宏光miniev乘用空间大用车成本低（优质微型电动车盘点）

车市正在变革，肉眼可见地，新能源车在马路上的可见度正飞速般增长。最新数据显示，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆，新能源车型占汽车总量的3.23%。

相较燃油车，新能源车型的售价要更高一些，如果你手握10万元，你会发现这是一个分水岭，10万元以上有不少竞争力不错的产品，而10万以内则以微型车为主。今天，我们就来盘点那些卖得还不错的微型车，为了买菜代步也好，为了“占指标”也罢，给大家提供些参考。

宏光MINIEV

官方指导价：3.28-6.98万元

续航表现：120-300km

要说微型电动车，宏光MINIEV自然是这个领域的佼佼者。较早地推出市场、Q萌的设计以及低廉的售价，让它一举成为这个领域的销量MPV，甚至跻身到了纯电车销量榜单前列，妥妥的“占号神器”。月销量超过3万台的表现，真没啥可说的。

新车于2020年7月在成都车展上市，满打满算也有两年的历史。抛开最早的基础版车型，后来还推出了配色更为亮眼的马卡龙版以及倾向于玩乐的GAMEBOY版，选择还挺多。

宏光MINIEV采用双门设计，营造出Q萌的视觉效果，车头与车尾造型方正。前脸采用了窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度较高。

续航方面，早期的宏光MINIEV有170km和120km两个版本，新款车型经过不断优化后，最大续航做到了300km。但是，该车全系都不支持快充，它的定位主要还是用于城市代步通勤。

宝骏KiWi EV

官方指导价：7.78-8.68万元

续航表现：305km

和宏光MINIEV一样，宝骏KiWi EV也是出自五菱的产品，不过和前者比起来后者要高级不少，续航也要更长。当然了，宝骏KiWi EV的售价也要贵一些，起步价已经高于宏光MINIEV的顶配售价。

宝骏KiWi EV前身是宝骏E300，两款车基本没差。大概是因为E300卖的不好，没什么知名度，所以借着宏光MINIEV的热度重新包装一下。顺便说一句，前段时间和大疆合作自动驾驶的车型，其实就是宝骏KiWi EV。

新车设计很特别，即使在汽车设计已经很大胆的今天，它的设计还是有些天马行空，倒是有点概念车的味道。新车基于Hyper-Future新潮美学设计理念打造，采用高光镭射风格设计。内饰采用了10.25英寸仪表盘 10.25英寸触控屏的组合设计，内置了车联网。

新车搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150N·m，拥有305km纯电续航里程（NEDC工况），重要的是，它支持快充，电量从30％充至80%需1小时。

奇瑞QQ冰淇淋

官方指导价：3.99-5.752万元

续航表现：120-170km

QQ冰淇淋是一台全新车型，于去年年底上市，看造型就知道，这台新车是瞄着宏光MINI来的，不能说仿的十分相似，只能说一模一样。此外，两车在售价和造型上也高度重叠，甚至在上市初期两车的定价都完全一致。

该车采用了较为呆萌的设计语言，封闭式格栅搭配两侧U型日间行车灯，使其看上去更具亲和力。中控采用了分层式设计，和宏光MINI大差不差，不过悬浮式中控屏的出现让它看起来高级了不少。

动力方面，新车搭载一台最大功率20kW（27马力）的驱动电机，并推出120km和170km两种续航里程车型可选。和宏光MINIEV一样，奇瑞QQ冰淇淋全系不支持快充，可以说学到精髓了。

奇瑞小蚂蚁

官方指导价：7.39-9.40万元

续航表现：301-408km

说到奇瑞的入门级电动车，小蚂蚁不得不说，不论是车型历史还是可见度，它都算是同级佼佼者。小蚂蚁最早在2016年就已经亮相，样子没怎么大变过，要说什么时候真正被大伙儿熟知，主要还是因为它当年大规模在共享汽车服役。

关于奇瑞小蚂蚁其实有两点值得夸赞：一是充电，从首款车型亮相开始，它就支持快充，也因此价格要稍微贵那么一丢丢，但胜在方便；二是传承，这款车一直都没有放弃“小蚂蚁”的称号，希望以后能保持下去，别改用花里胡哨的名字。

