成都公交总站改造(探访成都最大的公交枢纽综合体)

封面新闻记者 吴冰清 苟春

9月19日0时起,成都全市有序恢复生产生活秩序,公交、地铁等公共交通全面恢复运行。

成都公交总站改造(探访成都最大的公交枢纽综合体)(1)

公共交通的客流量,是城市活力值的一个直观体现。19日上午10点,封面新闻记者来到金沙公交枢纽站,探访城市全面苏醒首日,这个成都最大的公交枢纽综合体的忙碌景象。

成都公交总站改造(探访成都最大的公交枢纽综合体)(2)

在位于5楼的快速公交站台,乘客正有序排队候车。“其实今天上午,特别是早高峰,客流量已经完全恢复了,我们快速公交的发车频次也恢复到疫情前的状态,所以没有出现排长队的情况。”成都公交集团快速车队营运队长赖胜英介绍,全市有序恢复生产生活秩序首日,快速公交线路投入了最大的运力,“K1、K2总共投入班次1100班,高峰发车频率恢复到1.5-2分钟,平峰发车频率达到4-6分钟,完全恢复疫情以前的状态。”

成都公交总站改造(探访成都最大的公交枢纽综合体)(3)

熟悉的“快节奏”回来了,但疫情防控并没有松懈。记者看到,在快速公交入口处,工作人员在一一查验乘客的核酸报告、行程码并测量体温;在站台处,乘客们自觉地按照划定的1米线排队候车;每一辆车辆在进入场站前,都要经过消毒通道进行全面消毒,做到“趟趟消杀”。

成都公交总站改造(探访成都最大的公交枢纽综合体)(4)

成都公交集团客运管理部运营经理潘欣介绍,从9月15日10时起,成都公交线路就已经全面恢复运营了,只是当时“5 1”区域内和“5 1”区域外不跨区,但从19日的首班车开始,所有跨区域的线路也恢复了正常。此外,随着复学,通学高峰线和家校专线也在9月19日恢复运行。“自此,我们所有的线路全面恢复,针对一些途经中高风险区域的线路,我们也将根据风险区的变化动态调整。”潘欣说。

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