标致5008七座试乘(全新标致5008欢迎试乘试驾)

从侧面看去,标致5008的视觉效果同样是一大气场新标致5008的外观设计非常出色,整体给人感觉十分具有运动感全新一代标致5008的外观,特别是前脸,我个人非常喜欢在标致5008上,同样也是采用了这种科技氛围的设计,因此从整车内饰风格以及材质用料,也能看出它是一台比较注重家用的SUV车型不仅如此,标致5008的车内设计也比4008更加豪华,中控采用大面积软性材质包裹,质感非常不错而这款7座SUV,同样也配有着12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸空调触控屏,而且全系还标配有蓝牙电话和语音识别等功能,使得车内的科技感爆棚在配置上,标致5008还是比较厚道的,即便是最低配车型,配置表现也并不寒酸,能够满足日常需求这个标致5008的设置还是比较有特色的在此基础上,标致5008配备了胎压监测功能,能够在汽车行驶过程中对轮胎气压进行周期性自动检测,一旦有轮胎漏气或高气压的情况下,便立刻警告驾驶员在储物空间方面,标致5008也是非常人性化的,中央扶手箱内部的空间非常大,前排座椅靠背可以放下,中间有个很小的格子,可以当冰箱用,并且可以前后移动同时,标致5008的7座设置,更是同级别车型当中,少有的独到之处而全新标致5008在第二排座椅靠背后面新增了一个可用角度调节的座椅,用户可以根据需要灵活调整空间在功率方面,您可能不太喜欢1.6T,但您必须知道,即使是1.2T在发动机技术上,它采用了缸内直喷技术,而且还配备了CVVT连续可变气门正时系统,技术方面,这款车是比较先进的"1.8T发动机最大功率155千瓦/5500rpm,最大输出扭矩300牛·米/15主要目的是在正面100%重叠刚性壁障和侧面碰撞中更好,以确保发生碰撞时的车辆安全而被动安全方面,新车全系标配6安全气囊,高配车型还将配备HAC上坡辅助和HDC陡坡缓降功能而且还有自主紧急制动系统,车道保持辅助,主动盲点监控,限速提醒等等在悬架方面,标致5008使用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架,并且顶配车型还会配备可变悬架功能在底盘调校上标致5008还是坚持了法系车的传统,在颠簸路面的处理上很干脆,悬挂比较有韧劲,能够给到驾驶员一个稳健的驾驶体验变速箱方面,标致5008与4008一样匹配的是6AT,但是新车的换挡方式和是一样的在此工况下油耗为6.5L的标致5008却有着这样的省油功底,在中型SUV的阵营中也算是比较出色的表现其中,标致5008的百公里油耗为6.5L,在同级别车型中属于优秀水准,经济效益比较优秀"标致5008的保养周期为6个月或者100,000公里,首保免费,今天小编就来说说关于标致5008七座试乘?下面更多详细答案一起来看看吧!

标致5008七座试乘(全新标致5008欢迎试乘试驾)

标致5008七座试乘

从侧面看去,标致5008的视觉效果同样是一大气场。新标致5008的外观设计非常出色,整体给人感觉十分具有运动感。全新一代标致5008的外观,特别是前脸,我个人非常喜欢。在标致5008上,同样也是采用了这种科技氛围的设计,因此从整车内饰风格以及材质用料,也能看出它是一台比较注重家用的SUV车型。不仅如此,标致5008的车内设计也比4008更加豪华,中控采用大面积软性材质包裹,质感非常不错。而这款7座SUV,同样也配有着12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸空调触控屏,而且全系还标配有蓝牙电话和语音识别等功能,使得车内的科技感爆棚。在配置上,标致5008还是比较厚道的,即便是最低配车型,配置表现也并不寒酸,能够满足日常需求。这个标致5008的设置还是比较有特色的。在此基础上,标致5008配备了胎压监测功能,能够在汽车行驶过程中对轮胎气压进行周期性自动检测,一旦有轮胎漏气或高气压的情况下,便立刻警告驾驶员。在储物空间方面,标致5008也是非常人性化的,中央扶手箱内部的空间非常大,前排座椅靠背可以放下,中间有个很小的格子,可以当冰箱用,并且可以前后移动。同时,标致5008的7座设置,更是同级别车型当中,少有的独到之处。而全新标致5008在第二排座椅靠背后面新增了一个可用角度调节的座椅,用户可以根据需要灵活调整空间。在功率方面,您可能不太喜欢1.6T,但您必须知道,即使是1.2T。在发动机技术上,它采用了缸内直喷技术,而且还配备了CVVT连续可变气门正时系统,技术方面,这款车是比较先进的。"1.8T发动机最大功率155千瓦/5500rpm,最大输出扭矩300牛·米/15。主要目的是在正面100%重叠刚性壁障和侧面碰撞中更好,以确保发生碰撞时的车辆安全。而被动安全方面,新车全系标配6安全气囊,高配车型还将配备HAC上坡辅助和HDC陡坡缓降功能。而且还有自主紧急制动系统,车道保持辅助,主动盲点监控,限速提醒等等。在悬架方面,标致5008使用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架,并且顶配车型还会配备可变悬架功能。在底盘调校上标致5008还是坚持了法系车的传统,在颠簸路面的处理上很干脆,悬挂比较有韧劲,能够给到驾驶员一个稳健的驾驶体验。变速箱方面,标致5008与4008一样匹配的是6AT,但是新车的换挡方式和是一样的。在此工况下油耗为6.5L的标致5008却有着这样的省油功底,在中型SUV的阵营中也算是比较出色的表现。其中,标致5008的百公里油耗为6.5L,在同级别车型中属于优秀水准,经济效益比较优秀。"标致5008的保养周期为6个月或者100,000公里,首保免费。


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