上海航空机队机型（测评上海航空首落青岛新TAO机场）

继续因为疫情，周到君出不去~但每周一篇测评的力度，倒是可以保持的~

前几周都是“周三份”，本周略延后至周五~继续按照惯例，回顾下上周主题：测评 | 疫情再起不能“浪”，但去留学的同学可坐到国泰这款新飞机，附出行提醒清单！

（周到君资料图片，上海航空在青岛流亭机场运营的场景）

今天的采访，周到君是通过“云体验”方式完成的~嘿嘿，是不是有点“虚”？别这么小看周到君，自己不能飞，但可以记录别人飞行的轨迹呀~

今天的主角是上海航空公司的乘务长章姣，她今天有航班任务，上海虹桥—青岛胶东—鸡西往返四段。

（上海航空提供今日图片）

章姣飞航班也有10多年了，肯定属于资深了，但昨晚她却告诉周到君，有点小紧张，怕是睡不着了~一方面这是一个“早鸟”航班……有多早？6点50分就要从虹桥机场起飞，这意味着章姣3点多就要起床，5点05分就要赶到东航城签到……

（周到君深深感到：早起是很痛苦的……）

（周到君资料图片，青岛流亭机场）

另外一方面，章姣很关注新闻时事，知道青岛机场转场了，从原来的青岛流亭机场换到了全新的青岛胶东机场，不过机场三字代码保持TAO不变~“好久没飞过青岛了，这一飞就遇上新机场，充满了新奇……”章姣是这样想的……

来，周到君每篇测评都要普及知识点的~三字代码，每座机场都有，都是唯一的，用于在民航运营中标示~比如上海虹桥机场是SHA，浦东机场是PVG，北京首都机场是PEK，北京大兴机场是PKX，广州白云机场是CAN，成都双流机场是CTU……

如何？是不是感觉似乎有点规律，有点好记？但又不完全是机场中文名字的拼音缩写……嘿嘿，全国有200多座机场呢，有哪位同学能全背下来？请举手~

（章姣提供今日现场图片，上航首次在青岛胶东机场到港）

又要拉回来~周到君总跑调~

青岛新机场是8月12日开始启用的，这也是两个月内国内又一座全新的机场投入使用（青岛胶东国际机场今日投运，东航正式从流亭转场胶东）~上一座是6月27日的成都天府机场，还记得周到君在现场发回的精彩测评报道吧……成都又添一座新机场，怕走错？跟晨报记者一起体验东航首航，探秘天府！

章姣还没有飞过天府，但今天有机会落胶东，她为此准备得格外认真~

（上海航空提供今日图片）

凡事吧，都架不住认真，是吧~这一研究，章姣又发现了“小秘密”：虽然胶东机场是昨天启用的，东航集团在新机场一共进出了9个航班，但全是东航执行的，上航计划的两班，碰巧都取消没飞~这样一来，今天自己要飞的FM9229/9230航班，倒是成了上航进出青岛新机场的首班了~

第一班，总是有小小纪念意义的~章姣感觉开心，在她印象中，2019年1月她飞过一次“第一班”，那次是上海虹桥—长沙—梧州机场，落地后还有水门和鲜花，她还和机长一起出现在当天梧州电视新闻的报道中……

（周到君资料图片，B-5261）

今日的航班，上航是用一架波音737-700客机执行，注册号是B-5261~

这是上航最小款的飞机，上航更多的是拥有大一些的波音737-800机型，以及2018年才进入机队、能飞洲际线的波音787-9机型~

章姣想过一下下，要是飞789新机型到新机场，就更有趣了……不过，现在是疫情防控的严峻时刻，虽然在暑假期间，但客流还是受到不小冲击，用737-700飞这青岛经停、上海到鸡西的航班，还合适~

（章姣提供今日现场图片，上航首次在青岛胶东机场到港）

6点50分从SHA起飞（周到君请读者复习三字码来了），8点01分就降落在青岛胶东机场~新机场，上航来了~

对于这座全新的机场，章姣从一落地就在“丈量”：8点01分落地，停124廊桥，中间滑行10多分钟~8点22分开舱门……“新机场还是蛮大的，以前落在流亭机场，脱离跑道后很快就能停到位，不过由于廊桥很紧张，经常被安排在远机位，现在这个问题可以解决了……”

