提皮茨号战列舰舰徽（双雄之提尔皮茨号战列舰）

提尔皮茨号战列舰是俾斯麦级战列舰的二号舰，也是纳粹德国海军二战前建造的两艘大型战列舰之一。提尔皮茨号战列舰由德国威廉海军造船厂建造，1936年11月开工建造，1939年2月下水，1941年4月正式服役。其性能数据与首舰俾斯麦号大致相当，舰长253米，宽36米，吃水10米。满载排水量50000余吨，最高航速超过30节，最大航海里程8000多海里。舰上装备了8门380毫米舰炮，12门150毫米副炮和16门105毫米火炮。该舰火炮系统性能强大，火控系统精确有效，舰上装甲得到了全面强化，动力系统稳定可靠，不失为一艘性能强大的战列舰。

该舰以德国以德意志帝国海军著名将领阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨命名，提尔皮茨是德国近代史上一位举足轻重的人物。他是德意志帝国海军元帅，被成为德国公海舰队之父。提尔皮茨极具胆略，他提出建造一支能与英国皇家海军相媲美的德国公海舰队。德皇威廉二世非常赏识提尔皮茨，全力支持他的海军扩充计划，他因此获得了“永远的提尔皮茨”的称号。他还提出了一个名为“风险舰队”的理论，即让德国海军舰队规模和英国皇家海军的规模维持在一个固定的比例上，即使英国皇家海军获胜也要付出巨大的代价，使英国的海权优势丧失，并最终可能失去世界霸主的地位。于是德国公海舰队就变成了让英国战争企图变得极具风险的风险舰队。

1942年，提尔皮茨号驶向北海，正式参加战斗，当时苏德两国战势正值焦灼态势，英美的物资通过北极航线源源不断的运往苏联。希特勒为了切断这条海上交通线，派出提尔皮茨号战列舰这一主力舰只执行这一任务。1942年1月提尔皮茨号战列舰正式入驻挪威中部海岸的海军基地，也开始了和俾斯麦号同样的“不归之路”。1942年3月，提尔皮茨号首次出击，但战果不佳，仅击沉了一艘商船，自己也遭受英国航空母舰的攻击，好在没有受伤，返回到挪威的基地。提尔皮茨号的这次出击大大刺激了英国海军。为了防止进去大西洋，丘吉尔派出特种部队把法国大西洋沿岸一座能修理提尔皮茨号的船坞炸毁了。1942年3月，提尔皮茨号的出击使得北极航线的运输量有所减少，但是不久之后，由于苏德战场形势吃紧，运输船队又增多起来。提尔皮茨号又瞄准了北极航线的PQ17运输船队，这次的出击，提尔皮茨号虽没有击沉任何舰只，但是成功吓退了英国的护航舰队，策应了U艇部队和德国空军击沉了12艘商船。最后34艘商船只有10艘到达苏联。造成了历史上著名的PQ17惨剧，也使北极航线中断了三个月。在随后一年中，由于英国人谨慎小心，提尔皮茨号碌碌无为。1943年7月，英国人利用袖珍潜艇重创了提尔皮茨号战列舰，使得提尔皮茨号轮机舱和发电机舱大量进水，失去了战斗力。此次受创，使提尔皮茨号整整花了200多天才修好。在此期间，战争形势发生巨变，沙恩霍斯特号被英国人击沉，吕佐夫，希佩尔等舰返回德国，使得提尔皮茨号孤舰在北海战斗。1944年提尔皮茨号修整号以后，准备再度出击，英国人也策划了一次代号为“钨”的攻击行动，再次重创了提尔皮茨号，使提尔皮茨号又进行了两个月的维修，英国人为了一劳永逸的解决问题，先后三次发起了对提尔皮茨号攻击，最终英国皇家空军使用兰开斯特轰炸机投掷特制的高脚杯炸弹，成功炸沉了提尔皮茨号战列舰，902名官兵随舰沉没。提尔皮茨号战列舰虽然没有取得什么重大战绩，但是凭借其巨大的舰型和优越的性能，仍不失为大舰巨炮的经典之作。