新途观l上汽大众六重大礼包有哪些(周末车闻大众神车)
[XCAR 周末车闻 原创]
刚刚过去的一周里,国内车市热度并没有因春节的到来而下降,新车型的投放速度也未有放缓,有多款车型投放市场,不乏重量级的产品。其中宝马旗舰级性能轿车M760Li xDrive正式推向市场,百公里加速仅需3.7s;被誉为“神车”的上汽大众途观L、北汽新能源EC180、新款奥迪A8L等车型陆续上市。与此同时,部分主流车企发布了明年的销量目标以及新车规划。下面就让我们回顾一下本周上市车型都有哪些亮点以及部分车企新车规划。
本周车市重点事件回顾:
上汽大众途观L上市
2017年1月18日,上汽大众全新途观L正式上市,新车共推出七款车型,售价区间为22.38-35.98万元。全新途观L外观及内饰设计基本与进口版车型保持一致,同时根据国内市场的需求进行了本土化的多项升级,轴距增加110mm。动力方面,新车将分别搭载1.8TSI与2.0TSI两款发动机。
上汽大众全新途观L正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
330TSI 风尚版 | 22.38 |
330TSI 舒适版 | 24.68 |
330TSI 豪华版 | 25.98 |
330TSI 旗舰版 | 27.68 |
380TSI 豪华版 4MOTION | 28.98 |
380TSI 旗舰版 4MOTION | 31.98 |
380TSI 至尊旗舰版 4MOTION | 35.98 |
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新车看点:
全新途观L与进口全新Tiguan在造型设计方面基本保持一致,只是在一些细节方面稍作调整。全新途观L造型上带给人焕然一新的感觉,多横幅镀铬进气格栅与前大灯组紧密相连,在拉伸横向视觉宽度的同时,前脸辨识度得到了进一步提升。
车身尺寸方面,全新途观L在全新Tiguan基础上车身加长226mm,轴距增加110mm,升级过后的全新途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达到2791mm。轴距加长后全新途观L后车门长度相比全新Tiguan有所加长,后三角窗面积也进一步加大,使得侧面看起来更加修长,C柱位置还采用了上扬式设计,更加动感。
尾部方面,全新途观L基本与进口版一致,新车采用LED光源尾灯组,点亮后显示效果更为出色。全新途观L与进口版在尾部最大的不同是尾标及排气管,国产车型在排气管上加入了国内消费者喜好的镀铬装饰。
内饰部分,全新途观L整体设计与全新Tiguan基本保持一致,延续了大众一贯的设计思路,仅在细微之处有所不同。新车内饰更多运用直线线条,中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计。另外新车搭载了大众最新样式三辐多功能方向盘。
配置方面,全新途观L根据车型不同将搭载8英寸液晶显示屏、全景天窗、后排座椅加热、尾门感应开启、数字抬头显示、第二代MIB多媒体系统、DCC底盘控制系统、驾驶模式选择、胎压监测、自动泊车、泊车辅助、自动启/停、电子手刹、自动驻车、ESP等。
动力方面,全新途观L提供1.8TSI与2.0TSI两款发动机,其中2.0TSI发动机最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350Nm,传动部分与之匹配7速DSG双离合变速箱。同时,2.0TSI车型还装配有4MOTION四驱系统。
宝马M760Li xDrive上市
2017年1月16日,作为宝马7系家族中旗舰车型的M760Li xDrive正式上市,新车共推出2款车型,售价均为265.8万元。据悉,新车搭载了6.6L V12双涡轮增压发动机,0-100km/h加速时间仅为3.7s,这也使M760Li xDrive成为了宝马百年历史上加速最快的量产车型。
宝马M760Li xDrive官方指导价 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
M760Li xDrive | 265.80 |
M760Li xDrive 卓越奢华版 | 265.80 |
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新车看点:
