丰田埃尔法加价40万的销售神话(丰田小号埃尔法)
汽车工业发展迅速,传统汽车业发生了很大的变革,市场也在不断变化。随着新能源汽车的发展,很多汽车厂商纷纷转型,也涌现出很多新的造车势力。国产品牌在新能源时代实现了弯道超车,国内市场除了新能源汽车普及之外,也带动了很多类型的车发展。
比如现在硬派越野车型以及MPV车型在国内越来越受欢迎,不少品牌在MPV领域也开始发力,例如红旗、腾势等品牌也在积极打造自己的MPV车型。不过现在MPV领域还是以合资车型为主,最具代表性的莫过于别克GL8、丰田塞纳、丰田埃尔法等。
而丰田另一款MPV也有希望进入国内市场,就是全新一代的丰田Voxy,被称为“小号埃尔法”,定位比塞纳低,海外预计20万起售。丰田“小号埃尔法”将国产,7座 混动 四驱,油耗4L,价格是亮点。
外观方面,全新的丰田Voxy设计并没有太大变化,不过在细节方面进行了调整。整体简约大气,十分具有层次感。熏黑的中网设计十分霸气醒目,灯组也有新的元素加入,视觉识别度很高。侧面采用方方正正的造型,修长的车身以及双腰线,使得这款车既犀利又优雅。还有悬浮式车顶的视觉效果,搭配铝合金轮毂,十分有质感和档次。
车尾采用很多笔直的线条,丰富了层次感,尾灯十分锐利。采用隐藏式排气布局,大气豪华,还有非常不错的运动气息。
内饰采用比较传统保守的设计风格,以黑色为基调,配备大尺寸屏幕,突出实用性。也有很多时尚元素,营造出一种既沉稳又新颖的感觉,科技感是非常不错的。用料很有诚意,软皮包裹搭配缝线,塑造出很不错的豪华感。
采用2 2 3的7座布局,侧滑门的设计十分高档方便,巨大的车门开启面积,让第二排和第三排的空间更加灵活,方便上下车。第二排的空间很大,地板纯平,独立的座椅设计十分舒适,还具备多媒体娱乐系统以及独立天窗,完全可以满足家用或者商务需求。
动力方面,这款车分别搭载2.0L和1.8L混动系统发动机,最大马力为180匹,采用模拟10速CVT变速箱。油电混动系统的车型百公里油耗仅为4L,还有四驱系统的加持,动力表现非常不错,燃油经济性很高,抓住了消费者的痛点和心理需求。
综合来看,丰田Voxy无论是外观、内部舒适度、豪华感还是燃油经济性方面,都是同级别非常领先的。预计这款MPV会国产,届时会给同级别车型造成很大的冲击,销量肯定不错。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。
文/海韵天成
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