ioniq品牌独立后首款车型发布（WLTP续航610km现代IONIQ611月6日国内首发）

说起现代汽车这个品牌近年来在国内市场寂寂无闻。自主品牌的强势销量，还有在新能源汽车的转型道路上现代汽车都受到了重重阻碍。为了转变这一局面，现代也在探寻新的方式在今年7月份的时候现代汽车正式发布了旗下全新电动车型IONIQ 6，基于现代电动全球模块化平台 E-GMP打造，具备长轴距和全平地板的特点。日前得到消息现代汽车或将在进博会上在国内正式首发。新车此前消息中显示，将率先在海外市场投放。预计不远的将来，这款车将在国内进行上市并发售。

外观方面，作为IONIQ品牌旗下的首款轿车，新车采用了现代汽车概念车的设计理念，从车身的侧面可以明显看到有水滴般流畅圆润的线条，这个水滴般的造型并不是只有好看而已，它还实现了0.21cd的超低风阻系数。前脸拥有新能源车的标志性的封闭式车头设计，整车简洁内敛的线条，另外现代IONIQ6采用了现在行业少用的电子后视镜。对整车的未来感加分不少。

内饰方面通过曝出的资料得知，新车采用双12英寸联屏设计，可实现功能定制，并支持苹果CarPlay和安卓Auto车机互联系统。从官图上内饰灯光五颜六色的可以得知，车内应该会配备五彩的氛围灯，此外还有一个低音炮在内的BOSE品牌8扬声器音响系统。座椅也是不容小看，这是现代专门为新能源车型打造的座椅，比普通燃油车的座椅薄30%，可以带来更加宽的乘车空间。配备的4个Type-C接口和1个USB接口对于接驳电子设备完全不在话下。

动力系统方面，IONIQ6长续航车型，搭载77.4kWh电池组，提供后驱版和全驱版。其中，四轮驱动版本，功率239kW，扭矩605Nm，百公里加速时间仅需5.1秒。长续航版本WLTP工况下的续航里程超过610公里。在新平台的加持下，新车具备400V/800V超高速充电功能从30%电量充至80%只需14分钟，拥有车载对外供电功能(V2L)，在外出露营或者其他紧急情况的时候IONIQ6是个不错的选择。

汽车网评：一款不错的新能源车型

近年来韩系车在国内汽车市场的占有率是逐渐下降的，其中也有国产车在新能源领域上的不断发力，但更多但是也比较缺乏较为能打的车型。IONIQ6产品设计还是配置上都挺不错的，期待IONIQ6在进博会的首发表现。