（周到君资料图片，上航在青岛流亭机场运营的场景）

根据介绍，青岛胶东国际机场位于山东省青岛胶州市中心东北11公里，距青岛市中心直线距离39公里。转场后，老的流亭国际机场同步关闭，东航、上航青岛进出港航班全部从胶东机场起降。

来，插播实用信息，根据东航提供的航班表，各位坐这些航班有机会打卡新机场哦~

够详细了吧？各位应该发现了，青岛是东航上航飞东北航点的重要经停点，哈尔滨、鸡西、佳木斯、大庆、齐齐哈尔、延吉……

那继续来跟着周到君，“云跟访”章姣的航班吧~周到君在飞快码字的时候，章姣刚完成第三段的飞行，从鸡西又回到了青岛，一会还有最后一段回上海虹桥的航班~

（上海航空提供今日图片）

虽然出游旅客数量减少，但有一类旅客并没有减少，那就是UM！

啥，这又是什么机场代码？当然不是~航空公司的代码是两个字，比如东航是MU，上航是FM；机场有三字代码和四字代码两种，今天记住“三字经”就好，青岛是TAO，虹桥是SHA，浦东是PVG……而这UM是一种特殊旅客的代码：无成人陪伴儿童。

（章姣提供今日现场图片）

暑假嘛，孩子们可以和大人们一起去旅行，也可能要独行去到另外一座城市，见见奶奶或是其他长辈~

章姣的预感很多也很准，航前准备时就包括对UM旅客的预估：“前天在老流亭机场的这个航班，一下子出现了5位UM，我觉得今天也不会少……”

果然，第一段是0，第二段青岛到鸡西就有3位UM，第三段又是3位，章姣瞬间感觉成了“孩子王”……

一天里遇到这么多UM，在章姣印象里也不多~从他们一上飞机开始，章姣就很注意细节，全程当好“孩子王”~在舱门口，章姣都会仔细核对孩子的身份证，让孩子自己说说名字、目的地，以确保孩子没有上错航班~

（上海航空提供今日图片）

落座以后，包括在飞行中，章姣和同事们会格外留意这些孩子的情况~

“今天的几位孩子在8岁到11岁之间，无人陪伴时通常会比较紧张和拘束~我们经过时，会多观察一会，包括他们的口罩是否戴好？也要和他们多说说话，问问需不需要喝水，我还拿了魔方玩具给他们~临近降落前，还要提醒他们是否要去下洗手间~这样，他们在飞机上都慢慢放松下来，有个孩子对屏幕上放的儿童节目，看得就很入神~”

落地以后，章姣还要提醒孩子们最后再下飞机，一定和机场工作人员完成核对和交接后，才放心~

孩子们离开机舱里，都会挥挥手，说声“谢谢姐姐”！

（章姣提供今日现场图片）

17点17分，章姣的航班回到了上海虹桥机场，一天的工作快结束了~但上海正好在大雨中，飞机停在远机位，章姣和同事们又忙着引导旅客下飞机，还帮一位旅客提拿行李，一直送到摆渡车旁，几个人都被全身淋湿了……

（周到君资料图片，青岛流亭机场）

回想这一天在新TAO机场的进进出出，章姣对老的流亭机场多了一丝怀念，毕竟10多年里不止多少次的抵达和离开~

（周到君资料图片，青岛流亭机场）

恩，周到君也去过N次，还在航站楼里拍过飞机~老的TAO也的确老了，航站楼不大，正对着唯一的一条跑道~周到君通常选择登机口11的位置，拍摄飞机的起降~老涂装的东航A320，一看就知道有点年代感了~

周到君也很想去新的TAO打卡拍飞机呀，希望疫情快些过去~现在嘛，也只能通过章姣的分享了解一二~还有就是看东航的新媒体文章……

胶东机场一期工程，占地16.25平方公里，总投资360.39亿元；建设2条平行远距跑道，长度均为3600米，间距2184米；航站楼（T1）面积47.8万平方米，机位总数184个（近机位76个）。

规划到2025年，可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。随着胶东机场正式投运，二期工程同步启动。二期规划到2045年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次。

（周到君资料图片，青岛流亭机场）

感谢上海航空，感谢乘务长章姣，优秀！

好了，今天的测评就到这里，各位自行去打卡吧~

（周到君资料图片）

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来源：周到

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