小蚂蚁的辨识度很高，三门微型电动汽车的样子已经深入人心，和宏光MINIEV的简洁造型不同，小蚂蚁拥有流畅的线条，整体造型还挺别致。也正因如此，现在的小蚂蚁将主要发力点瞄准了女性市场。

小蚂蚁的内饰还是有些科技范儿的，主要表现为大屏够多且够大，全液晶仪表盘 10英寸中控多媒体显示屏，不过这个UI看着多少有些OUT。大面积黑色塑料件的出现让它显得廉价不少，好在由于设计师在推出全新外观配色的同时顺带把内饰也变粉嫩了。动力方面，新车将搭载最大功率为30千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为120牛·米。根据电池密度的不同，综合续航在301-408km之间。

零跑T03

官方指导价：7.39-8.99万元

续航表现：301-403km

和上面提到的传统品牌不同，零跑T03是造车新势力的产品。如果不是C11的口碑还算不错、未上市的C01也足够惊艳，怕是会把零跑T03看作是收割韭菜的产品。目前，零跑作为紧随“蔚小理”之后的新势力，关注度还是挺高的。

和前面的“小犊子”们相比，零跑T03最大的亮点是智能化，也就是加入了一套智能车机系统。此外，由于摄像头 雷达的引入，它还支持L2级智能辅助驾驶。

零跑T03是一台5门4座微型纯电动车，外观方面采用圆润可爱的造型风格。配色较为丰富，现款车型提供了夜眸蓝、金属黑、光白、磁灰、珊瑚橙、流沙粉、新氧绿、星河银8种车身配色。

内饰表现还是比较有竞争力的，10.1寸悬浮式液晶中控屏 8英寸全液晶仪表的组合比较亮眼，重点是色彩显示都还不错。作为一台微型车，该车还提供了15寸铝制轮圈、倒车影像、自动驻车、上坡辅助这些配置。

动力方面，新款车型继续搭载最大功率为75马力（55kW）和109马力（80kW）的两款永磁/同步电动机，提供31.9kWh和41kWh的磷酸铁锂电池选择，NEDC续航里程分别为301km和403km，并且支持快充功能。

长安Lumin

官方指导价：4.89-6.39万元

续航表现：155-301km

长安Lumin是6月上市的全新车型，和前文的奇瑞QQ冰淇淋一样，它也是冲着宏光MINIEV而来。不过，这台新车在原创设计上明显要更出色，甚至要比宏光MINIEV的表现还要好。

长安Lumin基于全新的EPA0纯电动平台打造，定位为一款纯电动微型车。前脸设计简单但很有特色，这个眯眯眼大灯非常讨巧。车身颜色丰富多样，提供了雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉7种颜色，并拥有双色车身可选。

内饰同样很别致，重点是10.25英寸悬浮式中控屏这套UI表现不错，不像小蚂蚁那样像10年前的产物。这套车机支持倒车影像、手机互联、语音助手和OTA升级等功能，联通手机后还可实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放。这套逻辑和宝骏那套车机类似，用手机作算法，是一种低成本的“智能车机”方案。

动力方面，新车提供三种不同容量的电池，对应续航里程分别为155km、210km和301km。不过，看到售价就能猜到了，它也不支持快充。

科莱威CLEVER

官方指导价：6万元

续航表现：311km

大家看到科莱威这个名字可能会有些陌生，它是上汽集团荣威品牌中的一款车型。目前在售的版本有且只有一款，定价5.9999万元，免去了大家选配置的烦恼。不知买车的话最后那个零头怎么算，会不会拿个棒棒糖找零？

新车同样采用了“萌系”设计，其实整体看下来有点像“3门版零跑T03”。目前在售车型为“元气啵啵版”，特别之处就是一个“黄芝芝”配色和一个“白椰椰”配色。

内饰也是萌萌哒的设计，方向盘、中控屏、空调出风口都是椭圆样式，为了让内饰也和外观那样充满“元气”，设计师选择在座椅、空调出风口等细节处融入了亮眼的配色，以此来起到点缀作用

动力方面，新车配备33千瓦的电动机，拥有311公里的综合工况续航表现，同样不支持快充。

写在最后

随着电动车的发力，微型电动车市场也变得火爆起来，越来越多的产品涌入这个市场，为大家提供了更为丰富的选择。我们本文选择的几款车型均为销量和口碑都还不错的产品，如果大家近期有购车意向，可以做个参考，再去4S店感受一番。

,