郑和七下西洋航海路线图（郑和七次下西洋）

/感恩戴德/义愤填膺/销声匿迹/报仇雪恨/前因后果/前所未有/首屈一指/真相大白/为非作歹/大局为重/血光之灾/不可开交

上岸/关系/在位/基础/太监/新大陆/方便/袭击/销声匿迹/阉割/

郑和出生于明朝(Míng cháo*）初年(chū nián）的云南(yún nán*）昆阳(kūn yáng）。郑和童年时期(tóng nián shí qī*），明朝(Míng cháo*）军队攻入云南(yún nán*），将小郑和掳到军中。此后，郑和被阉割(yān gē）成太监(tài jiān），送入燕王(yān wáng）朱棣府中为奴。郑和深受朱棣的赏识(Shǎnɡ shí*），成年之后更追随(Zhuī suí）朱棣到处征战(Zhēng zhàn），接连(jiē lián）立功。郑和本名马三保(Sān bǎo），朱棣即位以后，赐他姓(tā xìng）“郑”，并帮他改名(gǎi míng）为“郑和”。此后，郑和在朱棣及其孙儿朱瞻基(Zhū zhān jī）的支持下，先后七次下西洋，为推动明朝乃至全世界(quán shì jiè）的航海事业的发展做出了巨大的贡献(gòng xiàn）。

1405年，也就是朱棣登基(dēng jī）的第三年，郑和在朱棣的支持下第一次下西洋。在此之前(Zài cǐ zhī qián），郑和曾经奉命(fènɡ mìnɡ）出使(chū shǐ）日本，与其(yǔ qí*）建立外交(wài jiāo）关系(jiàn lì wài jiāo guān xì*），并成功说服(Shuō fú*）日方出兵清剿(qīng jiǎo*）在中国东南沿海(yán hǎi）为非作歹(wéi fēi zuò dǎi*）的倭寇(wō kòu），这充分显示了郑和非凡(fēi fán）的外交(wài jiāo）才能。另外，郑和自幼就从祖父和父亲那里学到了丰富的航海知识。

在效忠(xiào zhōnɡ）于朱棣的这些年间(nián jiān*），郑和也曾(yě céng*）数次(Shuò cì*）参与(cān yù*）航船(hánɡ chuán）的建造(jiàn zào），积累了丰富的造船(Zào chuán）经验。这些都为郑和下西洋(Zhèng hé xià xī yáng*）打下了坚实(jiān shí）的基础。

与此同时(yǔ cǐ tóng shí*），郑和下西洋(Zhèng hé xià xī yáng*）更需要强大的社会条件。中国自唐朝(táng cháo*）以来，造船(Zào chuán）技术一直都很发达，尤其是阿拉伯三角帆(Sān jiǎo fān*）技术传入中国以后，终于能让船在逆风(nì fēng）的环境(huán jìng）下顺利前行，从而为远洋航行(yuǎn yáng háng xíng*）的实现提供了良好的契机(qì jī）。元朝(yuán cháo*）年间(nián jiān*），中国的几个主要港口贸易往来(Mào yì wǎng lái）不断，贸易量(Mào yì liàng*）在全世界(quán shì jiè）都首屈一指(Shǒu qū yī zhǐ），这些都为明朝的远洋航海事业提供了强大的技术支持(jì shù zhī chí*）。再加上明朝高度集中(gāo dù jí zhōng*）的中央集权制(Zhōng yāng jí quán zhì*）度，能够集中全国的力量为郑和下西洋这一盛举(Shèng jǔ*）提供政治(Zhèng zhì）、经济、军事方面的保障(bǎo zhàng）。在这样的背景条件下，郑和终于开始了他长达半生的航海历(háng hǎi lì）程。

第一次下西洋时，郑和率领(Shuài lǐng）船队首先到达了印度(yìn dù*）爪哇岛(Zhǎo wā dǎo*）上的麻喏八歇国。郑和等人上岸时，麻喏八歇国的东王和西王正打得不可开交(bù kě kāi jiāo*），西王将东王击败(jī bài），并占领(Zhàn lǐng*）了他的领土。郑和等人人数众多，被西王误认为(wù rèn wéi*）是东王请来的援军(yuán jūn），随即(Suí jí）下令袭击(xí jī）郑和及其部下(bù xià）。争斗中，有一百七十名明朝士兵战死。

