哈弗m6值不值得买(哈弗M6堪称国产良心车)

哈弗家族z广为人知的名字无疑是H6,这款长期位居SUV销量榜单首位的车型,已经圆了数百万家庭的购车梦,在中国汽车工业史上留下了z为浓墨重彩的一笔。不过哈弗家族的热销车型绝不只有H6一款。M6作为一款从前者衍生而来的车型,在市场上的表现同样相当不俗,去年度该车为哈弗家族贡献了超过15万辆的新车销量,今年前7个月平均销量同样突破万车,妥妥的销量收割机,实力不容小觑。

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哈弗M6制胜的关键,是以一个低端的价格给出了超越同价位竞争对手的产品力。现售的M6已经更新到PLUS版本,优惠后起售价手动挡6.69万起步,自动挡为7万多。6万多是一个什么概念想必各位非常清楚,即便是当下其实我们能选购到的SUV车型也并不算很多,且多集中于小型SUV领域。

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而M6定位于正宗紧凑型SUV,特别是更新到PLUS版本之后,又在原来的基础上进行了空间的升级,车长与车高均进行了升级,分别达到4664mm、1729mm,体型更大气,内部空间当然也更加舒适,家用起来更加游刃有余。

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另外,M6继承了老H6经典耐用的特点,使用了原来的三大件也并非z新技术,1.5T涡轮增压发动机z大马力150Ps、峰值扭矩210牛米,匹配6MT或7速双离合,性能也是中规中矩的水平,但满足日常使用毫无压力,而且可靠性过硬质量令人放心,在这个价位选择家用车的消费者追求的无非就是品质可靠点,用起来也省心点,老H6曾经在市场上经过了百万用户验证,积累下了不错的口碑基础,这自然而然也成了M6的优势。

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当然作为一款独立出来的车系,M6并没有将设计停滞于过去,每一次更新改款都会愈加朝着年轻化靠拢,具有冲击力的波浪状前格栅、俯冲的车身造型、贯穿式的尾灯都算是时下比较主流的元素,开出去并不会让人觉得过时落伍。车内标配了10.25英寸悬浮式大屏幕,卫星导航、路况信息提醒、语音操控系统、车联网、OTA升级、手机互联功能、倒车影像、无钥匙启动系统一应俱全,保证了使用便利性。

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虽然放在整个紧凑型SUV大市场M6的各方面实力都谈不上顶尖,但如果以六七万的标准来衡量M6的产品力绝对是过剩的,对于不愿意拿出太多预算来买车的家庭而言,哈弗M6是一个足够良心的的选择,性价比很高。


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