尼泊尔的布达纳特佛塔(尼泊尔当代愚公)

尼泊尔的布达纳特佛塔(尼泊尔当代愚公)(1)

尼泊尔的布达纳特佛塔(尼泊尔当代愚公)(2)

Pasang Lama Sherpa在珠穆朗玛峰小路和他的捐款箱。图源:DUSTYNEP

夏尔巴这个名字已经成为全世界登山向导的代名词,但在珠峰山脚下的村庄里,帕桑·喇嘛·夏尔巴(Pasang Lama Sherpa)为人所熟知,却是因为他将毕生精力致力于修缮珠峰地区的徒步山路上,而非攀登极高峰的路绳搭建。

帕桑·喇嘛是昆琼本地人,他并非工程师,但他的修路工程却让全世界成千上万的徒步旅行者和本地村民,在天堑般的珠峰脚下更为安全和便利。

如果你去过昆布地区徒步,那么你肯定熟悉这张面孔。他每天都坐在小路旁,旁边放着一个盒子,用来存放徒步旅行者的善款,还有一张记录姓名和金额的登记册。这就像一个自愿收费站,而这些费用全部用于山林小径的维护。

这里的人们亲切地称他为喇嘛·塞鲁(Lama Seru),这位饱经风霜、戴着眼镜的男子从18岁时就开始了徒步旅行的职业生涯。当时他对珠峰步道的恶劣情况感到震惊,并决心让像他这样的背夫减少途中的危险。

随后他辞去了背夫的工作,风餐露宿一直致力于山路的的开发和维护。他一直住在帐篷里,与妻子Lakpa Yangji结婚后,便在南池租了个小房子。他的妻子为他洗衣做饭,默默地陪伴和支持着他的工作。夫妻两人从60年代便开始在海拔4410米的丁波崎Dingboche村周围维护山路。最终,他召集了一个团队沿着陡峭的山坡拓宽其它道路,连接上昆布的村庄,为当地人谋求便利。

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随着徒步和登山运动的兴起,山路上的脚步声越来越大,随之而来的是维护和修理危险路段的需求。对于帕桑·喇嘛和他的妻子来说,唯一的回报是提供公共服务带来的个人成就感。

“我在这里恢复了两个区域的山路,”帕桑·喇嘛自豪地说, “每个人都很高兴沿着这些小路走,因为我们已经清除了所有的灌木丛和荆棘。”

萨迦玛塔国家公园于1976年建立后,帕桑·喇嘛与公园管理方一同简化了路径。2012年,埃德蒙·希拉里设立的喜马拉雅信托基金表彰了这对夫妇多年来为社区所做的贡献。

从南池到腾波崎(Tengboche)的山路现在是一条宽阔的双向路径,尽管有危险的悬崖峭壁,但徒步旅行者和牦牛队伍可以轻松通行。在疫情大流行封锁期间,当地人还沿着陡峭的路段铺设了台阶和栏杆。

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帕桑·喇嘛捐款箱的旁边立着一块牌子,上面写着:“亲爱的游客,这位巴桑喇嘛夏尔巴一直在做社会工作,以昂扬的精神和庄严的决心从未间断地建造、修补和维护通往珠穆朗玛峰大本营的山路。请您捐款以支持和鼓励,让他得以继续他的神圣工作,并方便该地区的所有居民和游客都能在未来的日子里,更安全地适应这里。”

在卢卡拉机场以北,大部分补给品由背夫或骡子和牦牛群将重物运往地势较高的村庄。南池巴扎是徒步路线上最大的城镇,但在这座受欢迎的旅游中心上方,只有较小的季节性定居点,还满足不了大量游客的入住需求。

有计划将道路从Phaplu延伸至卢卡拉Lukla,目前只能通过丹增·诺尔盖机场或步行到达。虽然有人支持这条道路,但其他人认为,如果这条道路连接国家公园,可能会破坏当地环境。

汽车公路运输的缺乏,意味着当地人必须为基本物品支付更多费用。由于额外的运输成本,加德满都1800卢比的烹饪气瓶在上昆布地区的成本可能高达15000卢比。直升飞机可以到达南池上方较高的村庄,但这使得物品更加昂贵。

2017年,在Orlang Ghat的都德科西河Dudh Kosi河上建造了一座新桥,人们希望车辆更容易进入索卢坤布。

这条路正在延伸到海拔2800米的Chaurikharka村庄,靠近卢卡拉,距离南池有一天的步行路程。包括帕桑·喇嘛夏尔巴在内的大多数当地人都认可机动道路带来的更多的便捷,他有时会走下来观看挖掘机的工作。

他说,“有了这条新路,我城里的家人可以随时来看我。”

但在昨天早上,2023年4月16日,这位当代的尼泊尔“愚公” 在他位于南池巴扎的出租小屋内与世长辞,享年79岁。帕桑·喇嘛61年如一日地坚持,他修缮的山路对喜马拉雅山区及其他山区产生了深远的影响,他的精神和意志已经刻印在新一代筑路者身上。他孜孜不倦的愚公移山精神,坚定不移的利他主义和奉献精神为无数人们铺平了通往珠峰地区的道路。

他对尼泊尔地方和中央政府的宝贵贡献将永远被铭记和珍惜。他的印记不可磨灭,他的遗产无与伦比的,他的记忆就像那脚下的路会一直存活在每一位踏上这些山路的人心中,并生根发芽,茁壮成长。愿喇嘛·塞鲁长眠安息,得到永恒的安宁,就像山林小径那样平缓宁静!

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