洒水车突然不出水（洒水车电瓶突然没电）

前几天标哥去看了一下中医，中医说人体各部分布着各种经络，一旦出现经络不通的情况就会使身体出现性能故障。

标哥是热爱洒水车的好男孩子，就开始想如果把这句话对应到洒水车上，那么洒水车的经络部分是什么？就是电路系统。电路系统支撑洒水车的运作系统，如果说电路不通，洒水车就会出现熄火或打不着火的情况。

为防止这种情况，标哥提醒车友们一定要记得及时更换电瓶，一般来说，洒水车的电瓶在使用3年左右就应该更换了。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果出现了其他颜色就表示电瓶寿命达到了，就需要及时更换。

平时也要注意尽量减少电量损耗，如果说熄火时间比较长，但发动机又还在正常运转，尽量不使用广播功能，尽可能的降低洒水车的电量损耗。

这时候可能有的车友会问，这说的都是一些预防措施，如果我是在路上发现电瓶没电了应该怎么办，有什么处理措施可以补救一下吗？

当然有，机智的标哥已经为你想好了：

如遇上蓄电池突然没电的情况，应该及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电去启动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆。

在连接跨接电缆时，也千万不能搞错跨接电缆的连接顺序:

要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接，跨接电缆连接后，启动救援车的发动机，并稍稍提高发动机的转速。

如此操作，大概5分钟后就可使洒水车蓄电池紧急充电，同时要注意，在充电完成后，要按连接时的相反顺序取下跨接电缆。

如果说由于各种原因没办法实现第一种方法，就可以采用推车的方式帮助点火，在推车助燃时候，要记得把洒水车挂中速档，最好是2档或3档。

同时车友们也要记得这种方式要在电瓶还有少许余电的情况下才能有效，如果说电瓶的电已经完全消耗殆尽，这种方式就不管用了，还是需要乖乖寻找其他救援。

总的来说，标哥还是建议各车友们要记得及时查看蓄电池电量，尽量不要出现说临时没电的情况，毕竟有时候作业地点不一，在城区作业还有方法可使，如果是在乡村作业时出现这种情况就不是很好处理了。