汽车的构造及原理(史上最牛图解汽车构造与原理系列)

写在前面的话:

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汽车的构造及原理(史上最牛图解汽车构造与原理系列)(1)

发动机工作分为四个行程:进气、压缩、做功、排气。下图是汽油机与柴油机工作过程的表格对比,柴油机主要不同点在于做功行程。

汽车的构造及原理(史上最牛图解汽车构造与原理系列)(2)

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汽车的构造及原理(史上最牛图解汽车构造与原理系列)(4)

汽车的构造及原理(史上最牛图解汽车构造与原理系列)(5)

动态图片表述

二冲程发动机一般运用于高速摩托车,其工作原理如下:

汽车的构造及原理(史上最牛图解汽车构造与原理系列)(6)

1、第一个冲程:活塞从下止点到上止点,关闭进排气门,把吸入的压缩气进行压缩。

2、第二个冲程:活塞从上止点到下止点,火花塞点火做功,同时把空混合气从活塞另一侧排气压入曲轴箱,活塞上部吸入混合气。完成一个做功循环需要活塞运动两个冲程。

汽车的构造及原理(史上最牛图解汽车构造与原理系列)(7)

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