上汽mgmulan实车亮相（造型有个性动力有亮点）

MG品牌是上汽集团里最讲究年轻运动的一个，旗下大多是定位年轻人喜爱的车型，最近MG MULAN上市，指导价12.98-18.68万元，拥有不俗的动力性能，以及非常有个性的外部造型设计，纯电 两厢的定位，有可能会是有一个爆款。

先来看看这款新车的造型，中网是封闭式设计，因为纯电车型不需要大量的进气，MG的徽标尺寸很大。大灯是比较犀利的那种设计，使用的是LED光源，在车头的下部，可以看到格栅，用来给电池、电机等部件散热。中央有一个用于主动安全的毫米波雷达。顶配车型搭载了AEB、FCW、LDWS等主流的功能，支持L2级别的智能驾驶辅助。

车身的侧面，可以看到很多运动化的元素，比如从车头大灯处延伸到后车门的一根腰线，后车门有第二根腰线。车顶略微有一点溜背，幅度不大，在C柱的部分还做了暗色处理，看起来比较有科技感。底部侧裙用了深色的饰板，有跨界的效果。如果是四驱版车型，轮圈造型和尺寸都比较夸张，刹车卡钳还用了亮色处理。

尾部的造型应该是整辆车设计上的亮点，上部尾翼分段式设计，贯穿式的尾灯中间是MG标志，尾灯向两侧有延伸，符合当下年轻人的审美。底部用了一整块的饰板覆盖，替代了排气，起到装饰作用。

车内的部分，独立的液晶仪表盘和中控屏幕尺寸分别达到了7英寸和10.25英寸，独立的设置让中控台上部看起来很干净。中控屏的下沿还有一些实体按键，方方正正不难看。贯穿式的空调出风口下方是换挡区域，采用了旋钮和按键的形式，还有电子手刹和一个用来放手机的小储物格。

比较有意思的是MG MULAN的杯架、电源接口等，放在了换挡区域的下方，这种设计在轿车上比较少见，暂时不清楚是不是好用，但工程师想的应该比我们更多，如果有机会拿到试驾车，我们再来评价。

四驱版车型用的是一体式运动座椅，包裹感很强，还加入了Alcantara材质。其他三个配置版本都是普通的座椅，不过配色上还挺有意思。

在动力系统方面，MG MULAN有多个版本，电机功率分别为125kW、150kW和315Kw。搭载的电池有两种，一种是磷酸铁锂，51kWh，用在125kW和150kW的车型上，都是后驱，驾驶乐趣还不错。而315kW的版本是前后两个电机，也就是四驱，可以做到3.8秒破百的成绩。

MG MULAN的造型很个性，符合当下年轻人的需求，同时各项性能指标也有亮点。不过我们建议是买中配就足够了，也就是豪华版，像全景影像、前排座椅加热、LED大灯、自动空调，这些都配齐了。综合来说是一台很有乐趣的小车，纯电、后驱，在同级车当中应该不太常见，所以我们非常期待它上市后的表现。