中期换代领克01四驱版试驾（一款极具个性的合资品牌SUV）

领克（LYNK&CO）这个品牌是去年吉利汽车与沃尔沃汽车合资建立的全新品牌，并且个性和时尚是贯穿这个品牌的主基调。领克01正是基于这个品牌价值观打造的一款紧凑型都市SUV，诞生自沃尔沃CMA架构的领克01不但拥有着北欧的高品质极简风格，在外观上更多的展现出与众不同的个性并且采用更为个性的车型命名方式，这一点在同级别的合资品牌SUV中尚属首次。

文章开篇我们提到过领克01采用了非常有个性的命名方式，不再像以往车型采用什么舒适型、豪华型的命名，取而代之的是展现性格属性的词汇，配置款从低到高分别为纯（Lite）、型、型Pro、耀Pro和劲Pro，其中Pro为高配置的意思。从这种有意思的命名方式就可以看出，领克希望汽车能够成为车主充分展现性格的一种全新途径。

本次试驾活动网通社分配到的配置是型Pro版本

此前我的同事已经对领克01进行了详细的静态实拍解析，对该车感兴趣的朋友可以先阅读一下此篇文章。

外观：造型前卫具备视觉新鲜感

型Pro版本更多的展现的是都市生活的性格，平凡中又略带一定的含蓄的激情，因此在车身轮圈和车身侧面的镀铬条都采用金色涂装，用来突显那一颗年轻骚动的心。而在尾部方面，区分型Pro和劲pro版本最好的方式就是看排气管布局，后者采用双边单出的排气形式更为运动。

领克01全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，拥有三种不同的主题模式。从显示效果来看，这块仪表盘的分辨率很高，数字模拟的指针响应速度很快，并且在最右侧区域可以分别调整以显示车辆状态、音乐和导航界面，方便驾驶员在驾驶过程中的达到高度集成性。

这块10.2英寸液晶屏不但集成了空调控制、多媒体控制等界面还将包括发动机自动启停等设计车辆的各种主被动安全和功能的开关集成在左侧隐藏菜单中。使用时只需要像操作智能手机一样向右滑动即可拉出菜单，并且各种功能按键都以极大的正方型整齐排列着，方便驾驶过程中的操作。除此之外，这套车机系统还支持语言控制，驾驶员只需按下方向盘的语音控制键后就可以通过发出语音指令，完成导航、空调温度调整甚至关闭天窗等功能。

后备厢内部造型是正方形的，两边线条很规整没有乱七八糟的曲线，储物装载能力非常不错。在储物空间等常规区域也拥有非常不错的储物能力，尤其是挡把前方的储物格不仅开口很大还支持无线充电，使用起来非常便利。

领克01搭载的2.0T发动机来自沃尔沃，未来同平台的沃尔沃XC40也将搭载这台发动机。其拥有190马力最大功率，300牛米最大扭矩。与四驱车型匹配的是7挡双离合变速箱，两驱车型匹配的是爱信6速自动变速箱。

再来说说发动机的感受，这台2.0T发动机调校还算是充沛的，中低速动力表现都让人挑不出毛病，到了高速路况或者地板油加速时动力释放依旧能够感受到动力持续的发力，基本上加速到160公里/时都非常轻松，直观的加速感觉还是能够满足需求的。

领克01的转向系统很轻盈，适合日常城市中驾驶。虽然转向手感很轻盈，但是并不是说没有路感，仍然能够感受到车轮与地面接触的真实反馈。

领克01四驱版车型配备的是瀚德最新的电控四驱系统，电脑能够快速检测到打滑车轮并对其施加制动力，并将动力传递至有附着力的车轮，让其他有抓地力的车轮能够稳定的保持住车身姿态，最终成功快速的通过打滑路面实现车辆脱困。

总结：

不得不说，领克01的产品实力不容小觑，其主打的个性和前卫也正是当下主流消费群体所喜爱的。在如今汽车消费升级，消费观念越来越前卫，越要追求标新立异的年代，领克01可以说来的正当时。在未来与其他合资品牌SUV，例如大众途观等车型的竞争也会更加激烈。当然我们不可否认摆在领克品牌面前的一个问题：消费者到底需要多久才能接受这个品牌？仔细想想不难发现，领克01有着更诱人的科技安全配置、有沃尔沃集团做技术背书、和沃尔沃XC40共线生产这些更能吸引消费者的宣传亮点，剩下的一切就让我们期待它在28日公布的售价吧。（图/文/摄 网通社 黄轩）

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