北京地铁最新规划建设目标（对标航空标准运营3年）

导 读

随着景风门、太平桥、平安里、北太平庄4座新站亮相，地铁19号线一期全线通车。19号线的功能定位之一是“大兴机场的客流饲喂线”，它与大兴机场线换乘接力，能够实现大兴国际机场与航空主客源地金融街之间半小时通达的时间目标。大兴国际机场线自2019年9月26日开通初期运营至今，已经为乘客提供3年的运营服务。

大兴国际机场线从车厢和车站配套设施设计到运营都有哪些特点？

“对标航空”为标准运营3年又提供了哪些暖心服务？

北京交通广播 《一路畅通》“1039治堵大家谈”节目，特邀京投所属轨道公司勘察设计总部副部长路清泉、京投所属轨道运营公司安全总监蔡爽和您聊聊运营3年的大兴国际机场线。

大兴国际机场线 北京日报

大兴国际机场线

“对标航空”为标准运营3年

大兴国际机场线自2019年9月26日开通初期运营至今，已经为乘客提供3年的运营服务，安全平稳运输乘客近2000万人次，客流上来看单日最高客运量突破5万人次。

京投所属轨道运营公司安全总监蔡爽介绍，大兴机场线是服务于大兴机场的轨道交通专线，不管从基础配置还是客运服务都以“对标航空”作为标准。

（1）对标航空的运营服务

对标航空标准，人员方面对站务人员专业知识、形体、沟通、语言等各方面系统性的培训。那细节方面，大家能看到大兴机场线的工服和其他线路也是不一样的。在设计理念上，大兴机场线秉承“解放双手·提供优质服务”的运营服务理念，从细节着手，优化工服的功能性。

配置了多功能腰带及腰包等专属功能配件，解放了站务人员的双手，让他们能够更加身手敏捷地帮助有需要的乘客。同时大兴机场线车站全部配置翻译机，支持中文与英、日、韩、法、西班牙等34种语言的语音翻译及中文方言识别功能，为国际乘客提供无障碍沟通服务。

进站检票能实现刷脸进站 北京日报

（2）车站人性化设施

考虑到大件旅客出行，全线配置承载量3吨可容纳40人的直梯，同时为了提高携带大件行李的旅客出行效率，在细节方面设置了列车到站同步开门的待客模式。

大兴机场线全线3站共设有5个母婴关爱室，为宝妈和宝宝提供一个私密且干净的空间，婴儿护理区、哺乳区、清洁区以及各种母婴用品等一应俱全。同时，全线卫生间参照航站楼标准，设有广播、增香机、儿童低矮洗手池等友好型公共设施。同时全线配置AED。

（3）草桥站设置城市航站楼

乘客可从草桥站进站后根据特定的航司机票到柜台提前完成值机及托运服务，实现解放双手便捷乘车、登机，实现空陆交通“无缝衔接”和“零距离换乘”。托运的行李则通过大兴机场线列车行李运输专用车厢，以铅封运输、全程监控的方式被安全、准确、完好地送达大兴机场。

旅客可在草桥站办理行李托运 北京日报

（4）站内配置语音购票、智能服务机器人

车站内自动售票机配置语音购票功能，乘客从点击屏幕上语音购票按钮，到语音识别界面，再到跳出价格，整个过程大约只要十秒左右，大兴机场线是北京市首条实现语音购票的轨道交通线路。

2022年4月7日，首批智能服务机器人“白鲸号”亮相大兴机场线草桥站，智能服务机器人具备多媒体播放、导航引领、语音交互等功能，实现更加精准和人性化的智能宣传和咨询、引导等功能。

大兴国际机场线 北京日报

从车厢和车站配套设施设计到运营

都有哪些特点？

（1）目前我国运行速度最快的地铁列车

大兴机场线作为大兴机场运输专线，是一条富含科技含量的轨道交通线路。“白鲸号”列车以CRH6F型城际动车组、A型地铁列车设计平台打造。列车最高速度可达160公里/小时，相对于传统地铁列车最快80公里/每小时的速度提高了整整一倍，是目前我国运行速度最快的地铁列车，从草桥站到大兴机场站仅需20分钟左右。

（2）实现DTO全自动运营

2021年6月28日，全行业第一条“准高铁、公交化”的市域快线大兴机场线成功实现具有完全自主知识产权的全自动运行系统（FAO）的全功能运转，同年实现有人值守模式（DTO）的全自动运营。列车可全面自动化，包括唤醒、休眠、调整、停车、关闭车门等自动运行模式。

（3）车厢座椅舒适、下方配有USB充电口

“白鲸号”列车采用半开放式驾驶室，列车载客车厢分为普通车厢、商务车厢。2020年9月26日开始采用4/8混合编组的行车组织方式，在保证乘客出行需求的前提下，有效降低低峰时段运营能耗，以灵活调整行车组织的方式达到绿色节能减排目的。

8编组列车采用载客车厢 行李车厢“7 1”形式。4编组列车在此基础上，减少行李车厢，采用普通车厢 商务车厢“3 1”形式。普通车厢座椅间距达到1.25米，方便携带大件行李的乘客乘坐，座椅下方配有USB充电接口，上方设立可调控的出风口和独立阅读灯。

同时，车厢内设置了头顶行李架、门区大件行李架等，行李存放实用便捷。商务车厢座椅表面材质参照飞机商务舱座椅设计标准，相较普通车厢座椅更加柔软，同时座位空间更大，乘坐感觉更加舒适。此外，车厢内采用多层次光源系统，为乘客提供宽敞明亮的照明环境。

大兴国际机场线 车厢座椅 北京日报

（4）车站PIS屏显示车厢拥挤度、车内LCD屏显示运营及站内信息

从乘客实际需求出发，大兴机场线提供更加人性化的配套服务设施。地铁车站内PIS显示屏（PIS中文名称：乘客信息系统），可显示4、8编组列车到站信息与车厢内拥挤度。车内增设动态LCD显示屏，可为乘客提供前方导向、车站出入口、站内设施等信息，甚至是卫生间以及无障碍设施都能提前知晓。

大兴机场线您体验过了么？

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内容来源：北京交通广播《一路畅通》嘉佳、Mr.Q小强 、曹僖、 王瑶

编辑：慧儿

值班主编：车水

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