奇瑞星途瑶光2.0t8at实际油耗（奇瑞星途瑶光将上市）

都说奇瑞汽车销量上不去，是因为其产品力不行，更新换代太慢，其实，评判一款车的好与坏，要看其综合实力，例如：外观、内饰、动力匹配、油耗等，奇瑞汽车核心技术优势明显，但外观设计、内饰方面确实一大短板，也许奇瑞已发现自身不足，近几年在新车型上已调整思路，迎合市场，不断推出硬核实力新品。

9月份艾瑞泽8上市后，奇瑞又一款重磅SUV星途瑶光即将上市，新车的基本参数厂家已经公布，轴距2815毫米，比凌云还要大上一点，搭载2.0T发动机，匹配8 AT变速箱。很多网友表示星途瑶光，空间、车身尺寸、动力匹配，绝对是碾压同级别合资车的存在，最关键的是该车的售价一直是大家关注的重点。

星途瑶光，八月份在成都车展上正式命名发布，外观采用光之美学家族设计语言，采用M3X火星架构2.0的首款中型SUV。

外观部分，星途瑶光前脸采用了贯穿式灯带的设计，进气格栅造型十分独特，采用大面积的棱形无边界造型，保险杠两侧还带有散热开口设计。前杠横向贯穿式的LED灯带一直延伸到车头两侧，搭配上纵向摆放的日行灯，整体辨识度和立体感非常强。

车身侧面中间平直的一条腰线，从前大灯处贯穿至尾灯，线条十分流畅，整条腰线配合隐藏式门把手，以及低风阻五辐式轮圈，悬浮式车顶，侧面的视觉效果既运动又大气。新车的长宽高分别是4781／1920／1671毫米，轴距为2815毫米，比同级别的途观L还要长24毫米，空间优势非常明显。

车尾部分，采用当下比较流行的贯穿式尾灯组，上方镶嵌着星途的英文车标，灯组有三种灯语进行律动，夜间点亮后的视觉效果非常漂亮，下方排气部分采用双边四出的圆形布局，进一步提升了运动气息，尾部整体的溜背式造型和宽大的设计，使得整辆车看起来特别霸气。

星途瑶光的内饰布局，以简约科技风为主，平底式的方向盘，中控搭载了一块24.6英寸的曲面双连屏，中控屏下方及屏幕两侧保留了实体按键，米白色的座椅内饰黑白拼色看起来十分高级，目前已知的8155座舱系统（芯片），支持5G网络，整车体现了满满的科技氛围，不得不说，奇瑞这几年的新车提升还是非常快的。

当然，星途瑶光外观、内饰都不是重点，亮点是动力部分，新车搭载了揽月相同的2.0T发动机，最大马力261匹，最大扭矩400牛米，匹配8AT变速箱，除此之外，新车还提供CDC电控悬架，全地形四驱系统和七种驾驶模式，后续还会推出插电混动版本。

其实，奇瑞的发动机变速箱，在同级自主品牌中是占有绝对优势，这次星途瑶光换装8AT变速箱应该算是妥协了，即便奇瑞自己的双离合变速箱表现非常不错，可总是难以讨好一些消费者的偏好，例如，隔壁的长安UNl-T、UNⅠ-V、CS 75 plus，自换装爱信8AT变速箱后，得到了大多数消费者的认可。毕竟大排量涡轮增压车型，匹配AT变速箱才能达到最稳定最佳的动力输出，并能承载更大的扭矩，所以星途瑶光换装8AT变速箱似乎更符合市场需求。

据我得知，星途瑶光前期上市使用双离合变速箱，接下来将改款8AT，按顺序依次为瑶光、揽月、瑞虎9。

总体而言，星途瑶光无论外观、动力匹配、颜值方面，似乎挑不出任何毛病，最关键的是，新车的售价到底是多少？官方虽说没有公布售价，但从这款车的数据表现以及产品划分可以大胆猜测，售价应该在13到18万区间，因为售价如果超过20万，很显然与同级别的合资车相比，就会失去竞争力。