凯美瑞双擎和燃油版动力对比（凯美瑞购车手册）

丰田凯美瑞大家都非常熟悉，作为家用车里的常青树，在中型车销量榜单中每月能够排在前几名的位置。而且在动力方面也有多种选择，燃油版车型有2.0升自吸和2.5升自吸，另外还提供了双擎版本。很多朋友纠结，全系10款车型，又分为燃油和双擎，究竟哪款更值得选？

首先在外观方面，凯美瑞同样有两种设计，大家可以根据自己的喜好来选择。豪华版车型有着更大尺寸的进气格栅，中期改款后车身两侧加入了镰刀形状的银色镀铬装饰，整车看起来更加精致。运动版车型就是分体式的小尺寸中网，更多的亮黑色饰板，相对而言，也会更加年轻时尚化。

在灯光的配置方面，全系标配LED前大灯，LED日间行车灯，自动头灯和LED车前雾灯。除低配车型以外，其他车型还有自适应远近光，在配置方面还是比较丰富。

其实小编还是更推荐选择运动版车型，毕竟在有各种装饰件的加持，看起来会更加年轻一些，不再是比较中庸的风格。运动版车型在车尾会加入黑色的小鸭尾饰板，以及双边四出的排气布局，造型也是比较唬人。

除低配车型外，大部分车型都是前后驻车雷达和倒车影像，顶配会加入360度全景影像，但是全系都没有配置自动泊车入位功能。

内饰方面，不同版本车型几乎没有差别，只不过是在细节方面稍有改变。整车内饰的布局看起来要比雅阁更加精致一些，整体的用料也比较厚道。中期改款后，凯美瑞升级为悬浮式的中控屏幕，低配车型为8英寸，大部分车型都为10.1英寸功能，支持语音控制，车联网和OTA升级，不支持车联网的车型配备了手机互联。

低配车型还是塑料材质方向盘，大部分车型都是真皮包裹，运动版车型带有换挡拨片。部分中低配车型还是七英寸的彩色屏幕搭配指针仪表，高配车型换上12.3英寸全液晶仪表盘，并且有HUD抬头显示。

在乘坐体验方面，凯美瑞还是比较舒适。最低配车型是织物材质座椅，豪华版车型为真皮和仿皮材质，运动版车型配备皮质和翻毛皮混搭的设计。基本上全部都带有前排座椅电动调节，配备腰部支撑。高配车型有座椅加热、通风以及驾驶位座椅记忆功能。在配置方面基本能够满足日常使用。

整个座椅的填充物比较柔软，乘坐体验很舒适，但是两侧的包裹性表现一般。后排空间表现虽然不能像加长后的迈腾那样宽敞，但是对于日常家用来说完全足够。身高180cm的体验者乘坐以后，腿部空间还有一拳半的距离，头部空间也剩下三指。

2.0升自然吸气发动机，最大功率178匹马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT变速箱。

2.5升自然吸气发动机，最大功率209匹马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱。

双擎动力车型，采用2.5升自吸发动机 电动机的组合，发动机最大功率178匹，电动机120匹，匹配E-CVT变速箱。

首先在动力方面，如果你确定选择燃油版车型，2.0升动力完全可以满足日常使用，而且在价格方面也更有性价比。如果你想要更加节省，更多的是在城市内代步，想要更加轻快的加速体验，建议选择双擎动力。

在懂车帝App的懂车分评价中，丰田凯美瑞整体评分3.89分，外观4.2分、操控3.8分，内饰3.8分，舒适性4.0分。有评分车主在车评中写到“省油好开，乘坐舒适，算是一台可靠的家用车”的特征。

推荐车型：

2021款 2.0S 锋尚版（指导价20.58万元）

2021款 双擎 2.5HS 锋尚版（指导价23.98万）

在配置方面， 2.0S 锋尚版相比于最低配精英版多出：车道偏离预警，车道保持，主动刹车，驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，无钥匙启动，主驾驶位无钥匙进入，换挡拨片，7英寸液晶仪表，前排座椅电动调节，10.1英寸中控屏，自适应远近光，前排隔音玻璃。

如果选择的是双擎 2.5HS 锋尚版，会比2.0S 锋尚版车型增加：主动闭合式进气格栅，12.3英寸全液晶仪表盘。