到车展上买车真的很划算吗(车展上买车真的便宜吗)

又是年底买车高峰期了,现在车展也已经陆续展开,小翼身边有些朋友在车展上交了人生第一辆车的订金。不过有朋友后知后觉:似乎车展上买车也并没有多划算啊,不是都说车展买车好吗?今天小翼就来和大家聊聊:车展上买车是真的划算吗?

到车展上买车真的很划算吗(车展上买车真的便宜吗)(1)

说车展买车划算,是因为“三省”

一是省时省力

一般车展的参展品牌,少则十几个,多则几十个,车展买车就可以把相同价位不同品牌的汽车放在一起比对,这点是在单一品牌的门店无法做到的。

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二是省钱

国内除了北京车展和上海车展这样的A级车展,90%的车展都是销售型车展,大部分汽车厂家都会针对此类车展推出额外的促销政策,所以一般而言车展期间买车的价格,还是会比平时便宜一些。

说车展买车不划算,是因为“三难”

一是冲动消费自控难

大家不妨想想,大家买东西的时候,是不是有从众心理,吃饭,喜欢找排队的,网购,喜欢找销量高的。买车到车展,现场看车、砍价、刷卡的紧张节奏,人会不由自主的进入冲动消费状态,稍有不慎,就冲动下了单,小翼见过很多这样的:仓促之下就购买了某款车型,后来发现这款车根本不适合自己。

二是真假优惠分辨难

有些汽车品牌,比如区域、经销商形成价格联盟的热销品牌、最新款的畅销车型等,基本上在车展期间也是没有优惠的。因为他们清楚,你已经认定了要买他们的车,或早或晚而已。加上资源或价格上的控制,去不去车展价格都一样。

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三是提车上牌难

现在的厂商基本上都是订单制生产,虽然车商会针对车展提前订购一些车,但是如果销量大到超过预期,你等上1-2月才能提车是正常的;而且即使有现车,车管所的工作效率仍旧跟平常没区别,所以上牌时间比平时变长是比较常见的。

那哪些车适合车展上买呢?

马上要到年底,很多汽车品牌、经销商年度任务完成有压力,一般会趁参加车展的机会,以较大力度放价,可以酌情出手。但要注意,还是尽量认准主流品牌,那些从来卖不好的,即便今年或近几个月卖的不错,也不建议购买。再有就是新车地区首发预订/上市开卖,也会借车展有一个较大优惠。

哪些车不适合车展上买?

销量特别差的车型,这类车一般在车展上配合一个不算低的价位,但是优惠还不错,很多人当时一冲动就订车了。但是实际上,这类车在4S店可能优惠力度更大,毕竟一般那些卖不出去的车反而更容易讲价。而在车展上,销售因为客户多,可能也不愿意细讲,再加上周围环境乱,很容易产生猫腻,比如交车日期、赠品等。

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小翼觉得如果你提前做好以下这几条,就会有自己的答案:

1、提前研究透彻要选的车型,范围缩小到3款车以内,别只认定一款车;

2、对所选车型3个月左右的价格优惠幅度做一个统计,做到价比三家,心里有数;

3、尽量不追新款上市的车型,如果有强迫症就不要奢望新车有优惠;

4、车展看车不要冲动消费,4S店看车同一品牌要多看几家经销商,现在中国汽车市场是买方市场,别着急!

5、如果你不差钱,请忽略以上所有文字!

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最后关于车,你还有什么想了解的吗?留言告诉小翼,也许下一期就会解答你的疑问。

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