哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)

作为有着“专业SUV品牌”称号的哈弗汽车,经过多年市场积淀和发展,如今已进入新一轮产品转型期,这其中于2020年问世的哈弗大狗,算是代表之作,在它身上可以看到品牌第一次真正年轻化、第一次平台化、第一次提出轻量化、以及第一次采用网络征名等新理念,受到不少国内消费者的青睐。近日,哈弗大狗正式上市了三款追猎版新车型,售价区间14.89-16.79万元,相比现款其它车型主要针对外观和部分配置进行升级。今天要介绍的是顶配2022款哈弗大狗2.0T DCT 四驱哮天犬追猎版,一起来看看表现如何。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(1)

外观方面,正如其名称追猎版所诠释,新车经过对车身细节处的调整,整体看起来更加具备硬派SUV的视觉效果。哈弗大狗走的是精致复古路线,外加硬派粗犷风格,相比市面上常见的城市型SUV,哈弗大狗工整的轮廓配合平直的线条,勾勒出格外硬朗的气息。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(2)

车头部分,大狗追猎版采用了新的进气格栅造型,设计风格与中东版基本一致,硕大的梯形中网霸气十足,粗壮的黑色边框配合底部造型突出的前保险杠,营造出几分不怒自威的姿态。中网内部集成了车前摄像头和ACC雷达模块,位置设计的比较显眼。车身前后保险杠和轮眉处均增加了铆钉装饰,保险杆造型也随之调整,尺寸更大位置更突出,而且与新的中网格栅做到相当益彰。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(3)

大灯造型没有变化,圆形的灯腔设计与工整的车身轮廓形成鲜明对比,周围黑色饰板和中网衔接自然,同时内部整齐的LED灯珠,让其在复古之余不乏时代感。远近光灯组均采用LED光源,支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯、延时关闭、以及大灯高度调节等功能。车前雾灯位于前保险杠两侧,灯珠比较小巧,同样采用的是LED光源。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(4)

车身侧面没有采用家用SUV上常见的流线型设计,反倒是通过工整的轮廓和饱满的线条,勾勒出一副类似方方正正的形象,对于那些看惯了主流设计的消费者而言,可谓眼前一亮。追猎版侧面采用更宽大的黑色轮眉,表面同样辅以外露的铆钉装饰,暂且不论车辆实际越野能力如何,单这副形象就足够唬人。车身尺寸在紧凑型SUV里算是优秀的,尤其是2738mm的轴距,已达到不少中型SUV水平,车辆空载最小离地间隙为20mm,有着不错的通过性,三款追猎版均配备了车侧固定式上车踏板。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(5)

后视镜外壳采用黑色涂装,集成LED转向灯带和车侧摄像头,功能上支持电动调节、镜片加热、电动折叠、位置记忆、倒车自动下翻等功能。三款追猎版标配前排车门无钥匙进入、车内无钥匙启动、以及远程启动系统,除此之外,两驱马犬和四驱哮天犬版还支持手机蓝牙钥匙功能。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(6)

大狗追猎版还新增了全新的双五辐轮圈,银灰双色花瓣样式十分的时尚,四驱哮天犬追猎版上采用的是18英寸轮毂,轮胎匹配固铂DISCOVERER AT全地形系列,为不少轻度越野爱好者所青睐,规格为235/65 R18。车辆制动类型为前通风盘、后实心盘规格,车内标配胎压显示。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(7)

车尾部分的变化主要集中在后保险杠,造型采用与前保险杠一致的设计,同时有助于提升车辆的离去角度。高位刹车灯集成在后风挡上沿,两侧尾灯与尾门中间的HAVAL标识连接,内部细长的双色LED灯组,点亮后具有较高辨识度。车尾底部采用隐藏式双边共两出排气布局,车型配备了前后驻车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(8)

内饰方面,大狗追猎版没有对车内做出调整,中控台设计兼顾了科技感和实用性,副驾驶位前方的独立扶手,属于硬派越野车型上的常见设计,出现在大狗车内主要是为了与外观风格相呼应。中控多媒体屏幕和下方功能区同样十分精致,视觉效果突出,完全一改外观的粗犷形象。内饰做工方面,车内以软性搪塑和硬塑料材质居多,搭配细节处的黑色烤漆和镀铬边框,整体质感在同级别车型里有着不错的表现。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(9)

三辐式多功能方向盘造型工整,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节,可选装方向盘加热功能。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(10)

10.25英寸全液晶屏仪表盘显示效果清晰细腻,界面风格富有科技感,能够显示行车、多媒体、导航地图等信息;三款追猎版还配备了HUD抬头显示,为日常驾驶提供更多便捷;位于A柱的摄像头装置,能够对驾驶者进行面部识别,负责疲劳驾驶提示和车主信息认证等功能。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(11)

主动安全方面,三款追猎版均配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示,两驱马犬和四驱哮天犬版还增加了并线辅助功能。被动安全方面,标配前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,四驱哮天犬版还支持选装前排膝部安全气囊;车内胎压显示系统,能够在仪表盘中看到每个轮胎具体胎压数值和轮胎温度,为日常驾驶提供更多安全保障。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(12)

中控部分,12.3英寸嵌入式触控液晶屏与周围位置突出的面板高度贴合,整个造型设计的相当别致,右侧保留了触摸式音量调节按键。车机系统界面易于操作,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。车内音响采用前后10扬声器配置。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(13)

三款车型标配前排双温区自动空调、后排出风口、以及车内PM2.5过滤装置和负离子发生器,前排空调面板位于屏幕下沿触摸按键和出风口中间的镀铬拨杆,除此之外还可在中控屏幕内详细调节,整体使用起来还算是比较顺手的。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(14)

其它车辆辅助/操控配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位、以及包含越野和雪地的多种驾驶模式切换和全速自适应巡航功能,在四驱哮天犬追猎版上悉数配备。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(15)

车内座椅表面采用皮质包裹,坐垫和靠背两侧辅以翻毛皮材质拼接,显得更有年轻运动范儿;前排座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,主副驾驶位均支持电动调节和加热、通风,其中主驾驶位增加了4向高低、2向腰部支撑、以及位置记忆功能。后排座椅延续前排风格,宽大厚实的坐垫能够给腿部起到不错的承托效果,得益于2738mm的轴距和平直的车顶设计,后排头部、腿部空间表现都足够充裕;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个手机电源接口等实用配置。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(16)

三款车型均配备了面积可观的可开启式全景天窗,后备厢内部空间工整,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间,三款车型均配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应尾门功能。

哈弗大狗追猎版真实越野能力(兼顾家用与轻度越野)(17)

动力方面,2022款哈弗大狗追猎版分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T车型配备了适时四驱系统,发动机最大功率155kW/211Ps,最大扭矩325Nm,全系均匹配7挡湿式双离合变速箱。车辆底盘依旧是承载式车身结构,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,四驱版车型还配备了中央差速锁和后桥差速锁,进一步提升车辆的脱困能力。


总结:出自于长城柠檬平台的大狗,虽然实质上依然是城市型SUV属性,但与时下主流车型相比,哈弗大狗将这种硬派风格带进了消费者的日差生活,另外就是四驱性能在同级别同价位的车型中也是有优势的。此次新增的三款大狗追猎版,通过对外观部分的调整,相比其它普通版车型在风格上显然更粗犷激进,也进一步强化了哈弗大狗与主流家用紧凑型SUV的不同,这里不妨说说你对2022款哈弗大狗追猎版的看法如何。

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