同城急送哪些城市已开通（同城急送竞速加快）

在消费升级与懒人经济等多重市场需求刺激下，同城即时速递行业正在成为全新的万亿消费市场相关数据显示，中国即时配送用户规模从2014年的1.24亿人增长至2020年的5.06亿人，市场规模也快速增长至1.6万亿元，今天小编就来说说关于同城急送哪些城市已开通?下面更多详细答案一起来看看吧!

同城急送哪些城市已开通

在消费升级与懒人经济等多重市场需求刺激下，同城即时速递行业正在成为全新的万亿消费市场。相关数据显示，中国即时配送用户规模从2014年的1.24亿人增长至2020年的5.06亿人，市场规模也快速增长至1.6万亿元。

随着同城急送消费需求的不断增大，外卖、快递等行业巨头也先后布局同城急送市场，与以闪送为代表的“土著”同城急送平台争夺市场份额，同城急送市场也由此进入白热化的竞速阶段。

但市场体量不断增大的同时，也逐渐出现了服务区域化、非标准化和需求个性化等问题，阻碍了市场发展。

从群雄逐鹿到混战，同城即时速递任重道远

尽管同城即时速递市场规模已达到万亿级别，但随着用户体量与竞争平台的不断增加，无论是平台服务，还是市场管理和行业竞争，都还存在着服务专业性受限、管理边界窄、竞争内卷化等诸多问题，让同城即时速递进入到一片混战的时代中。

其一，在平台服务上，随着消费者需求的增加，同城急送服务在不断趋向多元化。尤其是在本次全球蔓延的新冠肺炎黑天鹅事件之后，线下消费受限的问题刺激着同城即时速递的快速发展，业务范围也从传统的餐饮外卖、商超日用、生鲜蔬果、个人物品取送，延伸到代买代卖等跑腿业务服务。

业务量与用户消费需求的增加，平台势必就需要针对更多样的消费场景提供配送服务，而最优解就只能是增加配送员数量，平台的用人成本也就由此变大。一方面，无论是对于众包模式的平台，还是拥有独立配送体系的平台，大规模扩招配送员必然会增大运营成本。而即便是通过烧钱来占据配送市场的配送主导权，在竞争日益激烈的市场上，各个平台还将面对配送服务同质化问题，甚至陷入行业配送价格严重内卷化的恶性竞争循环。

另一方面，如果平台不选择大量扩张配送员数量，虽然从资金链上节省了人员成本的开支，但将会让平台陷入同城急送的时效性降低、用户体验感下降、平台市场份额逐渐被吞并的恶性循环中。因此，无论是否选择扩招配送员，大部分配送平台都没有从根本上解决用户体验问题。

其二，在管理边界上，由于同城即时速递市场方兴未艾，无论是在前几年就布局市场的跑腿平台，还是近两年才入场的美团、顺丰等综合性服务平台，都在不断摸索和适应行业发展的模式。换言之，同城急送偌大的万亿市场，在下订单到配送，再到售后服务（维权投诉等）上，并没有一套标准化的管理体系，帮助平台建立独特的竞争优势。

对于以众包跑腿为核心业务的平台而言，配送员虽然与平台签署了合同协议，但当出现因配送服务导致的投诉问题时，大部分平台并不能以健全的投诉受理与维权机制，来权衡消费用户与众包配送员的利益关系。甚至出现客户与配送员皆失的尴尬处境。

而对于拥有独立配送体系的巨头玩家而来说，虽然会以运费保单、奖惩机制来保障用户需求与维权问题，但B端商家业务配送为主的外卖平台，因为存在拼单配送因素，在处理用户维权问题上并不能满足C端用户的“时效性”需求。

对于用户而言，当平台服务场景单一、服务质量体验性不佳，便不能让他们对平台产生足够的忠诚度。用户黏度不足的配送平台，在同城即时速递市场中将难以建立起自身的品牌竞争优势，也就无法站稳脚跟。

闪送一对一急送，是优势也是破局利刃

在不断厮杀的同城急送市场中，即便是拥有独立配送体系的物流、外卖巨头都纷纷折戟，难不成刚刚成长为万亿市场的同城即时速递行业即将面临死局？答案并不尽然，经过7年厚积薄发的闪送，正在以“一对一急送”的独特竞争模式，杀出一条血路。具体分析，闪送“一对一急送”有以下三点优势。

第一，专而精的个性化场景。与传统的同城急送市场内的玩家有所不同，闪送是在众多品牌中唯一采用一对一急送的同城即时递送公司，这也是闪送能快速在用户心中建立良好口碑的重要因素。

对于闪送一次只跑一单的“一对一急送”模式，会有不少人认为这是费力不讨好的做法，不仅降低了闪送员的收入，也会增大平台的运营压力。但从平台管理角度考虑，点对点的“一对一急送”模式不仅能提升闪送员的配送效率，而且当订单出现问题时，平台能更高效跟踪订单，并更快速反馈到用户端。

