荣威erx5纯电动测评（续航1483公里NEDC油耗仅1.4L）

笔者曾经询问过长辈，问他买车最看重哪些方面，他说他以前买车的时候看重三点，价格、续航和油耗。就算时至今日，相信绝大多数消费者（包括笔者在内）选购车辆时也和笔者父亲一样重点考虑以上三方面。新能源汽车的兴起，也让大家购入相关车型的心蠢蠢欲动，然而混动SUV车型的价格仍旧比燃油版的更高，这也导致部分人因为预算而向燃油车妥协。

如今，随着全新第三代荣威超混eRX5的到来，我们可以不必再妥协和将就，因为这款新车的价格下探到了15万级别，而且无论续航，还是油耗，亦或是性能，都实力惊人。

在超级电驱EDU G2 Plus加持下，全新第三代荣威超混eRX5的节油表现十分优秀，NEDC综合工况油耗仅1.4L/百公里，NEDC综合续航可达1050km。近期，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳驾驶全新第三代荣威超混eRX5，在满油满电的状态下实测极限续航达到1483公里！实力不容小觑。

而在动力方面，全新第三代荣威超混eRX5搭载的全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，拥有138kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，叠加超级电驱EDU G2 Plus动力输出，系统整体综合功率318kW，零百加速时间仅需6.9秒，性能在同级之中也是极其出色的。

总的来说，全新第三代荣威超混eRX5具备了经济的燃油表现以及强劲的动力表现，节油与性能双优的超级战力足以圈粉年轻人，再加上上汽荣威基于对于用户需求的满足，还进一步带来了丰富的配置体验，提升了用车的品质感。对于年轻人来说，这难道不正是一款全能的插混SUV吗？