怎么分辨原厂配件的真假（一言不合就扫码）

【卡车之家 原创】在运输大环境不太景气的大环境下，用户购车是考虑的因素越来越多，除了卡车本身的配置之外，用户也越来越看重售后服务保养。在保养维修这一方面，该品牌车型所需的配件供应是否充足，也是评判该品牌实力的一个标准。但是市场上充斥着各种真假件，也给用户造成巨大困扰。

作为厂家来说，建立一个完善的备配件管理供应体系，保证正品配件供应充足，让用户不管是在保内还是保外都能够用上正品配件。另外一方面，用户也需要擦亮眼睛避免上当，使用存在质量问题的配件对爱车也会造成伤害。近日，编辑走访了中国重汽“亲人配件”湖北荣鑫宝龙销售保障中心，了解了一些辨别中国重汽配件的方法。

原厂配件是指由整车厂商授权委托零部件企业所生产的配件。这些配件大多会印有整车厂商的商标、标识，并且仅在整车厂商服务渠道内供应。这也就是保内在正规服务站内或者保外在正规配件销售店能见到的配件。如果在汽配城有人告诉你有原厂件并且价格优惠，十有八九是假货！

副厂配件是指没有经过整车厂商授权的企业所生产的配件。需要注意的是，副厂配件是由正规厂家所生产的，具有独立的品牌，产品质量也有相关的保证。

假冒伪劣配件则是经常为仿冒原、副厂配件的产品，出自没执照没设备没技术的三无小作坊里，质量肯定是无法得到保证的。之前卡车之家也做过一些真假配件的拆解对比测试，假配件的制造和用料我们只能“呵呵”，这些假配件对于您爱车的运行将会带来不好的影响，甚至会造成事故。

● 一言不合扫个码 就能辨别真或假

在大数据时代，建立一个比较完善的备配件数据库，对于提升整体的售后服务水平还是具有相当大的帮助的。在2012年开始，中国重汽就开始建设新型的备配件管理机制，对备配件实行了条码制管理，小到密封垫圈大到桥壳等金属件，都能够检索真伪，甚至可以查到配件是哪一家配件销售中心出售或哪一个服务站进行更换的。

中国重汽新建立的备配件管理系统，相当于为备配件建立一个档案库，每个配件都有名称、编号以及条形码或者二维码标示，通过专用设备扫描这些条码或者二维码就可以知道配件的具体明细并查询真伪。当然，一般的用户是读取不了这些条码信息，但是可以通过服务站或者配件销售中心来查询。下面我们来看看重汽原厂配件上都有哪些标示和标签。

我们先以常见燃油滤芯为例，在外包装盒上贴有一个纸质标签，标签上比较重要的信息包括产品图号、产品名称以及二维码和22位的流水号。产品图号比较好理解，就是该配件在重汽备配件数据库中的唯一数字代码，而产品名称更像是对这个代码的解释说明。用专门的设备扫描条形码或者二维码可以得到下面22位流水号以及滤芯的更多信息。

拆开包装我们可以看到配件上的打印的标识和包装盒的贴上的纸质标签内容一致，右侧的数字字母标识从上到下依次为产品图号、供应商代码（生产厂家在重汽内部的代码）以及流水号。

如上图弗列加燃油滤清器总成，在本体金属面上打上了产品图号、供应商代码、流水号和二维码。用户在享受三包服务或者自购原厂配件时，可仔细查看产品外包装标签和配件本体上打印的内容是否一致，并通过扫描二维码或者条形码查证。

总结一下，对于用户来讲，辨认是否是中国重汽亲人配件时，先看内外标签上打印的内容，一般都包含产品图号（数字或者字母 数组成的12位字符）、产品名称、条形码或二维码、22位的流水号。其中条形码和二维码是可以通过专业设备扫描来辨别该配件是否是原厂配件的。

● 金属件更好区分 一眼看出非原厂

下面我们通过一个离合器从动盘为例来看看原厂配件和非原厂配件的区别。从外形来看，二者存在一定的区别，不过二者上面都附有纸质标签和白色喷码，中间的金属部件上同样打印有图号、供应商代码等。

但是走近一点看，哪个是原厂配件就比较容易区分了，仔细一看两块从动盘上打印的二维码，原厂件的二维码清晰可见，而另外一块从动盘上的虽然也是一个正方形的码，但它却是杂乱无章的。这样通过二维码就很容易区分开来哪个是原厂件了。

这一辨别原厂件的方法可以再很多金属件上使用，因为在金属件上喷打二维码需要比较精密的设备，在假冒配件上面很少会喷打规范二维码。

● 线上购买尚未成型 原厂件保外遇冷

这里给大家简单的介绍了如何分辨重汽原厂的配件，在与配件销售中心工作人员聊天时了解到，目前还有可以通过智慧重汽手机APP订购配件并通过手机扫描验证收到配件的真伪，但是目前使用量并不大。

同时还了解到，目前使用正品配件的用户比例一直都很低，除了保内用户，很少有保外用户选用正品配件。导致这种情况出现的原因有很多，其中价格是一个重要因素，原厂件价格普遍偏高，精打细算的用户可能会考虑副厂配件来代替，另外一个方面许多用户不会辨别假冒配件。

目前来看三包期过后，卡车司机不主动回厂家售后服务站进行维修和保养，同时卡车司机对油品、配件市场认知现状也不乐观，这些思想观念也需要转变，同时也需要厂家更好的完善售后服务体系。

● 编后语

中国重汽在车型设计上不断出新，在售后方面也在不断进步，新建立的备配件管理系统也正在完善，首先确保了正品备配件的供应，让用户能够通过线上线下渠道购买并能辨别真假配件。随着卡车后市场的发展，希望全国的卡车司机都能方便的找到放心、物美价廉的正宗产品。（文/图 李桂鑫）