1.宝马7系家族中的旗舰车型,更是宝马百年历史上加速最快的量产车型;
2.搭载6.6L V12双涡轮增压发动机,0-100km/h加速时间仅为3.7s;
3.配备整体主动转向系统、魔毯智能空气悬挂系统及xDrive四驱系统。
与普通版车型相比,宝马M760Li xDrive配备了一系列空气动力学套件,整体运动化风格得到了进一步加强,也更具辨识度。无论是夸张的前保险杠、专属磨砂黑车漆、革命性的极光大灯、20英寸铝合金轮圈以及双边共四出排气布局均彰显出这款车与众不同的身份。
如果您不希望在马路上被行人过度关注,另一款更注重豪华气度的宝马M760Li xDrive 卓越奢华版显然更对您的胃口。与M760Li xDrive所不同的是,新车前脸采用了贯穿设计的高光镀铬进气格栅饰条,尾部右侧专属V12标识取代了传统车型名称,尽显豪华风范。
来到内饰部分,宝马M760Li xDrive在延续普通版内饰设计的同时,车内还采用了M专属多功能方向盘,包括迎宾踏板、排挡杆面板均带有V12标识。当车辆启动后,仪表板中央将显示M760Li标志,也预示着即将开启的豪华运动驾驶体验。
动力系统方面,宝马M760Li xDrive搭载了一台6.6L V12双涡轮增压发动机,最大输出功率448kW(610Ps),峰值扭矩800Nm。传动部分,与之匹配8速自动变速箱。0-100km/h加速时间仅为3.7s。
北汽新能源EC180上市
2017年1月18日,北汽新能源旗下北京EC180(后简称EC180)正式在京上市。新车的定位为一款微型车,采用5门5座的设计,售价区间为15.18-15.78万元。并享有国家补贴3.6万元,地方补贴1.8万元以及北汽新能源厂家补贴4.8万元,补贴后的终端零售价为4.98-5.58万元。在欧盟的NEDC工况下,续航里程可以达到156km,足够满足城市代步需求。
北汽新能源EC180正式上市 | ||
车型 | 官方指导价(万元) | 补贴后终端零售价(万元) |
灵动版 | 15.18 | 4.98 |
灵秀版 | 15.78 | 5.58 |
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新车看点:
1.EC180正式在京上市,新车比北汽旗下现有车型定位更低;
2.EC180定位为微型车,车身小巧,采用了5门5座的设计;
3.EC180在欧盟的NEDC工况下,续航里程可以达到156km,但并不支持快充;
4.EC180上市后将会是北汽新能源品牌最便宜的纯电动汽车。
EC180此前在2016广州车展上进行了展示,外观上采用了双色搭配,封闭式进气格栅以及蓝色的独特logo突出了EC180的电动汽车身份。在车身尺寸方面,EC180的长宽高分别为3675mm/1630mm/1518mm,轴距为2360mm,与奇瑞eQ的尺寸非常接近。
EC180的尺寸虽小,但外观设计却拥有很多跨界车型的特色。车顶装有行李架,轮眉和车尾采用了大面积的黑色护板进一步显示了它的跨界风格色彩。
内饰方面,EC180按钮比较少,也没有太多繁多的线条装饰,整体较为简洁,中控区域的多媒体大屏幕支持百度的Carlife车载互联功能。
EC180搭载的电机最大功率30kW(41Ps),峰值扭矩140Nm。在续航里程方面,EC180的电池容量为20.3kWh,在欧盟的NEDC工况下,续航里程可以达到156km,但EC180只有一个交流慢充口,没有提供直流快充口。
瑞风S2 Mini/新款奥迪A8L/奔驰CLA
江淮瑞风S2 mini正式上市
2017年1月18日,江淮瑞风S2 mini在JACmall官方商城上正式完成上市。售价区间为3.98-5.68万元。定位于小型SUV的瑞风S2 mini搭载了1.3L发动机,根据配置的差异化分别推出青春版、运动版及智炫版在内共5款车型。
江淮瑞风S2 mini正式上市 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
超值版 | 3.98 |
青春版 | 4.58 |
运动版 | 4.98 |
智臻版 | 5.28 |
智炫版 | 5.68 |
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新车看点:
1.定位小型SUV,整体造型动感时尚;
2.长宽高分别为3775*1685*1775mm,轴距为2390mm;
3.搭载1.3L自然吸气发动机,与之匹配5速手动变速箱,共推出5款车型。
