永久儿童滑步车真假区别(德国实测13款儿童滑步车)
幼儿园儿童骑行滑步车
带孩子骑滑步车出去玩的理由很多。但遗憾的是好的滑步车(也称之为平衡车)实属罕见。
多么美好幸福的时光孩子们骑在滑步车上与家长一起散步;在赛跑和探索性骑行中,他们以游戏的方式学习协调、平衡和对速度的感觉。于是,由滑步车向自行车的过渡往往真成了儿戏。我们最近测试的许多滑步车本应成为孩子们的首个理想玩伴:所测的13款滑步车几乎都很坚固,符合人体工程学,并具有良好的骑行特性。但是我们不得不踩刹车,令年轻的家庭扫兴。
13款滑步车中有10款被有害物质污染在我们最近测试的13款49至199欧元的滑步车中竟然有10款不合格,主要是因为被有害物质污染得太厉害。此外,其中一些还发现有其他安全风险,如儿童受伤和耐久性问题。
我们在实验室测试了握把、鞍座和轮胎中的有害物质含量。结果令人警醒:测试的13款滑步车中多达10款不合格,因为它们在握把、鞍座或轮胎中含有过量的污染物-——有1款车甚至在所有这些部件中都含有污染物。
它们中的大多数含有多环芳烃(PAHs),其能够致癌、损害生殖能力或诱变遗传基因。此外,我们还检测到过量的邻苯二甲酸盐增塑剂、阻燃剂和短链氯化石蜡,这些污染物也会损害孩子的健康。
所发现的含量不会引起急性中毒,但从长期看,它们会产生有害的影响。我们的指导思想是,小孩子应该尽可能少地接触这种有害物质。这就是为什么我们要进行严苛的测试。
10款不合格产品中不乏知名制造商的昂贵滑步车,所以你在选购前最好瞧瞧如下10款不合格滑步车的“黑名单”:
测试结果德中文对照图例
以上5款全部因为有害物质而不合格
除污染严重外,Janold 和 Kokua 结实安全性也不达标
10款不合格滑步车中有4个品牌在中国有售,在此以粗体字予以醒目标示,以便中国家长注意。
- Bachtenkirch GoBike 12"
- Pinolino Laufrad Johann
- Puky(中国有售)LR M
- Bikestar 12 Zoll BMX Magnesium
- Kinderkraft(中国有售)Laufrad Uniq
- Janod Little Bikloon Holzlaufrad
- Kokua(中国有售)Like a Bike Jumper
- Lionelo Bart-Laufrad
- Hudora Laufrad Ultralight Alu
- Micro(中国有售)Balance Bike Deluxe
Puky LR Light(橙色)在测试中表现最好
测试的13款滑步车中只有3款通过了测试,其中2款获评“良好”,1款达到“中等”质量水平。尤其前2款滑步车在测试中的表现证明:骑行带来乐趣的同时也可以不失稳固和安全。
测试中表现最好的两款也仅获评“良好”
通过测试的3款滑步车为:
- Puky(中国有售)LR Light,良好
- Early Rider Superply Bonsai 12'',良好
- Bandits & Angels Starter,中等
售价均为170欧元左右的Puky LR Light和Early Rider之所以获评“良好”,是因为其较大的充气轮胎提供了顶级的骑行特性,无论是在沥青路面还是颠簸的土路上,都行驶良好。与其不能完全媲美的是配有较小合成材料轮胎的Bandits & Angels,但其轮胎的污染物含量处于可容忍的范围,所以获评“中等”。其价格为56欧元,是13款中最便宜的。
有害物质问题并不新鲜特别令人气愤的是滑步车中的污染物问题早已众所周知,但却没有改善,甚至还加剧了:在2018年测试的15款滑步车中有11款因有害物质而不合格。相隔3年的两次测试结果显示:手柄得到了改善,其污染程度较低;但许多制造商仍没有解决轮胎中多环芳烃的问题,只有Puky(中国有售)和Early Rider采用充气橡胶轮胎使有害物含量达到可接受的水平。
并非所有制造商都接受我们的测评结果。其中一些基于他们自己的测试结果辩称没有问题,或者抗辩:他们的滑步车是为3岁以上的儿童设计(对于3岁以上儿童使用的物品,法律规定的安全要求有些不那么严格)。我们总结了有害物质造成的问题以及制造商的反应。
滑步车应视为婴幼儿玩具我们的指导思想是,小孩子应该尽可能少地接触有害物质,尤其是当这些物质可能具有慢性的致癌、遗传基因诱变或生殖损害作用时。这就是为什么我们像评估婴幼儿(3岁以下)的玩具一样评估滑步车-——有时比法律规定的更严格。况且测试中的大多数滑步车都适合两岁半的孩子,长得快的孩子甚至更早就会骑行滑步车。
滑步车适合多大的孩子用?
一般来说,当孩子能够坐在鞍座上并将脚平放在地上时,就可以使用滑步车。因此,可调的最低鞍座高度是决定性的。以典型的儿童身高为准,“良好”的Puky LR Light(中国有售)和“中等”的Bandits & Angels适合两岁半到四岁半的孩子,同样“良好”的Early Rider则适合3到5岁的孩子。
Bandits & Angels的最低鞍座位置过低,以至于儿童的双腿伸不开,从而被卡在路上。
2款滑步车不太结实我们的耐力测试发现了问题:负重35公斤的滑步车在跑步机上颠簸7.2万次门槛时,大多数样车都顺利通过了这一艰难的“障碍赛”,但Janod木梁滑步车的前叉或车把很早就断了。Bachtenkirch虽然坚持更久,但车把也坏了。
其他地方也有改进之处:Janod和Pinolino的木制滑步车的车把铰接处容易夹住孩子的手指,相比之下,Kinderkraft(中国有售)设计得更好。
对于Kokua(中国有售),在最坏的情况下,小孩子可能会吞下充气轮胎的气阀帽。3岁以下儿童的玩具不允许有这种小部件。Kokua报告说,家长们会投诉缺失的阀帽。事实上,测试中的其他充气轮胎不需要这样的阀帽,或者像Micro(中国有售)那样把阀帽固定起来。无论如何,家长应该把这样的小部件拿掉——安全第一嘛。
脚是最简单有效的刹车片
"脚踏实地"刹车效果更好
对于安全骑行的乐趣来说,刹车片是不必要的。当儿童在很小的时候就坐上了车轮,他们往往还不能评估危险或正确使用刹车。这就是为什么我们只测试没有刹车的车型。反正"脚踏实地"更直观,刹车效果也更好。因此,就像头盔一样,鞋子是不可缺少的。剩下的就是祝您的孩子一路平安。
测试数据来源Comparative & Objective Testing in Europe for Safety & Trust e.V. (COTEST) Collects Tests to Seek the Truth (COTEST) / 质量安全欧洲测试协会(COTEST)聚测试,以求是…
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