备胎能不能用来作为正常轮胎使用（轮胎使用小常识）

我们知道，一般的汽车都会配有备用轮胎，当正常轮胎发生意外情况导致其不能使用时，备胎就能够代替其作应急处理用。不过，有很多车主对于备用轮胎会存在误解，以为备胎能够当正常轮胎使用，事实上这种行为是非常危险的。

一方面，备用轮胎的速度等级要比正常轮胎低，最大限速为80km/h，并不适合长距离行驶；另一方面，部分备用轮胎的尺寸会比正常轮胎小一些，如果长期使用就会对车辆的制动系统、转向系统与悬挂系统造成影响，为行车安全带来隐患。

因此，当备用轮胎完成了它的“任务”后，一定要到轮胎门店将其换成常用轮胎。不过，现在也有不少汽车厂商如宝马、奔驰等，是不会为旗下车型配备备胎的，因为他们采用了能够在0气压下行驶的缺气保用轮胎。为什么缺气保用轮胎会成为诸多豪华车型的标配？下面就让我们来了解一下。

强韧支撑，0胎压行驶更安全

驾车行驶的途中，最怕轮胎突然失压罢工，而使用缺气保用轮胎就不用担心这样的问题。就拿佳通驾控P80RFT来说，这款缺气保用轮胎采用了新一代特殊配方和特殊硫化工艺，通过提升支撑胶的弹性与耐久性，使轮胎能够在0胎压下长久支撑。

并且，为了预防极限状态下的摩擦生热和脱圈风险，这款轮胎还使用了具有高热稳定性的人造丝胎体材料与加强型胎圈钢丝结构，可以降低支撑环在0胎压行驶时的温度，并让轮胎与胎圈结合更加牢固。这样一来，轮胎即便在失压情况下，也能以80km/h的稳定速度安全行驶80km。

抓地有力，湿地行驶不怕打滑

佳通驾控P80RFT的高安全性体现还不止于此，除了具备0胎压行驶的能力外，这款轮胎还拥有良好的湿地抓地力，可以保证湿地行驶的平稳安全。

佳通驾控P80RFT在胎面上设计3D仿生刀片耦合沟槽，不仅能够加大轮胎与地面接触，还能瞬间刺破水膜，并且这款轮胎还采用了源自赛事因子的干、湿地胎面胶配方，强化了胎面在干、湿地上的抓地力，无论在何种天气或路况条件下，都能安全自如地行驶。

轻盈设计，悦享舒适出行

舒适的行车体验，需要平稳的驾乘感受来营造，但普通缺气保用轮胎因结构加强，舒适性反而会大幅下降，针对这个问题，佳通轮胎给出了可靠的解决方案。

佳通驾控P80RFT对轮胎的支撑胶厚度进行了优化，使支撑胶具备了更好的弹性和舒适性，同时又改善了轮胎的轮廓弧度设计，通过分散应力集中点，使胎侧应力得到降低，进而提升胎体的弹性，让驾乘更加平稳不颠簸，大幅提升出行品质。

备用轮胎不是常规轮胎，因此只能做临时使用，若想避免更换备胎的麻烦，也可以选择像佳通驾控P80RFT这样的优质缺气保用轮胎，有它为出行保驾护航，驾车也将更加安心！