起步提速快的国产燃油版车型（10-25万区间只推荐一款燃油车）

如今尽管新能源汽车大热，但燃油车依旧不可替代，更多地区的不具备充足的充电条件，因此大部分消费者在 25万以下的价位，选择第一辆车的时候，仍然是燃油车为首选。为此，茶哥在10-25万区间各推荐一款既省油又有高性价比的纯燃油车，让这一部分预算有限想要精打细算的朋友，更好地作出决定。

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10万级 长安UNI-V

这款掀背轿跑车的指导价是10.49-13.89万之间，在这个价位推荐它的理由是足够运动和帅气。10万购车预算的大部分都是年轻人，他们大部分希望新车拥有足够吸引的外观，同时最好在驾乘属性上更有趣一些，UNI-V正好满足了这两点需求。

除此之外，在满足两大需求的同时，UNI-V的还拥有不错的配置水平，全系标配360°全景影像、透明底盘影像、全速域自适应巡航、3种驾驶模式切换、4G车联网、电动天窗、铝合金轮圈、远近LED光源。可以说入门版车型就几乎与15-20万级的合资品牌中高配车型等同配置，性价比不可谓不高，因此10.89万的版本也是最为热销的。

动力方面是1.5T匹配7速湿式双离合，最大功率188Ps，峰值扭矩300N·m，这样的动力加持之下，UNI-V拥有不错的性能，同时只需要添加92号燃油，车主的百公里平均油耗在7.2-9.1L之间。

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15万级 吉利星瑞

来到15万级的区间，消费者的群体很多样，有预算较高的年轻人，也有以家庭为单位购车的朋友，他们更多想要多方面兼顾，比如设计感、高配置、可靠性、经济性、实用性等等。

以往15万级大家为了更小的试错成本，会选择合资老品牌比如大众、丰田的车型，但实际上这些品牌下放在15万级的车型空间一般，做工用料以及动力水平更加没有享受感可言。

因此吉利星瑞是目前这个价位中茶哥认为最均衡的选择。首先是车身尺寸，4米7车长、1米86车宽、2米8轴距，对于一般的紧凑型车有极大的空间和实用性优势。

另外，星瑞基于CMA架构打造，拥有可靠的品质和豪华基因，用户、车主有更强的信心。与此同时，吉利星瑞全系采用2.0T动力，在性能方面有所兼顾，车主百公里平均油耗为8.0-8.7L，只不过由于发动机为沃尔沃同款，需要添加95号燃油。

配置上15万的预算几乎可以算是应有尽有，全套的主动安全和智能驾驶辅助系统，驾驶模式可以自定义设置，12.3英寸仪表和中控屏，还有座椅的翻毛皮与皮质混搭。整车质感和做工都很细腻高级，而且由于材料的环保特性，新车几乎是零异味的。

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20万级 广汽丰田凯美瑞

来到20万级，消费者需要考虑的东西就更加复杂一些，比如品牌的价值需求、场景的契合性等等，因此茶哥更推荐丰田凯美瑞。

原因有几个，一来是凯美瑞本身具有很悠久的历史传承，而且口碑非常良好，可以说车型本身的认知度高；二来是20万价位，凯美瑞可以拥有2.5L自然吸气动力，最新的2.5S骑士版以及双擎的2.5HE精英PLUS版，在优惠后，裸车价分别为20.18和18.88万。

作为标准的B级轿车，凯美瑞空间够大同时也很舒适，另外整体的2.5L 8AT动力非常有质感，输出颇为线性，TNGA架构下的底盘升级也十分显著。所以在车的基础指标下去评价凯美瑞，它是非常出色的。

不过凯美瑞的车机智能化方面相对一般，但好在主动安全以及辅助驾驶的配置会很齐全。添加92号燃油的情况下，车主百公里油耗为5.0-7.8L之间。

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25万级 广汽本田冠道

25万级有非常丰富的选择，不过这个价位茶哥认为空间的舒适程度提升会有很好的消费体验，因此推荐了一款大5座的SUV车型——本田冠道。

冠道素来以第二排的超宽敞为最大亮点，而这对于家用而言是非常有好处的。除此之外，冠道的整体品质感也相对出色，比如座椅的皮质以及内部的饰板等。

当然25万的裸车价，可以选择到2.0T 9AT的高配动力版本，这套动力的体验也是非常不错的，即便是冠道这般尺寸的SUV，在驾驶感上本田依旧保留了很好的体验，既没有很强的大车感，还能保证良好的精准度。

所以这样一款车型在个人驾驶、家庭出行甚至一些商务场景都有不错的表现，车主百公里平均油耗在8.8-10.9L之间，也是相当经济的。