坡道定点停车与起步考试技巧（坡道定点停车和起步常用的2种方法）

坡道定点停车和起步最怕的就是熄火、后溜。熄火一次扣10分，后溜30公分内扣10分，30公分外扣100分。那么，怎么避免熄火和后溜呢？这里教大家两种半坡定点和起步的方法。

在上坡道前先把车身和边线的距离控制好，视线看远，方向盘12点钟方向对准道路正中间，那车身和边线的距离差不多就在30公分了。也可以通过后视镜观察，车身和边线的距离大概两指宽就行。控制好车身和边线的距离就该来注意停车点了。右边雨刮器凸起的地方正好对着停车杆，眼睛、雨刮器凸起、停车杆在一条线上的时候，车就完美停在停车区域了。

起步方法一：

打左转向灯，慢慢抬起离合器，至车身抖动得厉害一点，不要着急马上放开刹车，待车子抖动频率由剧烈到稍微平稳，松开刹车。车子就会顺利起步啦，起步后就可以关掉转向灯了。

起步方法二：

慢抬离合，当车身抖动，并且听到发动机发出沉闷的声音，稳住离合，右脚轻踩油门，加至转速2000转的时候，慢松离合，使转速降低到1500转，放下手刹，车子就能文档向前进了。

以上两种方法都能够很好的防止车子熄火、后溜。但是要注意的是，离合器一定不要太快放掉，离合器放太快容易导致熄火、后溜。另外，离合器要抬高到车身有明显抖动状态，如果离合器只抬高一点点就放掉刹车的话，车子动力不足，就会熄火、后溜。

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