川航飞机备降最新消息（高空缺氧飞行近20分钟）

近日

川航“5·14”备降事件的调查报告公布

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“英雄机长”那趟航班玻璃为何破裂？调查结果公布

其中的一个细节

令不少人感到意外和敬佩

“英雄机长”刘传健

在缺氧状态下飞行近20分钟

取氧气面罩未能成功

高空缺氧飞行近20分钟

2018年5月14日

川航3U8633 航班飞行途中

驾驶舱右风挡爆裂脱落

在机长刘传健和机组人员努力下

成功备降成都

近日

中国民用航空局披露的报告显示

风挡脱落导致出现爆炸性机舱失压

同时自动驾驶仪断开

飞机姿态瞬间急剧变化

△驾驶舱右风挡丢失

机长刘传健立即人工操控飞机

并试图用右手取出氧气面罩

但由于左手操纵侧杆

氧气面罩位于身体左后侧

且飞机抖动剧烈

主要精力用于控制状态

使用右手未能成功取出氧气面罩

从风挡破裂脱落到飞机落地

刘传健一直未佩戴氧气面罩

高空状态下

刘传健缺氧飞行近20分钟

直至飞机落地

刘传健：到最后时

我的整个身体都在发抖

根据模拟分析数据

整个下降过程中

驾驶舱内温度在-24℃至8℃之间波动

其中处于-24℃的时间约1.5分钟

处于-11℃的时间约7.5分钟

处于-11℃至 0℃的时间约6分钟

一开始刘传健因在全神贯注操纵飞机

未感觉冷

在飞机姿态平稳后

精神略微放松

才感觉到非常冷

刘传健后来接受采访时说

“当时很冷

到最后时

我的整个身体在抖

我的第二机长就在给我抚摸

同时也是在鼓励我”

△副驾驶破损的衬衫及其受伤的左臂

“不要把飞机掉下去

这是我作为机长最高的一个（责任）”

刘传健说

网友致敬：

“这是中国机长，也是中国英雄！”

这个细节

让不少网友感到意外

也由衷生出敬意

“没有坚定的信念怎么可能做得到，厉害！”

“太伟大了，真心敬佩

也敬畏机长这份职业”

“技术、心理、身体素质过硬

真是缺一不可”

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