另一方面，一对一急送能够加深闪送员与C端用户的有效沟通时长。对于闪送而言，有效接触时间变长，就能有更多机会让用户对品牌的留下深刻印象，而这一杀手锏就是不断提升的服务水平和愈发落地化的服务场景。

给人印象最深刻的就是2020年5月，闪送员接单到长城上把崴脚的游客背下山的案例了。配送员这一举动不仅让当时下单的游客深有感触，更是向消费者们展示了闪送递送的品牌力量和多元化、个性化落地场景。

并且随着Z世代消费群体的快速成长，同城即时速递服务需求也在趋向更加多元化、个性化，甚至出现情感化和社交化。在面对如此多样化需求的Z世代消费者，以“一对一急送”服务为核心的闪送将变得更加游刃有余。

第二，高黏度的服务体验。专而精的个性化场景，不仅给用户带来了愉悦的消费体验，更给消费者提供了多元化的消费选择，配送场景也已经覆盖同城急件、文件证件、发票、鲜花、蛋糕、美食、生鲜等高标准的递送服务。

从配送员的角度分析，相比传统外卖服务的配送员，闪送员一次一单的“一对一急送”模式并不会存在多单超时、高效却不高质等问题。在拥有充足的服务时间，闪送员以高水平服务质量得到用户认可，收获赞赏小费的几率要远大于传统配送员。

第三，轻量化 精细化的运营模式。 “一对一急送”以轻量化方式运营。闪送已经累计服务用户超过1亿人次，120多万的活跃闪送员，服务规模覆盖229座城市。在如此可观的服务数据下，闪送在今年3月底也迎来了由顺为资本、五岳资本等多家资本共同投资的1.25亿美元D2轮融资。

再度获得资本青睐的闪送，不仅将业务向下沉市场拓展了7座城市，而且还在各个已布局的城市中建立精细化的运营方案，比如为闪送员升级配送装备，提供专门配送蛋糕的防撞箱、配送贵重物品的密码箱等。如此精细化的服务品质，也将让用户体验更上一个台阶。

同时，在保障C端用户的优质体验的前提下，闪送开始尝试与B端企业进行合作，打破了外卖平台5公里配送范围的限制，拓宽B端企业服务范围的同时，也努力为平台用户营造更多个性化、差异化消费场景。

由此看来，闪送除了保障同城即时速递的存量市场中的精细化服务外，还预见到未来三四线城市对生鲜、日常用品的配送需求将快速增长，通过B端企业来拓宽增量市场空间。

技术强化优势，闪送品牌优势更上一层

在C端用户仍处于高度分散的同城急送市场中，闪送通过一对一急送逐渐建立起了独特的品牌优势，而此次获得的D2轮融资将会成为其建立品牌护城河的强有力推手。

布局一：以科技赋能打造品牌护城河。在问及到平台对近期获得的融资作何打算时，闪送负责人表示将会加大对大数据的投入，以更智能化和更精准化的运营效率提升一对一急送的品质和用户体验。

实际上，闪送早在2018年就开始对平台的运力结构、分层、服务质量与智能化等方面进行了优化，并通过大数据模型优化和缩短运算时间，为平台、闪送员、订单之间提供全局调度配送的最优解。

在技术成熟与资金充足的情况下，闪送必将会通过大数据建立起“一对一急送”优势的技术护城河，通过算法从人、地区、物品及距离等订单标签来不断优化配送方案。

布局二：建立高认知度的品牌优势。在经历了近7年的探索和深耕发展，闪送已经逐渐建立自己的品牌认知，向公众展示了一个有温度、有担当的品牌形象。更值得一提的是，闪送在与全国1亿用户量进行交流时，已经形成了独占的心智优势。换言之，闪送平台的用户黏度在随着其不断布局的场景逐渐加深。

在场景服务上，闪送更是抓住了Z世代消费群体对个性化、多元化场景的需求，以高度契合这个群体“随时随地，随叫随到”的理念，为他们提供差异化、个性化、情感化的一对一急送服务，用户自己发掘出了如为老人提供半小时陪伴、遛狗、喂猫等新奇的服务场景。

在品牌优势不断完善之后，闪送高度契合Z时代消费心智的运作模式也将获得一批更忠实的品牌粘性用户，这也使闪送在服务同质化和竞争内卷化得同城即时速递行业中独树一帜。

综合来看，在竞争日益激烈的同城即时速递市场中，闪送始终以清晰的“一对一急送”模式，通过小而精的服务理念辐射到C端用户个性化场景需求中，树立起了自身独特的品牌优势。未来，在技术与品牌力的双加持下，闪送将以多元化的“一对一急送”成为同城即时速递的独角兽。

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本文源自中国网科技

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