原厂与副厂件区别(如何区分原厂件)

很多车主由于4S店的维修保养费用相对较高,往往在出保之后就选择一些修理厂甚至路边摊进行维修保养。而他们最大的区别就是配件来源,不可否认一些正规修理厂的维修质量并不比4S店差,然而汽车后市场鱼龙混杂难免有些修理厂为了追求利润不惜使用劣质配件、拆车件,而车主却并不知情。今天小编就教大家如何区分原厂件、正厂件、副厂件、下线件、翻新件,做到不被坑?


原厂与副厂件区别(如何区分原厂件)(1)

原厂件

特点:质好价也高

主机厂自身只生产车架等少量配件,其大部分配件来源与世博、海拉等配件生产厂,主机厂要求配套的配件生产厂在配件上打主机标而成为“原厂件”。主机厂选择配套配件生产厂时会选一家为主,三家为铺。


正厂件

特点:质优价廉

配套品牌件的生产工艺及配方与原厂件一致,品质相同,国家相关部门称之为“同质配件”;由于都是主机配套的配件生产厂出品,欧美统称为原厂配件,国内统称为“正厂件”。


下线件

特点:容易以次充好

属于原厂件的一种,因为生产过程中不可能有百分百的合格品,那么一些有点瑕疵但又不影响正常功能的配件便通过另一种方式流入到市场。因为不属于合格品所以一般没有包装。


副厂件/品牌件

特点:路边店最爱

主要来自各村镇大大小小的配件厂、翻新厂。所以配件质量参差不齐,价格也可能相差悬殊。

厂商资质:

1)可能在之前就是主机厂的供货商,由于某些原因被排除到采购名单之外了。

2)可能生产的是三无产品(可以理解为假货),质量是完全没有保障的。


翻新件

特点:存在安全隐患

主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树,因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废,然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解,通过翻新进入到配件市场。这类配件可能存在重大的安全隐患和故障率。


除了做到区分原厂件、正厂件、副厂件、下线件、翻新件,为什么同样的配件、同样的维修保养,在4S店和专业的维修店价格却相差甚远?关键还是配件的流通过程,下一篇文章小编为你揭秘!

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