造型方面,瑞风S2 mini前脸采用了最新家族式设计风格,“宝瓶口”形状进气格栅具有很高的识别度。新车前大灯组造型十分犀利,内部还加入了透镜和LED日间行车灯。尾部方面,瑞风S2 mini尾灯组造型与前大灯前后呼应,同时新车还配备有非常抢眼的外挂式备胎。
车身尺寸方面,瑞风S2 mini长宽高分别为3775*1685*1775mm,轴距为2390mm,车身尺寸上并没占优势,相比瑞风S2要小了一圈,也要小于主要竞争对手哈弗H1。除最低配的青春版(钢圈)以外,其余两款车型配备15寸铝合金轮圈,轮胎尺寸为185/65 R15。
内饰部分,瑞风S2 mini设计时尚,采用了黑色和红色搭配的运动化配色,并且红色部分为皮质材料,较显档次。中控设计简洁,层次感较强,中控台上方为悬浮式的中控液晶屏,内饰采用了较多的镀铬和金属装饰件,凸显质感。
在配置方面,江淮瑞风S2 mini除最低配青春版外,都配备有LED日间行车灯、前雾灯、转向辅助照明、胎压监测、倒车影像、7英寸中控触摸片屏幕,GPS导航以及智能车机交互系统(支持CARLIFE、智能语音和Wifi连接)。此外,在最高配智炫版上还增加了皮质运动座椅,主驾驶座椅扶手,后排中间座位头枕。
动力系统部分,江淮瑞风S2 mini将搭载一台1.3L自然吸气发动机,最大输出功率73kW(99Ps),峰值扭矩126Nm。传动部分,与之匹配一台5速手动变速箱。官方公布的百公里油耗为6.6L,排放达到国五标准。
新款奥迪A8L正式上市
日前,2017款奥迪A8L在国内正式上市,新车将推出8款车型,共分为6种不同动力,售价区间为87.98万-256.8万元,具体车型售价见下表:
2017款奥迪A8L 指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
40 TFSI 舒适型 | 87.98 |
40 Hybrid | 109.80 |
45 TFSI quattro 舒适型 | 92.68 |
45 TFSI quattro 舒豪华 | 102.20 |
50 TFSI quattro 豪华型 | 122.20 |
50 TFSI quattro 尊贵型 | 138.20 |
60 TFSI quattro 豪华型 | 184.80 |
6.3L W12 quattro 旗舰型 | 256.80 |
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新车看点:
1.2017款奥迪A8L新增40 TFSI 舒适型,取消了30 FSI 舒适型、45 TFSI 时尚型以及所有专享型车型;
2.2017款奥迪A8L在部分车型的配置上进行了调整,并提供三款不同的选配包;
3.2017款奥迪A8L在动力上取消了2.5L V6自然吸气发动机,新的入门车型将搭载一台2.0T发动机。
配图为2016款奥迪A8L
2017款奥迪A8L在外观和内饰上并没有进行改动,只是在对应车型的配置上进行了调整,其中50 TFSI 豪华型和60 TFSI 豪华型配备了桃木方向盘与桃木换挡手柄;除此之外50 TFSI豪华型、50 TFSI 尊贵型、60 TFSI 豪华型新增了前后排主动通风/按摩座椅,并提供包括舒适座椅包。
配图为2016款奥迪A8L
除了配置上的改动外,新款奥迪A8L还可选择三款选配包,分别为奥迪专享智慧包、尊尚包和尊崇包,涉及座椅、门护板、顶棚、脚垫、地毯、换挡杆、木饰条等内饰细节的不同选择,满足消费者的个性需求。
配图为2016款奥迪A8L
在动力方面,2017款奥迪A8L取消了30 FSI车型(2.5L V6自然吸气),新增了一款2.0T发动机,最大功率185kW(252Ps),最大扭矩370Nm。
新款奔驰CLA正式上市
日前,我们从奔驰官方获悉,2017款奔驰CLA级现已正式上市发售。与现款车型相比,2017款奔驰CLA级最大变化在于增加了CLA 180入门级车型,售价区间为24.70-37.80万元,具体售价如下:
2017款奔驰CLA级官方指导价 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
CLA 180 | 24.70 |
CLA 200 动感型 | 26.70 |
CLA 200 时尚型 | 28.70 |
CLA 220 4MATIC | 31.90 |
CLA 260 4MATIC | 37.80 |
