启停功能开启了发动机还是运转(自动启停到底有啥作用)

现在很多燃油车车辆都配置自动启停这个功能,自动启停有什么作用呢?为什么很多人都认为是个鸡肋功能,同时又为什么车企坚持配置这个功能呢?本文就和大家一起交流探讨一下。

启停功能开启了发动机还是运转(自动启停到底有啥作用)(1)

首先和大家一起说一下,自动启停但是是干什么的?自动启停是指我们在等红绿灯或临时停车等人时,车辆发动机会自动熄火,当我们松开刹车或加速时发动机重新启动。从而达到节省油耗和减少排放的作用。这个功能最开始设想的很好,感觉对用户来说,应该非常收到消费者的使用,为什么很多人都认为是个鸡肋功能呢?下面进行五个方面进行单独说明。

第一方面自动启停真的可以达到省油的目的吗?这个是肯定的,一定会比没有自动启停的省油,到底可以节省多少油耗呢。在红绿灯比较少的路面,省的油不是很多,只有在红绿灯比较多的情况下,省油效果比较明显一下。但也不是很多,因为每次车辆发动机启动喷油量会比正常空挡怠速会高一些。当碰到红绿灯只有10秒以内的情况下,自动启停会比正常空挡等红绿灯还要耗油。只有在红绿灯时间比较长的情况下,自动启停会比空挡等红绿灯省油。

第二方面自动启停会损坏发动机吗?这一块我们可以放心,自动启停并不会损坏发动机,当我们发动机冷却液水温达不到最佳工作温度时,自动启停这个功能是不能工作的,也就是说只有发动机处于最佳的工作状态下,自动启停这个功能才可以使用,同时配置自动启停的车型都会做大量的实验验证从而保证发动机的寿命。所以使用自动启停并不会减短发动机的使用寿命。

第三方面自动启停会减少蓄电池的使用寿命吗?这个也是肯定的,一定会减少整车蓄电池得使用寿命,每个电池正常大功率放电的次数都是一定的。配置自动启停的蓄电池都会做单独的处理,即使做单独的处理也是会有大功率放电的次数寿命要求。所以使用自动启停功能一定会减少整车蓄电池的使用寿命,同时整车蓄电池的质保时间比较短基本上是一年。配置自动启停的蓄电池费用比普通蓄电池的价格会高一些。所以就会有大家所听到的一句话,自动启停省油不省钱!

第四方面自动启停影响驾驶舒适性吗?从我自己的感觉来说,是影响驾驶舒适性的。每次等红绿灯后发动机都会重新启动,发动机启动都会伴随整车的一个震动和噪音。特别车上有容易晕车和小孩的时候,这个感受特别明显。我感觉特别明显的小孩会更容易晕车。这也是我发动机启动后必关自动启停的一个主要原因!

第五个方面车企为什么非常喜欢配置这个功能,有两个原因,第一个主要原因是为了达到国家强制要求的油耗及尾气排放的要求。在国家强制要求的油耗和排放要求的工况下,自动启停可以起到很可观的有利影响。这个功能相对于其它达到相同油耗及排放的方案,可以为车企省不少钱。第二个原因就是为卖车增加一个卖点,吸引一部分买车人。所以车企是比较喜欢配置自动启停这个功能的。

我是每次车子启动后都会把自动启停给关了,大家都是怎么操作的?大家感觉自动启停到底实用不实用,欢迎大家在评论区一起交流探讨,非常感谢!大家感觉内容对您有所帮助,希望大家给个关注点赞转发,非常感谢!

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