汽车常见故障判断方法(汽车出现这14种故障时怎么应对)

与人一样,汽车有时也会突然出现一些说不出来哪不对劲的状况,但却并不是真的病了,特别是在寒冷的冬季这些“假病征”看着好像蛮严重似的,但大多很快自愈,并不用理会太多,更无需着急上火马上送修,因为这说不定只是白费钞票和时间哦,我来为大家科普一下关于汽车常见故障判断方法?以下内容希望对你有帮助!

汽车常见故障判断方法(汽车出现这14种故障时怎么应对)

汽车常见故障判断方法

与人一样,汽车有时也会突然出现一些说不出来哪不对劲的状况,但却并不是真的病了,特别是在寒冷的冬季。这些“假病征”看着好像蛮严重似的,但大多很快自愈,并不用理会太多,更无需着急上火马上送修,因为这说不定只是白费钞票和时间哦!

与人一样,汽车有时也会突然出现一些说不出来哪不对劲的状况,但却并不是真的病了,特别是在寒冷的冬季。这些“假病征”看着好像蛮严重似的,但大多很快自愈,并不用理会太多,更无需着急上火马上送修,因为这说不定只是白费钞票和时间哦!

冬季车内出现汽油味

现象:

冬季早上,启动车辆时,车主经常可以闻到一股非常浓重的汽油味。很多车主担心车辆会发生自燃。

真相:

车辆冷启动时,有汽油味是正常的。车辆启动时ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量。但此时,发动机还没有达到正常工作温度,少部分油气不能充分燃烧,在车内弥漫开。这时,车辆内的人就会闻到汽油味。

当发动机达到正常工作温度(80-90度)后,汽缸内的油气得到充分燃烧,汽油味就消失了。

 

机油发黑

现象:

车主自己检查机油尺刻度时,发现机油好黑啊,加上之前在维修点听说过类似“你看机油这么黑,还不换油?”的话,就往往会以为机油不行了得换。

真相:

其实不是,现在的机油一般都是多级冬夏通用型,有着特殊的工艺和添加剂,所以其实添加后很快就会变黑

 

哎呀!“漏油”

现象:

当车辆刚开完空调,停车熄火后,很多车主会发现自己车辆的右前方靠近发动机的地方在往下滴液体。

真相:

含有较多水汽的空气,遇到车辆内空调所释放的冷气,出现冷凝,形成水珠沿排水管滴出。

 

车底车体嗡嗡嗡电流声

现象:

每次在安静的环境中,车主点火时总能听到车辆发出“嗡嗡”声,特别是蹲下来听车底更是如此。车主因此会担心,是不是车辆内部哪个配件出现异常而产生的声音,甚至怀疑是不是某个地方漏电了!

真相:

不要担心,这是油泵进行预加压,为点火之后的正常供油工作进行准备。

点火或熄火后“咔咔、嘣嘣”乱响

 

现象:

尤其在冬季,车辆停好后,车主经常能听到车辆发出清脆的“咔咔嘣嘣”声,总之就是噼里啪啦一顿乱响。这是车辆哪里要“断了”吗?

真相:

实际上,这是排气管部在发生热胀冷缩的物理变化,并不是车辆故障。

 

手动挡离合器吱吱瞎叫

现象:

某天照常开车呢,突然一踩离合器踏板,发出咯吱咯吱的声音,再踩也还是有!离合器坏了?麻烦大了,得好好修修了?

真相:

放心好了,离合器没那么容易坏,这种声音,往往是因为离合器踏板的支撑轴轻微磨损或是现在冬季来了,气温低,支撑轴缺乏润滑所致。只要自己给离合器踏板下的支撑轴关节处抹点油就行了。

 

急刹车时嘎嘎作响还震脚板

 

现象:

平时车开得好好的,挺顺手的了,突然有一天正在路上跑得欢呢,前边突然有状况,你一刹车,却听到一阵嘎嘎的声音,脚底板还震得厉害!不会是刹车系统坏了吧?得去检查下?

真相:

放心,刹车也没那么容易坏。这只是ABS在介入工作而已。嘎嘎声是ABS泵在减压工作过程中,发出的特有声音,同时刹车踏板一阵阵的弹动,只是为了让刹车既保持一定的力度,又不至于完全抱死轮毂。

 

轮胎哒哒哒地叫唤

现象:

某个车轮那不断传来有规律的哒哒声,特别是在停车场的水泥地面,声音更加明显,还挺有节奏的。

真相:

这往往是车轮胎的花纹里夹了不小的石子了。只要停车找到这个明显突出的石子,把它抠掉就行。

 

发动机抖动故障灯亮了

 

 

现象:

有些车辆启动后,就出现发动机特别抖动、故障灯突然闪亮的现象。这是不是发动机出现了问题?

真相:

这是由于燃油不干净导致供油系统被污染或者堵塞。一般只需要加合格的汽油,就可以顺利解决问题。个别如果还是不行的,可以专门清洁下油路(其实合格的燃油里,本身就自带清洁成分)。

 

安全带拉不动了

现象:

上车点火系安全带本来一气呵成,可谁知某一天,正着急赶着上班呢,这安全带却死活拉不动了。

真相:

安全带本来的设计出发点就是:当汽车突然停止时,“抱紧”你,防止你被撞向方向盘、仪表板或者是撞向前挡风玻璃。所以,你着急猛拉安全带,反而会触发安全带的这一机制,使得你根本拉不出来。这时,只要放手,慢慢拉安全带就会恢复原有的顺畅了。

 

车门打不开了

现象:

有时候车主会遇到车后门从内打不开,但从车外开门却正常的现象。很多车主认为这是车门出现了故障。

真相:

其实不是,这是车门开启了儿童锁的模式,以防小孩在车辆行驶过程中从车内打开车门。市场上,儿童锁的类型一般分两种,一种旋钮式,需要有专门的钥匙即可解锁;另一种拨动式,相比旋钮式的解锁更加方便。

自动驻车失灵了

现象:

现在不少车已经配置自动驻车功能了。有的车主发现,上一次停车时还用得好好的自,但突然就会发现,没法使用了。过一阵,嘿,又好了。

真相:

满足自动驻车功能的前提,是必须关好车门,以及系好了安全带。发现自动驻车功能失灵时,请价差下是否车门已经打开,安全带是否忘记系上了。

 

原地打方向后车不走了

现象:

一些自动挡的车,特别是SUV车型,车主在原地用力打过方向盘后再次起步时,往往发现车辆无法怠速挪动了。有的车主,就会心生恐惧:妈呀,该不会是不小心轧着什么东西了吧?赶紧下车查看,吓得一头汗。

真相:

其实,这是汽车前轮转向角的问题,SUV车型因为转向角往往比轿车的要大,所以更容易出现此问题。只要轻轻点下油门,车子就能顺利挪动。

 

钥匙无法转动点火了

现象:

停完车后再次打开车门点火准备开车走人,谁知这车钥匙怎么也转不动了,方向盘也死硬死硬的,这可怎么开啊,车车看来是出大故障了,急啊,满头大汗立即出来了。

真相:

车车并没有坏,而是你在上一次停车熄火后不小心转动了方向盘,导致方向盘锁死了。只要左手左右用力转动方向盘,右手去转动钥匙,就能解锁了,车车就活过来了。这个功能实际上是汽车本身自带的一种防盗小能力来的,为的是防止没有钥匙的人偷你的车哦。只不过现在大家基本很少用而已。

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