后来，很快真相大白(Zhēn xiàng dà bái*），西王知道了郑和等人的真实身份，不由得又惊又怕，唯恐(wéi kǒng）明朝政府会派兵(Pài bīng）前来报复(bào fù），便主动向(dònɡ xiànɡ）郑和提出以六万两黄金作为赔偿(Péi cháng），和平解决(hé píng jiě jué*）此事。然而(rán ér），郑和的部下(bù xià）个个都义愤填膺(yì fèn tián yīng），誓要(Shì yào*）为同伴报仇雪恨(bào chóu xuě hèn*）。郑和以大局为重(yǐ dà jú wéi zhòng*），将此事的前因后果(qián yīn hòu guǒ）详细禀明(bǐng míng）了朱棣，并向朱棣提议(tí yì*）和解(hé jiě*）。朱棣接受了郑和的意见，从而使得爪哇岛(Zhǎo wā dǎo*）百姓幸运免除(Miǎn chú）了一场血光之灾(xuè guāng zhī zāi*）。为此，麻喏八歇国的政府和百姓都对明朝政府的宽容(kuān rónɡ）十分感激(gǎn jī），对郑和更是感恩戴德(gǎn ēn dài dé）。郑和第一次下西洋，虽然遇到了不小的麻烦(Má fan），但麻烦(Má fan）最终得以(dé yǐ*）顺利解决，可以说是为之后的远航(yuǎn hánɡ）开了一个好头。

两年后，郑和归国(guī guó）。为了护送(hù sònɡ）来明朝访问的外国使臣(Shǐ chén）回国，郑和很快又开始准备第二次下西洋。1407年秋，郑和率领(Shuài lǐng）一支两万七千余人的船队再度(Zài dù*）启程(qǐ chéng）。此次，他的航海足迹(Zú jì）遍及(biàn jí）东南亚(dōng nán yà*）各国，其中包括越南(yuè nán*）、文莱(wén lái）、泰国(tài guó）、柬埔寨(jiǎn pǔ zhài）、爪哇、满剌加、锡兰(xī lán）、柯枝(kē zhī）和古里。郑和随船(Suí chuán）带去了大量的金、银、布帛(bù bó）、香油(xiāng yóu）等物，赠送(Zènɡ sònɡ）给锡兰(xī lán）的一些佛寺(fó sì*）。此次远航(yuǎn hánɡ）历时将近两年(jìn liǎng nián），1409年夏，郑和一行人才回到国内。

郑和第三次下西洋时，先后经过了加异勒、阿拔巴丹、甘巴里、小葛兰、柯枝(kē zhī）、古里等地，并在满剌加建立了仓库(cāng kù），在其中储存了大量的粮食和财物(cái wù），方便日后再下西洋时补充物资(wù zī）。

1411年，郑和带领船队回国。一年以后，朱棣命令郑和再度(Zài dù*）远航，此次远航的规模(guī mó*）要比先前几次更大。郑和马上投身(tóu shēn）到远航的准备工作中去。1413年冬，郑和带着两万七千六百七十人开始了他的第四次西洋之旅。船队先后抵达(dǐ dá）了占城(Zhàn chéng*）、爪哇、旧港(jiù gǎng）、满刺加、阿鲁和苏门答腊(Sū mén dá là*）。在苏门答腊(Sū mén dá là*），郑和将船队分成了两支，一支驶向(Shǐ xiàng）锡兰，一支驶向(Shǐ xiàng）马尔代夫(Mǎ ěr dài fū*）。船队最后抵达(dǐ dá）了波斯湾(bō sī wān），然后启程(qǐ chéng）回国，在经过马尔代夫(Mǎ ěr dài fū*）时稍作(Shāo zuò*）停留(tíng liú），最终于1415年夏返回国内。

第二年年底，郑和收到朱棣的命令，护送(hù sònɡ）一些外国使臣(Shǐ chén）回国，这就是他第五次下西洋。在此次航行中，郑和的船队到达了非洲东海岸(dōng hǎi àn）和阿拉伯半岛(ā lā bó bàn dǎo*）。两年之后，也就是1419年的夏天，船队才返回中国。

