雅迪乐萌上绿牌吗（又一能上牌的老头乐）

随着老头乐式的低速电动车在很多城市的限行，以及微型电动汽车市场的兴起，五菱宏光MINIEV这类小车成为了很多家庭代步车的选择，而宏光MINIEV上市一年多就超过40万辆的成绩也证明了微型电动车市场的巨大潜力。因此如今微型电动车市场再次火了起来，如前几年知豆、芝麻、全球鹰K10/K11/K12等一大批车型涌现的时期，如今很多传统品牌、新生的新能源品牌，甚至是传统老年代步车品牌通过收购有资质的主机厂也开始涉足入门级电动车市场了。奇怪的是，虽然如今续航低于300公里的车型没有补贴了，但是价格却比以前有补贴的时候更低了，低于3万起步的车型越来越多了。

近日，来自华梓汽车的三门两座微型电动车，华梓1号正式上市，新车共有两种配置版本，价格分别为2.98万和3.68万元。

新车的外观造型非常个性，尤其是前脸部分，大灯位置较高，使用了不规则的造型，中网是大面积的黑色封闭式格栅，还带有U形的银色装饰。前杠下部的格栅位置还使用了横贯式的金色饰条。从车头卡威的车标来看，华梓和卡威是一家。

车身侧面是非常简单的两门造型，车门把手造型结构很特别，另外能够看到车身下部的门槛较高，车门下边缘离地间隙较高。新车的车身长度只有2733mm，要比宏光MINIEV这些车型短很多。

从后部看整体车身很瘦窄，尾灯造型圆润，内部是环状的光源布局，后杠两侧和后轮拱融为一体，略微凸起的造型也是显得很圆润。

虽然新车外观造型老头乐的感觉不是很强，但是到了内饰部分之后，中控台的造型设计以及做工用料显然还是更接近低速电动车的水平，没有什么亮点可言。在配置上，没有气囊，低配没有空调。

受限于车身长度，新车全系都是2座布局，后部是一个载物空间，这样的座椅布局作为买菜代步车还是很实用的。

动力和续航部分，新车采用前后双电机系统，电机总功率24千瓦，总扭矩84牛·米，匹配容量9.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为101公里，相比三门四座续航120公里起步价2.88万的五菱宏光MINIEV，这辆起步价2.98万的华梓1号优势似乎不是很多。