春风将要上市新款（春风冒险家上市）

我是骑士分享。在北京国际摩展春风旗下有多款车型亮相，它们当中既有公升级的公路巡航车1250TR-G，也有大排量ADV车型800MT，还有晋级型选手450SR S，中排量运动街车450NK等。

但这些车型中XO狒狒冒险家却引发了我的兴趣。

该车应该是基于初代版狒狒优化改款而来的一款车型，它目前有两个版本，分别为标准版9680元，ABS版10680元，价格设定和现款XO狒狒完全一致。但两款车型在外观的表达上还是会有明显的区别。

外观方面，冒险家还是延续了赛车手的一些复古元素，采用了极有辨识度的左右圆形对称大灯作为整车的前脸，不过它没有了半包围结构，也不再使用分体式座椅。

而采用了有一定落差的一体式座椅，并融入了全地形轮胎和加高前泥瓦的设计。如此的变化使得这款车就具备了攀爬属性，从原来的复古小仿赛，变成了更具个性的入门级复古攀爬车型。

动力方面，该车并没有太大变化，还是采用了原来的立式单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量126cc，最大功率7KW，最大扭矩9.2N·m，就账面数据和实际动力表现来看它比较中规中矩，但对于一款迷你车型而言绝对够用。

配置方面，这两款车其实也没有太大的不同，基本上就是一个同等水平的设定，比如LED灯源，指针仪表，前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹，以及双通道ABS等都是它们的规格。

至此这两款车主要区别就是车型定位，以及不同定位下所营造出的外形观感和后期使用场景上的不同。

除了这款XO狒狒冒险家，春风还为车友们带来一款有点萌的边三轮摩托车，它是基于赛车手而来的一款车型，换句话说该车就是给赛车手加了一个边斗，使得这一迷你车系有了更好的扩充，让潜在用户有更多选择。

但这种貌似有点“画蛇添足”的设计，并没有拉低整车的颜值，反而使得这款车更有意境了。究其原因就在于它的边斗不仅复古而且时尚，完美的融合到了整车观感中，使其营造出了不同于目前市面上小排量三轮车的风格会非常的呆萌。

当然它的呆萌除了这种外观和配色上的新颖感以外，还体现在边斗上炯炯有神的一对车灯，它竟然会眨眼睛，这里的眨眼睛可不是灯光的爆闪，而是车灯能够实现上下翻转，这在边三轮车型中应该不多见，这样会很容易讨得年轻摩友的喜欢，尤其是女孩子。

此外，这一车系也会配套ABS，所以它一旦量产那么在安全属性方面，将会再一次走到同行的前面，毕竟目前小排量边三轮摩托车使用ABS的并没有多少，所以这款车很值得期待。

总而言之，春风摩托现在的战略布局非常清晰，虽然它已经彻底抛弃了常规通路车型的研发和制造，但在玩乐领域已经从早期的只注重中大排量，慢慢的向看好娱乐化小排量车型倾斜，而狒狒系列则是这种战略思维下的得意之作。