20万买合资纯电suv这几款底子不错（还吐槽合资电动车）

在日产Ariya被刷屏之后，有人说合资品牌在纯电市场，已经开始逐步展现产品实力了。虽然在电动车发展的初期和中期，合资品牌的动作不大，但从后期推出的产品可以看出，它们在智能化、电池续航方面已经实现对中国品牌的追平，并且在设计成熟度，电池可靠性，以及服务网络方面有着后发优势。以下这三款纯电SUV，可以说合资品牌纯电车型产品力的典型代表，相比中国品牌的续航和屏幕内卷，它们看似佛系的产品，能否赢得消费者关注？

大众ID.4 CROZZ

官方价格：18.73-28.73万元

其实大众ID.4 CROZZ按照纯电车型推出新车的频次不算“新车”，但在技术层面依然是主流水平。也是合资纯电SUV当中，唯一能登上销量排行榜的车型。在2022年8月，ID.4 CROZZ单月销量就突破5730辆，在1-8月的销量统计当中，ID.4 CROZZ更是达到31629辆。这在合资纯电SUV当中，已经是一个令其它车型可望而不及的数据，ID.4 CROZZ排在国内新能源车1-8月销量的第12名。

对于ID.4 CROZZ的热销，一品君认为具备这几个条件不火都难！ID.4 CROZZ定位为紧凑型SUV，但其轴距达到2765mm有着和途观L、昂科威差不多的轴距表现。其次是价格非常有吸引力，起步仅需18.73万元，甚至比很多自主纯电SUV还要亲民。其次就是其电池标称和实际表现来看，差距不大。根据AutoLab的实测报告显示，ID.4 CROZZ在冬季非严寒环境下，NEDC为550公里的车型，实际续航478.6公里，达成率为87.03%，虽然在续航方面没有同级中国品牌亮眼，但实际表现不容忽视。

其次，在设计层面，ID.4 CROZZ的原创度非常高，并且是按照电动化时代，大众的全新风格打造，并非是在燃油车基础上的应急产物。ID.4 CROZZ能够热销还有看不见的优势，一品君认为就是品控，比如它的电池安全性测试，一汽-大众拥有197项测试标准远高于国标。并且在研发阶段的测试环节，大众品牌让消费者更有信赖感。

日产Ariya艾睿雅

官方价格：27.28-34.28万元

相比丰田和本田，日产在中国的电动车市场发展，一直是积极的角色。虽然它的第一款车型是以合资自主启辰晨风引入，但在车型设计和技术标准方面，要比其它合资品牌早5-6年。而在中国新能源发展进入中期阶段，日产还推出了轩逸·纯电轿车，依然主打的是成熟的研发体系和源自日产聆风同款的电池设计和安全标准。而在第三款车Ariya艾睿雅，则代表日产在国内纯电SUV市场技术全面开花，从设计、续航、智能化三个维度实现对主流纯电SUV的技术追平。日产在中国的电动车战略，实现了三步走！

从价格来说Ariya艾睿雅，算是一个比较有竞争力的价格。其中超过30万元的车型，都属于搭载四驱的高性能版，所以长续航和长续航顶配两款车型才是大部分人的主流之选。在智能化方面，Ariya艾睿雅拥有L2 标准的ProPILOT超智驾Pro系统。操作功能十分便捷，可实现一键开启，全速域保持随时跟停，主动车道保持。比较有趣的是，Ariya艾睿雅还独有S-ALC一键智能辅助变道，行车过程中可实时评估道路情况，并协助安全变道。

在驱动单元部分，采用容量为90kWh的三元锂电池组， 40分钟即可充电至80%。搭载EESM-电励磁同步电机，最大功率为178kW，最大扭矩为300N·m；四驱版本前后双电机的综合最大功率为290kW，最大扭矩为600N·m，百公里加速时间为5.1秒，可实现CLTC最高续航里程623km。Ariya艾睿雅就目前来看，其设计、价格、续航、性能都十分具有吸引力，尤其是设计层面，充分彰显日系电动车的风格。所以，对于Ariya艾睿雅的挑战，依然是提升产品知名度。

本田E:NP1：极湃1

官方价格：17.50-21.80万元

相比日产的大动作，本田就显得谨小慎微了许多。作为广汽本田推出的纯电SUV，其实它的产品力并不差，甚至可以说拥有本田在纯电领域的很多黑科技。E:NP1：极湃1是一款全新设计的纯电SUV，全系提供四款车型，拥有420km/510km两个续航版本，在小型SUV当中，这样的续航十分突出。在智能化方面，e:NP1极湃1搭载Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT 3.0智导互联（纯电专用版），拥有本田在国内市场，目前最先进的智能化驾驶体验场景。

在驱动部分，一品君认为本田充分将自己在内燃机时代的优势成功带入电动车。结构紧凑的驱动电机，最大功率输出150kW，作为小型SUV已经足够。但最具含金量的还是调校，本田为它的驱动单元，匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，使得E:NP1：极湃1的驾驶感受更加舒适。如果是经常打到电动出租车，就会发现它们的车很容易让你眩晕，这就是电动机输出调校的差异，为了避免眩晕的发生，e:NP1极湃1调整踏板响应和动力输出特性，以及对座椅系统和悬架调校，兼顾高水平的舒适性和操控性。这样的严谨让E:NP1：极湃1的产品好感度一下子飙升许多。