最新标致408值得入手嘛（新标致408向市场低头）

在国内，法系车似乎已经没有存在感，法系浪漫并不实用。虽然销量一般，但确实还有不错的车型。如今国内市场竞争激烈，自主品牌也在奋起直追。如何能够快速有效地让市场回温，唯一的办法就是降价。难道法系汽车的高管想不到吗？主要就是不肯低头，东风雪铁龙比较识趣，也懂得市场的规则，旗下车型的价格也开始有所变化。新标致408向市场低头，最高配只要12万。

此次新408诚意满满，性价比再次上升。先回顾一下老款408，拥有1.2T和1.6T版本，价格方面也让人觉得不妥，1.2T版本的起步价格需要11.97万，1.6T版本的价格达到13.97万。对比性价比极高的国产车，这种配置毫无竞争力。新一代408一改往日的配置，全系均搭载了1.6T发动机，起步售价只需要10.57万，最昂贵的一款价格约为12.17万，从价格与配置上来看，这一次的408确实令人满意。但即便是这样，买他的人还是寥寥无几。车友表示：不买它真不是因为价格。

新车外观

全新一代408最大的改变就是前脸，此次的设计与众不同，同以往的车型对比，辨识度与颜值更高。整个正面的造型更加年轻化，前置中网层次感十足，中网内部边缘的饰条比较长，越往中间聚拢，饰条就由线变成了点，看起来更加深邃。中央最亮眼的地方便是黑色车标，表现得运动化十足，左右两侧的LED大灯，点亮后活力十足。另外还有竖直的日间行车灯，给人的视觉造成更加强烈的冲击感。

侧面尾部

除了前脸表现出的不同以外，其他方面的改变并不多，毕竟配置上去了，价格下来了，不可能面面俱到。为了降低制造成本，侧面造型与前一代对比并没有差别，腰线和车顶的造型依然是以前的样子，模具应该都是同一套。来到车身的尾部，简洁的同时，又能看出细微的差别。比如黑色的车标，中央连接两侧尾灯的黑色条带，为尾部增添了一丝质感。新标致408尾部拥有6颗雷达传感器，让停车的识别区域更宽，隐藏式的排气设计，提升了尾部的颜值。

内饰表现

外观有了改变，内饰又有什么样的表现呢？从整体上来看，作为家用车完全可以接受，若与科技性十足的电车相比就差远了。此次408的设计师，考虑到用户的驾驶感受，于是改变了原有的设计，整个操作台更加具有战斗性。方向盘的设计相信很多人都熟悉，这不是长安uni-v的双平底方向盘吗？另外还配备了全液晶仪表盘，中控区域的显示屏也足够使用。座椅方面此次也有升级，乘坐的感受更加舒适，就像坐在大沙发上一样。

动力配置

三大件的组合也令人放心，老款起步的动力只有1.2T，现在全系均搭载1.6T发动机，最高马力能够达到170匹，变道超车也能游刃有余，作为一款家用车足够了。变速箱方面，最低配的版本采用爱信6AT变速箱，可靠性方面也得到了大家的认可，所以全新标致408的动力表现优异。在十万级别的市场，又出现了一位劲敌，直接对标朗逸，卡罗拉等。追求动力的朋友，十万级别不妨看看这台车。

写在最后

虽然408的各方面配置都很不错，价格也特别吸引人，但有网友表示：不买它不是因为价格，而是因为法系车的4S店少，如果车辆出现问题，没法及时快速地维修。更有朋友说道：自己家附近，就没有看到法系车雪铁龙的4S店，想买车也有一定的难度。对于新款408，你们认为它的表现如何呢？