汽车加速无力是大问题还是小问题（汽车提速感觉没力）

你知道吗，发动机故障灯突然点亮、出现怠速不稳、加速无力、油耗升高。很有可能是你爱车的碳罐出了故障。碳罐这个词其实频繁出现在我们节目中。因为汽车的有很多故障都和它有关。今天我们就带大家来了解一下，碳罐到底是干嘛使的？碳罐也需要保养更换吗？

碳罐是什么？

由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，如果直接排放到车外，必然会污染环境。因此碳罐其实是一个环保装置，它能吸收油箱中挥发的汽油蒸汽，然后在达到一定条件的时候，ECU打开碳罐电磁阀让汽油蒸汽进入发动机燃烧。既然环保又节能，小小部件，作用大大滴。

碳罐故障容易引起哪些问题?

车辆行驶异响

非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声。遇到着这种状况不要惊慌，要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀，判断“哒哒”的响声是不是它发出的，如果是那就不必理会了。因为，碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象。

发动机怠速忽高忽 低且加速无力

如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。因为，此时外界空气不易进入碳罐, 罐内缺少新鲜空气，怠速时，在进气真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管，使氧传感器检测到混合气过浓，于是发动机控制单元减少喷油器量，此时可燃混合气的浓度随之减小，导致怠速变低；而随后，由于喷油量减小，氧传感器在下一循环又检测到混合气过稀，于是电脑又增加喷油量，导致怠速接着升高，因此便出现了怠速时转速有规律地忽高忽低现象。所以，出现此种情况时，车主要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。

加油抖动，车内油味较大

如果遇到踩油门加速时抖动，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致抖动。

加油时频繁跳枪

碳罐出现故障，燃油箱排气装置堵了，或单向阀损坏。就会造成加油时，油箱内空气排不出去，油箱负压，油就加不进去，压力顶着油枪从而跳枪。

碳罐多久时间更换一次?

其实炭罐是不太容易损坏的，更换炭罐一般是由于密封不良导致碳罐内所存储的燃油蒸汽泄漏，或者碳罐内单向阀损坏导致碳罐内空气流量过大，点亮了我们的发动机故障灯。又或者碳罐本身的吸附能力下降。

厂家对于碳罐一般没有硬性的固定更换规定时间，但是在实际使用中，我们可以定期检查其使用性能是否良好，判断是否需要更换。

平时要注意那些事情，来维护好汽车碳罐呢？

第一、不要加油加的太满太快。

第二、定期检查。