等到1421年，郑和再次收到朱棣的命令，护送外国使臣回国。在第六次远航中，郑和先后抵达了占城(Zhàn chéng*）、暹罗(xiān luó）、竹步、古里、柯枝等二十余个国家和地区，足迹(Zú jì）遍布(biàn bù）亚非(yà fēi）两大洲(dà zhōu*）。第二年，郑和带着暹罗(xiān luó）、苏门答腊、阿丹(ā dān*）等国的来访使臣归国(guī guó）。

郑和第七次下西洋时，已是1430年年底，明成祖朱棣(Míng chéng zǔ zhū dì）及其继位(jì wèi）者明仁宗(Míng rén zōng）朱高炽(Zhū gāo chì）都已驾崩(jià bēng），当时在位(Zài wèi）的明宣宗(Míng xuān zōng）朱瞻基(Zhū zhān jī）是朱棣的孙儿。时年(Shí nián）已经六十岁的郑和在朱瞻基的支持下，带着两万七千五百五十人的队伍开始了他的第七次远航，也是他生命中的最后一次(Zuì hòu yī cì）远航。

此次远航途经(tú jīng）占城、爪哇岛、苏门答腊和古里等地区。郑和原本打算一直航行到非洲南部海峡(hǎi xiá），然而(rán ér），船队在抵达位于印度(yìn dù*）西海岸(xī hǎi àn）的古里时，他便病倒(bìng dǎo*）了。1433年，郑和在古里病逝(bìng shì），享年(xiǎng nián）六十三岁。此次远航就此(jiù cǐ）中断(Zhōng duàn*），同年夏天，船队返回国内。

从1405年到1433年，郑和率领船队先后七次下西洋，途经(tú jīng）东南亚(dōng nán yà*）、印度洋(yìn dù yáng*）、非洲等地，足迹踏遍(tà biàn）了三十多个国家和地区，最远抵达了红海(hóng hǎi*）和非洲东海岸(dōng hǎi àn），开辟了由太平洋(tài píng yáng）西部到印度洋(yìn dù yáng*）等大洋的直达(Zhí dá）航线(hánɡ xiàn）。郑和下西洋无论是在时间上，规模(guī mó*）上，还是在航海的范围上，都是前所未有(qián suǒ wèi yǒu）的，代表了同时代(tóng shí dài*）世界航海事业的最高水平(Zuì gāo shuǐ píng），充分展示(Zhǎn shì）了明朝强大的综合国力(Zōng hé guó lì）。郑和下西洋之后，又过了将近(jiāng jìn*）一个世纪，哥伦布(gē lún bù）才在远航途中发现了美洲新大陆(xīn dà lù*）。

有人说，朱棣派郑和下西洋是为了寻找建文帝(jiàn wén dì）的下落，不过这种说法并没有得到确认。郑和下西洋最主要的目的还是宣扬(xuān yáng）国威(guó wēi），其政治(Zhèng zhì）目的远远大于(yuǎn dà yú*）经济目的，所以郑和下西洋基本上没有为明朝政府带来任何盈利(yíng lì），相反政府还要为此支出庞大的资金(Zī jīn）。如果没有强大的综合国力(Zōng hé guó lì）做支撑，那么郑和及其船队根本不可能连续(lián xù）实现七次远航。明朝中后期(Zhōng hòu qī*）国力衰退(Shuāi tuì），像郑和下西洋这样的壮举(Zhuànɡ jǔ）也就随之销声匿迹(xiāo shēng nì jì）了。

郑和下西洋是中国古代史(Zhōng guó gǔ dài shǐ*）上最后一次(Zuì hòu yī cì）世界性(Shì jiè xìng）的盛举(Shèng jǔ*），展示(Zhǎn shì）了明朝前期中国的强盛(qiáng shèng*）国力，以及中国强大的海军力量，加强了中国与海外各国之间的联系，使中国的美名(Měi míng）传遍(chuán biàn*）了亚洲(yà zhōu）和非洲各国。郑和作为完成该项盛举的最大功臣，被后人评定(Pínɡ dìnɡ）为世界历史(Shì jiè lì shǐ）上最伟大的航海家(háng hǎi jiā）之一。

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