房车b型c型有什么区别（B型车与C型车怎么选）

买房车，究竟是该一步到位直接买C型，还是先买个B型过渡一下？

这个问题，争论由来已久，各有各的道理，今天就来聊聊这个换题。

为了避免有小白读者，先普及一下什么是B型房车，什么又是C型房车。

B型房车：

汽车厂出的整车，一般都是厢货车型，大面包车。

优势是汽车厂出的原车箱体质量更让人放心些，车身体积小、灵活，一般城镇都能去。

缺点是保温隔热与C型房车相比略差，体积小意味着空间小，不太提倡多人使用。

C型房车：

汽车厂出底盘，房车企业做车体。最显著特征是驾驶舱上方有个大额头！

优势空间大，保温隔热优于B型房车。

缺点体积大，没有B型房车灵活。

基础知识普及完毕，两种车如何选择？

以下几点供参考：

1、你一年中大部分应用场景是什么？

是长期旅居就选择C型；

如果只是短途出行行程都在半月之内，B型可选；

2、几个人用？

B型两个人用最合适，最多一家三口，再多就不合适了；

人多直接上C型，普通C型推荐3人使用，但5个人也不是不能用；

选C型房车，完全是因为空间大！如果从这点考虑，轻卡房车其实更应该是首选。

3、用不用来做代步车？

需要日常市区代步上班，选B型！

可以说C型B型在这个问题上就没什么好争论的，如果要兼顾工作，B型车是首选。

4、别因为价格选车型：

很多人选B型完全是因为价格，这点不可取，好的B型房车并不比C型便宜。如果觉得C型依维柯欧胜自动挡贵，可以去看看其他底盘，览众皮卡一类房车并不比普通B型贵，产品稳定性要优于市面上大部分车型。

总结：

每个人都要根据自己的实际使用情况，来选择适合自己的车。

有些老车友喜欢举例，说B型玩家用不了两年就要换C型，这个问题并不绝对！而且归根结底是因为不了解，换完C型过一阵又换回B型的，或者说换拖挂的，又不是没有！究其原因还是想多尝试一下，才知道什么房车更适合自己么！

另外，如果有好一点的底盘，其实B型 拖挂也不错。

最后还要说一下定位问题，其实B型房车，甚至包括大部分轻量化设计的皮卡房车，都应该算是短途露营车，并不适合长期旅居，特别是皮卡房车（也算C型），本身就应该是轻量化设计，但国内很多老玩家，都喜欢在这个车型上做二改，结果一改就超重，并不科学。

而依维柯底盘的C型或者轻卡车型，本身底盘承重能力充裕，但从载重能力上来讲，也远比B型与皮卡更适合长期旅居！最起码你一家老小的行李以及生活应用之物，得有地方搁啊！

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