外国评测鸿蒙os（深度解析北京魔方）

身为首款搭载鸿蒙OS的燃油车，北京魔方到来后呼声很高。与此同时，作为北京汽车新时代的代表作，北京魔方也可以说是一次大胆的尝试。但现如今能够让消费者“尝鲜”的车型并不少，尤其是10万级SUV市场中，诸如欧尚Z6、思皓X6等新车吸引力也不小，更别提更新迭代的第三代荣威RX5、第二代长安CS55 PLUS等老牌选手了。那么在如此“内卷”的市场环境下，北京魔方又能否脱颖而出呢？

目前，北京魔方旗下共有6款车型可选，指导价在9.99-15.39万之间。起步门槛并不高，顶配车型的指导价也不便宜，但相信北京汽车将魔方的价格定在这个区间肯定是有原因的，具体它的表现怎么样，咱们以它目前热度较高的高配车型，也就是指导价为14.49万的魔方 2022款 1.5T DCT 星耀版为例，进行深度解析看看。

尽管北京魔方是一台燃油SUV，但从设计上来看，它其实更像是一款新能源车。车头部分，北京魔方使用了比较科技化的设计方式，中网进气格栅为无边界式设计，并且带有渐变式效果，营造出了足够的视觉冲击效果。同时，北京魔方的大灯组也使用了时下流行的分体式设计，LED日间行车灯之间还使用了黑色饰板相互连接，并且灯带下方带有星钻装饰，精致感相当不错。

车身侧面，北京魔方延续了车头的时尚感和科技感，黑色的车顶与底部包围件相互呼应，营造出了双拼色的视觉效果。同时，整车侧面轮廓也比较流畅，隐藏式门把手的设计也是恰到好处。车身尺寸方面，北京魔方定位是紧凑型SUV，长宽高达到了4620x1886x1680mm，轴距则是2735mm，整车尺寸属于同级别车型的常规水准。

车尾部分，北京魔方的设计同样比较有意思。立体的造型看起来有着不错的层次感，尾灯虽然不是贯穿式设计，但营造出了贯穿式的效果，仍旧有着比较不错的辨识度。同时尾灯的设计手法与前大灯一样，也是星钻式的设计，再加上车顶的扰流板和底部的扩散器，整个尾部看起来也更加新潮、动感，比较符合年轻用户的审美。不过，这也限制了它的目标用户群体，偏中年的朋友可能就不太容易接受了。

进入到车内，北京魔方同样是强烈的未来感，特别是10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控大屏，以及两侧呈现L形的空调出风口，看起来确实很有意思。与此同时，北京魔方的车内也舍弃了常见的物理按键，更多则是通过中控屏触控操作或者是语音直接控制。而比较值得一提的就是，北京魔方是目前燃油车中，首款搭载华为鸿蒙OS系统的车型，芯片则是麒麟990A。

从实用程度以及流畅性的角度出发，鸿蒙OS算是现今处于第一梯队的车机系统，而北京魔方依托鸿蒙OS，对界面UI进行了优化和重新设计，目前可实现华为畅联、高德地图和荔枝APP的互联互通，手机上的内容可直接转换到车机上。除此之外，背靠鸿蒙OS，北京魔方未来还将实现更多APP的互联，这对喜欢研究科技产品的年轻朋友而言，相信吸引力会比较强。

至于车内的其他配置，540°全景影像、方向盘加热功能、抬头显示系统、手机无线充电，以及面部识别、多色氛围灯、内后视镜自动防眩目、双区空调等，北京魔方也都有配备。与此同时，北京魔方还搭载了L2级别的辅助驾驶功能，包括主动刹车、并线辅助、全速自适应续航等在内的辅助驾驶配置，它都有配备。

为了契合整车的科技感和运动感，北京魔方的座椅还使用了类似赛车椅的设计，一体化的造型看起来还是比较帅气，两翼支撑和填充也都比较到位。座椅功能方面，北京魔方的主副驾驶座椅均支持电动调节，并且带有加热、通风功能，同时第二排座椅也支持靠背角度调节，表现还是不错。

以身高175cm的体验者实际乘坐为参考，于主驾驶位置乘坐，并且调整好舒适的驾驶姿势后，头部空间还能剩下2拳。保持主驾驶座椅不动的情况下，转移到第二排座椅乘坐，这时候头部空间还能剩下1拳3指，腿部空间则接近3拳。整体来看，北京魔方的空间表现还是相当不错的。

至于后备厢的容积，整体规整度还是相当不错，但具体容积官方并未公布。功能方面，电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆，北京魔方都有配备。同时在后备厢内部两侧，它还设计有网兜，可以存放一些小东西，设计还是比较人性化。

动力总成部分，北京魔方全系车型并没有区别，发动机层面配备的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW（188马力），最大扭矩305N·m，参数在中国品牌1.5T发动机中都是中上水准。传动系统方面，与这台发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。从官方数据来看，这条动力总成的表现还是比较亮眼，0-100km/h加速时间仅为7.84秒，WLTC综合油耗则是7.18L/100km，表现均达到了主流水准。

而实际开起来之后，北京魔方的动力表现也很优秀，起步阶段油门比较灵敏，给到驾驶者轻快的驾驶感受，速度起来之后，油门响应就回归到沉稳了。变速箱换挡的效率没得挑，但在车辆速度起来后刹车再加速，变速箱反应还是有进步的空间。当然，对于一款十万级的家用SUV来说，有这样的表现也足够了。

写在最后

单从产品力来看，不管是简约、科技感十足的外观和内饰，还是鸿蒙OS车机系统的加持，亦或是参数亮眼的发动机，都可以看到北京魔方给到消费者的诚意。最关键的是，起步不到10万的指导价确实相当诱人。因此，即便是竞争对手的实力都很强，但北京魔方还是有脱颖而出的可能性，毕竟它是首款搭载鸿蒙OS车机系统的燃油车，这点还是很有噱头的，大家认为呢？