数控刹车盘编程教程:思瑞三坐标应用之汽车刹车零部件曲面轮廓度测量

零部件是汽车的构成基础,其质量关系着整车性能及安全。近几年汽车工业技术的发展,带来更精密的车身结构,对汽车各零部件的测量提出更高的技术要求,如何实现精准高效测量是零部件质检上所面临的一个挑战。

数控刹车盘编程教程:思瑞三坐标应用之汽车刹车零部件曲面轮廓度测量(1)

对于刹车系统更是如此。刹车是行驶跋涉的安全保障,每个零部件质量会直接影响整部汽车的刹车性能,因此在出厂前需要保证每个刹车零部件都能达到精密的品质要求。

此次需要测量一款汽车刹车轴类零部件,除了需要对距离、夹角等常规尺寸进行测量外,还需要对底部异形槽的曲面轮廓度进行测量。曲面测量需要采集多个点位信息,需要使用高效率测量设备。CROMA PLUS能够实现高速、高精度连续取样,所以作为此次测量机型。

数控刹车盘编程教程:思瑞三坐标应用之汽车刹车零部件曲面轮廓度测量(2)

测量过程

通过使用专用夹具作为支撑,同时需避免外力造成工件变形,保证测量数据的可靠性。装夹完毕后,使用常规321面线圆的方式建立坐标系,完成这款工件距离、夹角及简单的形位公差等常规尺寸测量后即可进行轮廓度测量。需要测量底部槽异形槽三维曲线的面轮廓度,需要采用DCC Scanning扫描模块中的旋转扫描功能进行测量,将扫描速度设置为4mm/s为宜。在工件面上定义测量矢量点后,再测量实际矢量点位置,选中已测的矢量点构造特征组,最后对特征组进行轮廓度评价。

机型亮点

扫描测头配合PC-DMIS强大的扫描模块,能对工件进行贴面扫描,数秒完成百个点位采集,可解决具有曲线、曲面等复杂型面零件的检测和逆向要求,效率、精度、数据的采集和分析能力都达到新高度。

数控刹车盘编程教程:思瑞三坐标应用之汽车刹车零部件曲面轮廓度测量(3)

测量是加工制造过程中质量控制的技术保证,也是成品验收过程中的一个重要依据。专为复杂曲面测量而设计的思瑞Croma Plus三坐标测量机,能够胜任精密轴类零部件、汽车减速箱壳体、齿轮等工件测量,助力制造厂商提高测量能力。

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