奥迪a3中丐版落地价（16.3万提奥迪A3朋友说我交了）

买什么车取决于大家伙儿的预算，有谁不愿意买奔驰、宝马、奥迪甚至保时捷、宾利、劳斯莱斯？其次，消费者的选择是大众、两田、日产这样的合资品牌，最后才是国产车。当然，预算低也不是不能买豪车，奥迪A3就是一个明显的例子，它在终端的售价为16-26.4万，价格与当下主流的紧凑级轿车有所重合，十多万的价格就能入手一台豪车，奥迪A3当然吸引了国人的关注。不过，奥迪A3和大众速腾基于同一平台架构打造，三大件和速腾基本保持一致，许多人调侃这一部分消费者是在交智商税？真的如此吗？

笔者有一位朋友就买了一台奥迪A3，开了三个月，看看他对这台车的评价吧！

确实有人跟我说过买奥迪A3不不如省几万块钱买速腾，但是我一直都比较喜欢奥迪，也算是我的一个梦想。奥迪在BBA中的性价比最高，而且这台车的颜值也比较高，价格也比较合适，毕竟是自己开的车，所以会选择自己喜欢的，不想将就。

好多人都不建议买一台入门级的豪车，但我觉得还好，一方面，奥迪A3毕竟是一台豪车，另一方面，奥迪A3的整体表现确实要比速腾好很多。两台车都试驾过，奥迪A3在调校、操控上优于速腾，做工用料也更好一些。尤其是对于我这样的工薪家庭来说，这台车还是很实在的，首先是外观，颜值在线，看起来很精致。特别是侧面在视觉上犀利又不失优雅，内饰也带着一些轻奢，档次感确实领先同级别的合资紧凑级轿车，音响效果也很好，功能比较丰富，开车感觉很惬意。

动力感觉还好，1.4T的发动机不要指望有多么强，起步的时候稍微肉一些，但跑起来后劲很足，油门轻点就有，尤其是在运动模式下，跟换了一辆车似的。整体调校的要比朗逸、速腾、卡罗拉这些车要好很多，每个人的操控感受都不一样，对我来说方向盘很好掌握，老婆也很容易上手，转向灵敏，刹车好用，越用越细腻。底盘感觉挺舒服的，开起来十分扎实，高速也比较稳，过减速带的时候不会有太大的感觉，过滤的很好，低速挺安静的，车速快一点就有噪音，开起来得心应手。

这辆车平常也就两个人用，因此空间表现还可以，我的身高1米75，前排调整好座椅一点也不觉得拥挤，后排空间也比较宽敞，坐进去三个人不会显得局促。空间对于大部分的人都能够满足使用，储物空间一般，适合我这种小家庭上下班使用。舒适性体验一般，毕竟，布质的座椅比较好清理，而且耐脏，就是跑长途的时候坐久了屁股会硬，感觉很不好。

我买的这款车是2019年Limonsine 35 TFSI 进取版车型，裸车价格16.3万，这样的价格基本上就是中高配卡罗拉的价格，但是配置却丝毫不比卡罗拉差，8个安全气囊、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、氙气大灯都有配备。再来说一下油耗，作为一个小排量涡轮引擎，表显油耗百公里7.6L，确实比卡罗拉、轩逸、朗逸高一些，但同时它的动力也更强，还是可以接受。

说了那么多满意的地方，谈谈不太不满意的几点，座椅是织布材质，坐上去比较硬，长时间开车容易累。低档位时会有轻微的顿挫，胎噪也比较大。

总的来说，我对于这台车还是比较满意，虽说是16万的车子，但是开出去大小是台奥迪，驾驶质感、油耗、配置、颜值也都比较出色，至于是不是像许多人说的那样交了“智商税”，那就仁者见仁、智者见智了。