lng车的喷嘴影响气耗吗（LNG汽车装卸一定要使用低温鹤管吗）

　　在LNG汽车装卸的时候一定要使用低温鹤管，这是为什么呢?我们来了解一下，我来为大家科普一下关于lng车的喷嘴影响气耗吗?以下内容希望对你有帮助!

lng车的喷嘴影响气耗吗

　　在LNG汽车装卸的时候一定要使用低温鹤管，这是为什么呢?我们来了解一下。

　　首先我们来认识一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的简称，即液化天然气。它是天然气(甲烷CH4)经净化后在超低温状态下(-162℃、一个大气压)冷却液化的产物。天然气是优质、高效、洁净的能源，LNG可以像石油一样安全方便地储存及运输。液化天然气技术的发展，提高了天然气在大部分国家的竞争性。作为“对环境友好的”能源，天然气的地位日益上升，市场前景十分广阔。

　　早在2008年9月14日，国务院安全生产监督管理委员会办公室发布的安委办〔2008〕26号【关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见 】第16 条就指出：“在危险化学品槽车充装环节，推广使用万向充装管道系统代替充装软管，禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。”所以，LNG汽车装卸必须使用鹤管。由于LNG的温度极低，其汽车装卸必须使用LNG汽车装卸用鹤管。

　　LNG汽车装卸用鹤管也叫LNG鹤管。LNG鹤管独特的结构设计使其具有不错的耐低温特性，因而特别适用于各种低温介质的装卸，例如：液化天然气(LNG)、低温乙烯、液氮等。

　　LNG鹤管(低温鹤管)性能：

　　LNG鹤管、低温装车臂(低温鹤管)应能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠等特点;保证实现装车平台与槽车之间的连接，满足流体流通的要求。

　　在总体设计或零部件选型设计时应考虑更换旋转接头密封圈的方便。同时为了作业的安全，必须防止静电、摩擦或碰撞产生火花。

　　LNG鹤管(低温鹤管)结构由立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀等机构组成。

　　LNG鹤管、立柱下端配置有连接底板，采用4根螺栓固定于装车平台上。LNG鹤管、旋转接头要求密封可靠、转动灵活并具有较高的强度，使用寿命长。密封圈的更换方法简单方便。制造低温装车臂的原材料必须有质量合格证明书。

　　LNG鹤管(低温鹤管)工艺方法：

　　1.内外圈复式滚道由精密数控车床一次加工完成，保证尺寸精度

　　2.内圈不锈钢密封面经镜面抛光

　　3.外圈均经过T235调质处理

　　4.密封面(金属密封面及密封圈密封面)均采用镜面抛光

　　5.各工序有严格的检查

　　6.LNG鹤管(低温鹤管)管线焊接：

　　所有工艺管线均采用TIG钨极氩弧焊，

　　低温鹤管能适用低温操作条件：

　　低温鹤管、LNG鹤管应能适用低温操作条件、运用寿命长、安全可靠等特色。

　　低温鹤管适用于石油液化气(LPG)、液化天然气(LNG)、低温乙烯等介质的装卸车。低温鹤管的选型视其工作运送介质而定。

　　低温鹤管适用温度规模：–200° C到 300° C;