铁路局一共多少个车务段（带你走进铁路五大系统中的车务段）

来自：中国铁路呼和浩特局集宁车务段

相信大家对铁路并不陌生

聊起铁路人

大多数人们潜意识里认为铁路职工

只有列车员、售票员

什么是车务段？

车务段是做什么的？

好多人都是一头雾水

为了让大家了解车务段的

工作性质和服务范围

今天小编就带大家

普及一下车务段的知识

在铁路行业内

俗称有五大系统

即 车 机 工 电 辆

也就是车务段，机务段，

工务段，电务段，车辆段

车务系统位居五大系统之首

作为铁路行车系统的重要单位之一

车务段主要负责

列车的运行指挥

旅客乘降和货物列车解编

管辖辖区内的各大小车站等业务

通俗简单的讲就是

铁道线上的“指挥官”和“中转站”

一线工种基本上又分为

行车、调车、客运等工种

咱就详细说一说这些岗位都是干啥的

行车

行车通俗的讲

就是人们常说的调度指挥

负责列车的接发、到达、股道运用等事项

值班员执行标准化作业

行车岗位的工种基本上有

车站值班员、助理值班员、信号员

车号员、列尾作业员等

助理值班员立岗接车

旅客们顺利回家

离不开他们的默默付出

列尾作业员正在安装列尾

调车

调车岗位的工种基本上有

调车长、连结员等

他们主要负责

列车的摘挂、取送调车作业

调车长正在联控

通过他们的重新编组

不同方向的一辆辆车列

才会组合成开往同一方向的一列

连结员正在调车作业

客运

客运是旅客接触最多的铁路岗位

客运岗位的工种基本上有

客运值班员、客运员

售票员、进

售票员为旅客购票

他们负责旅客购票、进站

候车、乘车、出站等环节的

客运员服务旅客

他们辛勤工作在运输的第一线

用热情细致的服务

守护着旅客的“回家路”

客运员服务旅客

自从登上列车进入车厢的那一刻起

您就进入了客运段的服务范围

说直白点

就是车务段管“车下”

客运段管“车上”

当然

不管是车务段，还是客运段

不管您在车下，还是在车上

将您平安送达目的地

那就是我们共同的服务宗旨和心愿

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