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新车看点:
1.新增CLA 180车型,售价门槛进一步降低;
2.CLA 180车型将搭载1.6T低功率版本发动机。
造型方面,本次上市的CLA 180与CLA 200动感型相比,减少了造型时尚的空气动力学套件。此外,轮胎规格也由225/40 R18变更为了225/45 R17。
而在内饰部分,2017款奔驰CLA级全系车型新增了Mercedes me互联系统,并可实现提供实时路况信息、车辆定位以及远程监控包括油耗在内的丰富信息。
动力系统部分,奔驰CLA 180将搭载一台1.6T低功率版本涡轮增压发动机,最大输出功率90kW(122Ps),峰值扭矩200Nm。此外,CLA 200、CLA 220 4MATIC以及CLA 260 4MATIC动力系统则保持不变。传动部分,全系车型均与之匹配7速双离合变速箱。
柯迪亚克/蒂阿兹七座版/荣威i6
斯柯达国产柯迪亚克4月上市
日前,我们从斯柯达官方获悉,柯迪亚克将于4月正式上市,新车将搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机。据了解,柯迪亚克基于大众MQB模块化平台打造而来,提供五座和七座版车型选择。
新车看点:
1.基于大众MQB模块化平台打造而来,提供五座和七座版车型选择;
2.长宽高分别为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm,定位为全功能大SUV;
3.柯迪亚克动力上将搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机。
柯迪亚克基本延续了VISION S概念车的造型设计。前脸部分采用了前大灯和前格栅一体化设计,并且前大灯组内还加入了LED灯组,进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗,车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分层次感很强,尾灯组采用C型LED光带造型,具有很强的视觉冲击力。
车身尺寸方面,柯迪亚克的长宽高分别为4698*1883*1676mm,轴距达到了2791mm,在同级SUV中拥有最长的轴距和最宽的车身。同时将提供五座版及七座版以供消费者选择,另外其后备厢储物空间最小为720L,通过放倒后排座椅最大可达到2065L,当乘员座椅折叠后,可装载最大长度为2.9m的物体,并且配备了电动尾门,可通过脚踩虚拟踏板或车内按键进行开关。
海外版车型内饰
内饰部分,斯柯达柯迪亚克采用了最新家族式设计风格,标志性的三辐式方向盘,棱角分明的线条呼应了外形设计,仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。新车配备有一块8英寸液晶显示屏,娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。
斯柯达柯迪亚克基于大众MQB模块化平台打造而来,因为采用了高强度钢和减重等轻量化措施,使得该车车身重量得以减轻,有利于燃油经济性。动力系统部分,柯迪亚克搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机。
蒂阿兹七座版4月上市
日前,我们从相关渠道获悉,华晨华瑞蒂阿兹七座版4月上市。据了解,华晨华瑞蒂阿兹七座版在售价上或将高于在售的五座版产品,明年还将搭载1.6T涡轮增压发动机,让整个产品线更加丰富。
新车看点:
1.蒂阿兹七座版车型4月上市,同步推出自动挡产品;
2.明年推出1.6T车型,这台1.6T发动机将由宝马公司技术授权生产。
名称来源于北欧神话中海洋之神的蒂阿兹在去年北京车展上正式发布。造型方面,蒂阿兹很大程度上借鉴了讴歌MDX的设计元素,包括前进气格栅、前大灯组造型都与讴歌MDX有着较高相似度。这样熟悉的前脸看上去并不会让人感到陌生,也增加了蒂阿兹的前脸辨识度。
来到车身侧面,凌厉的车身腰线从前翼子板逐渐上扬并延伸至后尾灯,车尾造型动感时尚,丰富的车尾线条设计让蒂阿兹展现出SUV特有的力量感。此外,车身四周配备了大量镀铬材质装饰,也让整车显得更为精致。
