的冲突。
英国在印度独立的事务上居然简单粗暴地按宗教信仰将印度分成了两个国家,也就是“印巴分治”。信仰伊斯兰教的民众被划入巴基斯坦,这其中就包括英属普什图尼斯坦。
但是英属普什图尼斯坦全是普什图人,按道理应该回顾阿富汗,但英国人却不管这么多,强行将他们又划入了巴基斯坦,阿富汗等于丧失了再次拿回海岸线的机会。这等于是又在阿富汗和巴基斯坦之间埋下了仇恨的种子,你说英国人这干的是人事儿么?
印巴分治
从巴基斯坦建国的那一天起,阿富汗就把它当作了死敌。当年巴基斯坦加入联合国,阿富汗投出了唯一一张反对票。
没有了出海口,阿富汗的货物只能借助巴基斯坦的港口出海。但是阿富汗一边用巴基斯坦的港口一边却在煽动巴境内的普什图人搞独立。巴基斯坦怎么能忍,于是开始取消境内普什图人的部分自治权,同时封锁了阿富汗的贸易通道,严禁阿富汗的货物使用巴基斯坦的港口。
巴基斯坦最大港口卡拉奇港口
没有了巴基斯坦的港口支援,阿富汗只能舍近求远,从伊朗的恰巴哈尔港出海。但是路途遥远,需要修建一条3000公里长的公路。
阿富汗一开始求助美国帮忙修路,但是美国觉得修这条路对自己毫无好处,拒绝了阿富汗。阿富汗转而求助苏联,后来因为阿富汗国内形势的变化,苏联甚至出兵侵略阿富汗,还谈什么修路。
不过时间来到2016年的时候,印度居然主动宣布投资扩建恰巴哈尔港以帮助阿富汗的货物贸易。印度此举很明显是在针对巴基斯坦,同时还可以加强恰巴哈尔港的货运能力,削弱巴基斯坦瓜达尔港的影响力。
按照当今的世界局势,阿富汗想再次拿下沿海地区已经不可能,唯一的选择只能是通过周边临海国家出海。
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