东风雷诺科雷嘉值不值得购买（东风雷诺科雷嘉售价13.98万-19.48万元）

11月27日，东风雷诺国产的第一个SUV车型科雷嘉迎来换型，此次新科雷嘉共计推出7款车型，售价区间为13.98-19.48万元。新车变化主要集中在细节方面，同时科技配置也有大幅度的升级，尽管没有颠覆性变化，但新款科雷嘉应该算是东风雷诺推进“2022愿景”实施的重要一步。

在2015年的日内瓦车展上，雷诺汽车正式发布了全新的紧凑型SUV Kadjar。在2015年下半年，东风雷诺正式宣布国产Kadjar定名为科雷嘉，随后在当年11月20日开幕的广州车展上正式首发，并在2016年正式上市，成为东风雷诺在国内生产的第一款SUV车型。

此次，新科雷嘉主要针对车头、车尾部分进行了升级，换装了全新的梯形下部进气口，原有的雾灯被取消，变成了封死的黑色饰板（高配车型带有镀铬饰条），前大灯组采用全LED光源，C字造型的日间行车灯棱角分明，辨识度相当之高。

车身尺寸方面， 车身长度和高度有所增加，长宽高分别为4508/1836/1629mm，轴距为2645mm，车身的腰线流畅。

尾部造型方面，新车同样仅对保险杠造型进行修改，牌照安装位凹槽处的轮廓变为梯形，两侧后雾灯形状也更加细长，配以更宽更扁的底部银色饰板。此外，新车配备了全新设计的18英寸钻石切割轮圈，又增添了一份硬朗。

内饰设计相比现款车型没有发生明显的改变，依旧是偏向保守的设计风格，但是在一些细节处还是有一些新意的，向消费者展现了法系车不一样的一面。比如提供5种颜色、4种样式可选的仪表盘等等，对于年轻消费者来说会很有一定吸引力。

新科雷嘉增加EASY LINK智能互联系统、CLEAN AIR PM2.5空气净化系统，并且主要针对后排配置进行升级，包括增加后排空调出风口及USB接口等实用配置。

动力方面，新科雷嘉将沿用现有2.0L两款发动机，最大功率113kW，搭配模拟7速CVT无级变速箱。

目前，东风雷诺科雷嘉在市场的表现只能说是一般般，截至目前全年销量只有1.5万辆，其中9月份卖了1124辆，而即将换型之前的10月份只卖了476辆。要知道同级别的兄弟产品东风日产逍客在10月份的销量就有1.51万辆，也就是说科雷嘉全年的销量也刚刚达到日产逍客一个月的销量。

究其原因，品牌是一方面，渠道是另外一个方面，目前雷诺在华销售网点有近100家，按照规划今年这一数字将增至115家，但有意思的是今年年初至今，已经有至少8家雷诺经销商退出该品牌网络，造成这一现象的还是销量问题，2017年东风雷诺总销量为7.2万辆，而2018年的目标是8万辆，但从东风汞死发布的公告看，截至10月底，东风雷诺累计销量4.74万辆，同比下降26%。