自吸发动机和涡轮增压实际对比(涡轮增压与自吸发动机的差距到底多大)

随着国内经济的增长,百姓的收也在水涨船高,买车已经不再像90年代那般遥不可及了,门槛较低的车型,价格也不过10万,对于普通百姓来说,还是可以承担的当下消费者买车,无非是用来代步,平时上下班通勤还是比较方便的然而,面对堵车问题,当然是无法避免的,特别是在上下班以及各个节点之时,让人十分头疼,今天小编就来说说关于自吸发动机和涡轮增压实际对比?下面更多详细答案一起来看看吧!

自吸发动机和涡轮增压实际对比(涡轮增压与自吸发动机的差距到底多大)

自吸发动机和涡轮增压实际对比

随着国内经济的增长,百姓的收也在水涨船高,买车已经不再像90年代那般遥不可及了,门槛较低的车型,价格也不过10万,对于普通百姓来说,还是可以承担的。当下消费者买车,无非是用来代步,平时上下班通勤还是比较方便的。然而,面对堵车问题,当然是无法避免的,特别是在上下班以及各个节点之时,让人十分头疼。

即使高速公路也无法避免堵车的悲剧,特别是在节假日之时,即使高速不免费,堵车也是无法避免的,面对车水马龙的公路,此时才会察觉出自己车的好与坏。实际上没有经过大堵车的朋友,还真是很难分辨自己的车究竟如何,毕竟开起来的感受都差不多,无非就是动力快与慢的区别,但是经历过长时间的不断启停,就会现在许多秘密。

大家在选车的时候,总是会对涡轮增压发动机和自然吸气发动机进行各种对比,涡轮增压发动机在动力标识的后方都会写一个“T”,比如合资品牌的1.4T发动机,而自然吸气发动机则是在动力标识后方加一个“L”,比如某日系的1.5L自然吸气发动机。那么,这两款发动机的区别到底如何呢?

涡轮增压发动机:其实它的工作原理并不复杂,只是在自吸机上增加了一具涡轮增压器,它可以把发动机排出的废气重新回收,再与油气混合体组合,来实现类似空气回流压缩的技术,这样可以实现更强的动力输出。

然而,很多人对涡轮增压发动机有一个误解,部人认为涡轮增压发动机要更省油,然而,实际并非如此。一台发动机省油与否并非是看它是不是涡轮增压,而是看发动机的整体设计,以及自身的驾驶习惯。

另外,发动机输出多少动力,相应的就会消耗掉多少能力,能源的消耗和动力的输出是对等的,所以,涡轮增压发动机在实现更强输出时,它的油耗也会随之增加。

比方说,一台1.4T的涡轮增压发动机和一台2.0L的自然吸气发动机,两者之间的动力输出相差不多,但排量却相差了0.6升,在同速状态下实际油耗表现却相差不多。涡轮增压发动机的动力表现的确让人满意,在高速表现更是如此,但面对堵车这个方面,却要翻转一下了,此时自然吸气发动机的优势便慢慢体现出来了,自然吸气发动机机在初段提速时,并不会像涡轮机那样猛。

所以在起步时,它给人的感觉要更舒适一些,不会带来很强的突兀感。但是,涡轮增压发动机在涡轮介入时,会有一个明显的前蹿感,这种感受对于喜欢激情的人来讲,的确很刺激,但是对于后排的家人来说,这种“福”他们可是享受不了的。如果是道路畅通的话,两者之间的舒适感相差不多,但在堵车时,自吸车型明显要更受欢迎。

  • 那么这两种车型到底该怎样选呢?

    其实两者还是需要从自身需求出发,对于家用来说,自然吸气发动机要更友好一些,特别是后排坐着小孩的时候,涡轮车型在堵车时,不断的启停很容易让小朋友晕车。但自吸车型则更平顺一些,坐在后排的感觉要更舒适。如果是自己开车,车里不会坐其它从,而且又追求速度与激情,那么涡轮增压发动机要更适合你一些。

    那么这两款发动机还有其它区别吗?实际上他们之间的区别还在于加速时的感受,自然吸气发动机在加速时,它会给你带来一种细腻感,速度在提升时,并不会像涡轮增压发动机那样有突兀感,而且油门踩下去多少,它便会给你输出多大的动力,对于喜欢操控的人来说,这种感觉是他们非常喜欢的。

    而涡轮增压发动机则不然,在加速过程中,涡轮介入时,它会带来很明显的前蹿感,而且不同发动机的调校不同,有些发动机在加速时还会出现第二个动力爆发点,整个加速过程非常不稳定,然而这种突兀感较强的输出,让喜欢直线加速的朋友们感受到了真正的乐趣。

    最后要说一下,油耗问题并非是发动机直接决定的,因为涡轮增压发动机之所以在堵车时比较费油,主要是在起步时,油门如果踩得比较深,涡轮会介入,此时必然会造成油耗增加的情况,如果你起步缓慢一些,它的油耗也并不会过于太高,油耗问题一方面是发动机来决定的,另一方面还是要看个人驾驶习惯问题了。

  • 免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

      分享
      投诉
      首页