北汽eu5与比亚迪秦plus（15万买纯电轿车高续航）

随着今年第一期北京和全国其它限号城市的新能源指标发放完毕，不少读者在我们网上车市后台询问选一台纯电动轿车的问题。当然绝大多数朋友的预算在20万以内，但是需要一台高续航/高颜值/高配置的“三高车型”。除了很多人会首先想到的比亚迪秦Pro EV之外，今天我要向大家推荐一款与之相比更具有性价比的车型：北汽新能源EU5 R600。那两者同场对比，谁会更有优势呢？

北汽新能源EU5是完全的一台纯电动轿车，价格区间为12.99-17.19万元（补贴后），其NEDC纯电续航里程为416-501KM。而比亚迪秦Pro新能源共有插电混动DM和纯电动EV两个版本。其中EV纯电动车型的售价区间为14.99-20.69万元（补贴后），其NEDC纯电续航里程为401KM-520KM。由此可见，秦Pro EV无论入门版还是顶配版的价格都要远远高于北汽新能源EU5，那它的实际产品力会有碾压性的优势吗？

而经过我们的仔细查看网上车市后台数据和询问经销商，选择两款车型价格相对较近/销量最好的版本进行比较（北汽新能源EU5 R600 智领型 售价：17.19万元/比亚迪秦Pro EV 超能版高功率智联领享型 售价：17.99万元），这两款车的NEDC续航里程分别为501KM和420KM，EU5具有81KM的巨大优势。而除了续航外，别的产品力维度是怎样的差异呢？

首先是最基础的外观造型上，众所周知比亚迪品牌一直以来在外观设计上都不是特别的“独立自主”，一些国际知名车型的设计元素时常能出现在它们的产品上。新的比亚迪秦Pro用上了自主设计的家族式语言，虽然细节上开始出现了原创，但由于车身架构一直以来沿用早期逆向研发产品，总有些“形不似而神似”卡罗拉的感觉。

而北汽新能源EU5展现了中国品牌少有的简洁大方-设计能力，没有特别惊艳的搏出位设计，但胜在老少咸宜的体验。这样不求有功但求无过的设计能力其实是非常难，这也是为什么北汽新能源EU5有着巨大的群众基础，赢得消费者的认可。

如果您说设计这种事情见仁见智，但配置的性价比体验可是实打实的“实锤”。在配置上似乎一贯是比亚迪品牌的传统优势，但秦Pro EV却在此项对比中，完败于北汽新能源EU5。在两车的主销配置里，秦Pro EV不但价格更高，像北汽新能源EU5具有的手机互联、并线辅助、座椅通风/加热等多个维度涉及智能/安全/舒适等配置一概奉欠。甚至是连备胎和补胎工具都没有，对于日常的使用便利性，需要买家们好好考虑考虑。

动力总成方面我们依然分为两个维度来谈，首先是绝对动力方面，北汽新能源EU5拥有大概40kW和20Nm的优势。如果您说电动车最大的产品力是续航的话，在NEDC续航测试工况下，北汽新能源EU5对比秦Pro EV依然拥有81公里的巨大优势。在悬架上，虽然硬件形式完全一致，但我们可以从图片上就清晰的看见做工和用料上，秦Pro EV显得有些纤细。

另一个维度上，消费者目前对于电动车质量还存有一些疑虑。我们通过查询权威数据网站的结论是，目前北汽新能源11万多的数据样本，故障投诉量只有10起，几率不到万分之0.9。而比亚迪秦Pro EV的数据样本是3.2万台，投诉量高达50起，几率达到了万分之15.2。也就是说比亚迪秦Pro EV的故障率是北汽新能源EU5的17倍！

通过我们设计/配置/动力/质量等多个维度进行分析后，可以明显的看出，虽然比亚迪的粉丝众多，但实打实的比较上，几乎全面败于北汽新能源EU5。而且其过高的价格（顶配补贴后卖上了20万）对于绝大部分买家来说都是个不小的负担。而北汽新能源EU5凭借可靠的质量、出色的配置和顶配17万的价格，毫无疑问是今天的胜利者。