内饰方面,蒂阿兹采用了对称式中控台设计,造型非常简洁,各个功能区域的布局较为合理。三辐式多功能方向盘搭配炮筒式仪表盘,进一步提升了车内运动化氛围。值得一提的是,蒂阿兹在做工及用料方面都比较厚道,也能让消费者所接受。
动力系统部分,蒂阿兹先期将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率113kW(153Ps),峰值扭矩220Nm。传动部分,与之匹配6速手动变速箱。此外,蒂阿兹还将在年内推出1.6T车型及自动挡车型。
荣威i6将于2月17日上市
日前,我们从相关渠道获悉,在去年广州车展上首发的上汽荣威i6将于2月17日上市发售。据悉,新车在荣威Vision-R概念车基础上打造而来,并分别搭载1.0T、1.5T两款涡轮增压发动机。
新车看点:
1.基于荣威Vision-R概念车打造而来;
2.配备竖置10.4英寸全高清电容屏;
3.分别搭载1.0T、1.5T两款涡轮增压发动机。
造型方面,荣威i6基于荣威Vision-R概念车打造而来,很多细节沿用了概念车的设计语言。其中前脸采用了“律动式”倒梯形进气格栅,两侧前大灯组则与其相连在一起,前脸辨识度得到了进一步提升。
而车尾部分同样亮点不少,饱满的尾部造型搭配小型鸭舌尾翼式设计,整体造型看上去动感十足,全新的LED尾灯组同样效果出众。
来到内饰部分,荣威i6内饰设计风格与RX5基本保持一致,由于轿车的定位,内饰细节方面有所调整。内饰部分中最为抢眼的莫过于中间那块竖置10.4英寸全高清电容屏,它也将配备车载专用操作系统YunOS for Car。
车身尺寸方面,荣威i6长宽高分别为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm。动力方面,荣威i6将分别搭载1.0T、1.5T两款涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩250Nm。传动部分,预计与之匹配5速手动及7速双离合变速箱。
帝豪家族化/英菲尼迪/一汽大众
吉利帝豪将打造家族化
去年12月,吉利提前完成了全年销量目标,累计销量突破70万辆,成为仅有几个提前完成销量目标的中国品牌。其中帝豪系列是销量的主要贡献点,并成为市场中最为热销的中国品牌产品。根据规划,吉利汽车将打造帝豪家族系列车型,明年还将推出多个版本车型,如帝豪混动版等,进一步丰富产品序列。与此同时,吉利也将基于帝豪系列车型打造“明星”产品,预计年销量将达到30万辆以上。
目前,吉利帝豪产品线已经涵盖了SUV、轿车、纯电动等车型,规划中还将推出更小的帝豪Mini(熊猫换代车型)、帝豪GS混动版/纯电动版以及帝豪混动版车型,上述多个产品的即将加入,让帝豪产品序列更加丰富,同时也给予消费者更多的选择。据了解,吉利汽车将把帝豪家族打造成年销规模30万辆以上规模,能与主流合资车企对抗的车型。
此外,吉利借助帝豪销量突破百万辆推出了特别版车型,新帝豪百万款并非某种不痛不痒的特别版车型,而是真正意义上的集高品质、高技术和高价值于一身的“三高”改款车型,并对造型、内饰、舒适、科技配置等方面进行了多项全新升级,且在动力上换装了第二代涡轮增压发动机。与此同时,新帝豪百万款车型获得由C-ECAP颁发的白金牌,与同批参评的合资品牌相比具有明显的优势。
数据显示,某合资品牌一款车型全年销量达到了38万辆,月均销量突破3万辆,为该企业完成销量目标打下坚实的基础,如果把这款产品的销量算在中国品牌车企里面,其能够占据一半以上的销量份额,这也是为什么吉利汽车希望能够打造“明星”产品的主要原因,并希望借助“明星”产品能够带动整体销量的提升,实现更快的增长。
与此同时,吉利发布了“20200战略”的全新规划,未来四年吉利汽车集团将推出超过30款全新产品,产品将涉及轿车、跨界车、SUV、MPV等一系列的车型,覆盖从A0到B级的各个细分市场,以满足不同的市场定位及需求。与此同时,吉利汽车希望力争到2020年实现年产销200万辆规模,进入全球汽车企业前十强,并致力成为引领技术潮流、满足市场需求的新型汽车公司。
英菲尼迪新车规划
根据英菲尼迪官方发布的数据显示,全年(2016年)累计销量超过4.1万辆,同比增长3.4%,其中国产车型Q50L以及QX50等成为助推销量增长的关键。据了解,英菲尼迪将于年内投放3款新车型,涵盖新款QX30等。未来将形成“1 3 6”的产品矩阵,即1款轿跑、3款轿车、6款SUV,并引入更多的国产车投放市场,以便刺激销量以及品牌的全面提升。
根据规划,英菲尼迪Q60、新款QX30以及Q50L将于年内投放市场,其中英菲尼迪Q60将于四月投放市场,代表品牌最新设计语言和最新科技;新款QX30将于11月推出,并在配置上有所调整;新款Q50L将于12月推出,或在配置上的升级和调整。上述三款新车型即将投放市场,将助推英菲尼迪加速完成产品的更新换代。
英菲尼迪新车规划 | |
车型 | 上市时间 |
英菲尼迪Q60 | 2017年4月 |
英菲尼迪新款QX30 | 2017年11月 |
英菲尼迪新款Q50L | 2017年12月 |
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据了解,英菲尼迪在华也在逐步的调整,其中东风英菲尼迪在业务层面经历了调整,与经销商一起商讨发展;其二战略战术层面寻求突破,并有望于年内发布全新的战略规划,并着手部署;其三稳定以及短期突破的基础上,谋求长期的发展,上述三点是英菲尼迪在华突破的一个重点。
此外,英菲尼迪除了销量的增长外,还将对经销商整体进行布局,逐步下探,以便能够刺激销量的增长。据悉,英菲尼迪对于经销商还发布了一系列的政策,如延长免息天数、调整库存结构、增加金融渠道等,并不排除未来补贴经销商的可能性,毕竟英菲尼迪要想实现更大的突破,经销商才是助推销量增长的“根基。”
与此同时,东风英菲尼迪总经理陆逸透露:“希望把英菲尼迪打造成一个不一样的豪华车品牌。英菲尼迪进入中国市场还不久,我们一直强调“敢·爱”,现在升级为“敢爱前行”这样的品牌主张。敢爱前行非常符合我们想打造的品牌精神:勇敢,在技术和各个领域实现突破;有爱心,能够关爱社会。我们希望能够更多的与其他平台进行跨界合作。”
此外,英菲尼迪将致力于打造消费者喜欢的豪华品牌,作为雷诺日产唯一豪华品牌,也是东风的唯一豪华品牌,受到了股东双方的重视。与此同时,东风日产的成功已经奠定非常好的基础,其中股东双方彼此互信,双方以英菲尼迪为基础和出发点,决策体系非常顺畅。
一汽大众VW品牌销量“小目标”
1月19日晚,一汽-大众大众品牌2017新春媒体沟通会在北京三里屯举行。据了解,一汽-大众大众品牌在无一款SUV车型销售的情况下,2016年全年终端销量突破131.5万辆,同比增长17.3%,其中捷达、速腾、宝来累计销售超过90万辆,为全年销量打下了坚实的基础。根据规划,一汽-大众大众品牌今年制定的“小目标”为超过140万辆,并有超过3款车型投放市场。
据了解,今年是一汽-大众大众品牌为未来做准备的一年,2018年和2019年一汽-大众共将推出20款产品,所以今年的新产品并不多,其中包括中期改款的高尔夫、新款宝来Sportline以及一款新能源产品。与此同时,今年一汽-大众大众品牌还将没有SUV车型销售,最快要等到2018年才能与消费者见面。
与此同时,一汽-大众大众品牌预计捷达 宝来 速腾销量将超过100万。据悉,去年下半年推出的首款旅行车蔚领也有着出色的表现,再过几年累计销量便可突破万辆,成为该细分市场中最具竞争力的一款车型;高尔夫家族连续37个月位居细分市场第一,市场份额高达42%。
为了满足不同的消费者需求,一汽-大众大众品牌将尽可能的满足消费者的多样化需求,将以用户需求为导向,发力大用户市场以及缩短生产冻结期(快速满足消费者需求)。与此同时,大众品牌还将打响新产品“争夺战”,其中第一阶段提高知名度;第二阶段打造美誉度;第三阶段打造产品竞争力;第四阶段维持产品竞争力。
此外,一汽-大众大众品牌未来5年都会有新的经销商加入,预计每年增加50家左右的规模。同时,大众品牌在经销商布局上还将考虑相对薄弱的地区,考虑网络下沉和以更小、更灵活的方式进行组合,预计到2021年经销商数量将突破1,000家,并且经销商数量的增长也将和销量“挂钩”。
据了解,一汽-大众“2025战略”也有了初步的规划,其一新技术在中国市场的研发和导入;第二创新技术在中国进一步运用;第三产品和产品系列的丰富。其中新技术方面,实现数字化生态系统下汽车的无缝连接、推出适用于无交通拥堵智能城市的移动出行技术以及开发安全的自动驾驶汽车等。同时,一汽-大众将花费大力气在产品品质、持续性发展方面力争实现提升。
奔驰/东风风行/广汽丰田新车规划
奔驰将投放15款新车型
1月19日,梅赛德斯-奔驰2016/2017新春媒体沟通会在北京举行。在活动期间,北京奔驰销售服务公司销售与市场营销副总裁段建军表示:“2017年奔驰将继续发力,年内奔驰将在华推出15款新车。”
根据奔驰发布的销量数据显示,2016年累计销量超过48.09万辆,连续46个月连续增长,同比2015年增长了28%。其中,国产奔驰销量31.7万辆,同比2015年(25万辆)增长32%,占奔驰品牌销量的接近70%。
2017年奔驰在华推出15款新车,其中包括新款GLA、C450 AMG Sport、全新E级插电混动版“E 350e”、及奔驰E 180L和GLC 200两驱版入门车型等。其中新款GLA主要改变体现在前脸和车尾的设计上,新车将采用更加夸张的前、后保险杠设计。此外,根据配置的不同,新车还提供了多款前保险杠及轮圈样式以供消费者选择。
奔驰在新能源方面也作出了相对应的规划,将于2025年之前推出10款新能源产品,涵盖插电混动,纯电动以及清燃料等车型,其中多数将采用国产化。
经销商方面,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏表示:“奔驰品牌连续两年经销商满意度荣膺榜首,未来奔驰还将提升布局合理性,建设便捷快修店,以客户为本,展厅升级,数字化、人性化、个性化为服务理念。”
广汽丰田新车规划
1月20日,广汽丰田官方公布了2016年销量,2016年广汽丰田共销售了437281辆,同比增长了6.9%,超额完成年初制定的41万辆的销量目标,其中雷凌、凯美瑞和致炫仍是品牌销量主力。而2017年,广汽丰田计划销量达到43.5万辆,还将投产上市三款新车。
2016年,广汽丰田销售了437,281辆,相比2015年的409,100辆,同比增长了6.9%,其中,汉兰达销售93,491辆,同比增长9.4%,累计销量超过63万辆;凯美瑞销售105,080辆;致炫销售662,56辆,保持同级别第三;雷凌销售165,013辆,同比增长34.2%;而混合动力车型销售了3.1万辆。
2016年,广汽丰田经销商库存约0.6—0.8个月,经销商盈利面在92%以上。零配件供应缺失率2016年也降低到了百万分之一,2017年将这一指标降低到百万分之零点五。而在企业平均油耗上,广汽丰田相比2013年下降了25%,其中混合动力车型和小排量车型功不可没。
在新车型导入上,广汽丰田2017年将会上市三款车型,其中在第一季度致享将会上市,该车为三厢轿车。年内还会有一款改款车型上市,预计将会是改款雷凌。同时,在上海车展上将会发布一款基于TNGA平台研发的轿车,该车会在年底上市,预计会是新款凯美瑞。
美版新款凯美瑞
丰田C-HR
同时,在2017年,广汽丰田还会发布一款小型SUV车型,该车基于日本本土的C-HR车型打造,未来会与本田缤智竞争。2017年,广汽丰田计划销量达到43.5万辆,从目前的情况和2017年的新车规划来看,完成这一目标基本不存在问题。
东风风行新车规划
1月17日,东风风行在北京举行媒体沟通会,会上东风风行汽车有限公司副总经理姚利文表示:“2017年东风风行将会积极推进品质2.0战略,2017年将推出10款新车,并冲击40万辆年度销售目标。”
2017年新车计划 | ||
车型名称 | 上市时间 | 级别 |
2017款景逸X3 | 2月 | SUV |
新景逸X5 1.3T/1.5T | 7-9月 | |
景逸SX6改款 1.3T | 7-9月 | |
景逸X7 | 10月 | |
菱智M5L | 3月 | MPV |
CM7改款 | 4月 | |
F600改款 | 4月 | |
菱智1.3T | 9月 | |
全新景逸S50 | 2月 | 轿车 |
景逸S50EV | 10月 | 新能源 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
2016年,东风风行累计销量为26.13万辆,同比2015年(25万辆)微增4.2%。2017年,东风风行将全面进入品质2.0时代,推出10款车型挑战40万辆销售目标。
2017年风行在轿车领域也做出了相应的规划,新款景逸S50将于2月18日正式上市。在新能源汽车方面,风行将陆续投放纯电动、轻混及插电式混合动力车型。其中景逸S50 EV将于今年10月份正式上市。
产能方面,东风风行基地是根据广西自治区、东风汽车公司的规划部署,以及企业自身发展需求而规划建设的,包括乘用车基地、商用车基地、研发中心、发动机工厂等项目,共占地约5300亩。其中东风柳东乘用车基地占地约1962亩,2016年10月14日二期工程竣工,年产能提升至40万辆。
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