智跑2.0自驾游真实感受（在丈量壮美河山中见证实力）

天山南北好牧场，风吹草低见牛羊……，雪山，草地，戈壁，沙漠，如此多的地貌特征在新疆汇集，使其成为一个令人神往的旅游和探险圣地。但新疆广漠的土地面积，复杂的地貌，对自驾游爱好者来说，一辆性能出众的SUV是不可少的。这次穿越新疆的是上市首月销量就破万的新一代智跑。在“行路中国，智身西境”的主题下，新一代智跑分四条线路，行程5000多公里，在丈量壮美河山中见证实力，笔者参加在的了第四段乌鲁木齐至霍尔果斯的900余公里的精彩行程。

4月17日晚，在乌鲁木齐的欢迎晚宴上，正好遇到前段征战归来的媒体，席间各位同行对穿越火焰山，征战戈壁滩，大山深处遭遇夏日飞雪津津乐道，不禁让人对接下来的行程多了一份向往。

18日上午8:30分，车队从酒店出发，总感觉有点异常，平日里内地这个时点应该是堵车高峰期呀，可乌鲁木齐的大街上居然看不到几辆车，工作人员打趣：新疆和内地有两个小时的时差，上午10点才上班，这会儿多数人还在被窝里呢。

可能是头天晚上喝得有点多，加上近30度的气温，头有点沉，头段驾驶就交给随车工作人员了，在后排摆了个半躺的舒服姿势，以笔者1.8米的大个，本以为膝盖会顶着前排，不想还有1拳的距离，这个级别的SUV，能把后排空间做得如此宽敞，算是难得了。正寻思间，后排出风口一阵冷气吹过，使人精神一振，合资15万以内的SUV，装备了后排出风口的还真不多，但这个配置对提升后排乘员的舒适度却加分不少。

驶上高速，映入眼帘的是一望无际的草原，天空蓝的一尘不染，远处群山若隐若现，车行其间，像在拉动大自然最质朴的音符。此情此景，让整日穿梭在城市钢铁森林而变得烦躁的心灵逐渐空灵起来。

车辆以100公里时速巡航，风噪，路噪被控制的很好，基本上达到了B级车的隔音水平，安静的车内环境让人可以保持愉悦的心情观景；车辆在平整路面的行驶舒适性也不输同级对手，不过由于新一代智跑的底盘和悬挂调教相比前代车型更为硬朗一些，车子在经过减速带时的震动相比同级别SUV更为明显。这样的调校也为新一代智跑带来了更良好的操控感受，也更符合它这个硬朗的外观造型。

中午时分，车队来到了独山子大峡谷，向阳的一面历经亿万年风雪的侵袭，如刀刻斧劈，呈现出一种最原始的荒凉之美，另一面则生机盎然，大地像铺上了一层绿色的地毯，透露出一股不向大自然屈服的顽强生命力气息。整个大峡谷九曲跌宕，石崖危耸，似一副绝美的历史画卷。新一代智跑傲立峡谷前，锐利的豹眼凝视远方，一种任你“山高路陡，我自驰骋”的豪情跃然而出。

为了体验跃马扬鞭的快感，笔者在下午的行程中坐到了驾驶员的位置，一脚油门下去，不想脑袋重重的撞在了头枕上，忘了这是韩系的调教风格，油门轻轻一点就来电，习惯了开欧系车的车友真要适应一下才行。虽然只是2.0L的自然吸气发动机，但118KW的功率带着4个乘员丝毫不费劲，到120公里时速仍后劲十足，根据行车电脑显示，百公里油耗只有7.6L，这已经是媲美轿车的油耗标准了。

之前在看网友评论说起亚新车上的语音交互系统不错，音响，空调操作等动动嘴就可以。笔者这一次也抓住机会试了一下，在车内喊了声，来首周杰伦的歌，结果系统不理我。工作人员笑了，说这套系统是有名字的，看我的：“小度，来首周杰伦的歌”。立马周杰伦的双节棍开始嘿嘿哈哈了，呵呵，原来起亚新车搭载的是由百度开发的DuerOS系统。强烈的节奏感让人变得兴奋起来，切换到运动模式，车辆也像打了鸡血，中段加速居然都能有不错的推背感，真有种沙漠驰骋的快感。

新疆地广人稀，路上没多少车，顺带着测试了新一代智跑的车道保持系统，在弯道，笔者双手放开方向盘，车辆碰到行道线，系统果然自动将车拉回到行道线内。在智能安全辅助系统中，车道保持关键时刻可是能救命的装备，如果你长途驾驶在弯道处正好困了一个迷糊，车可能就撞上去了，而车道保持能帮你自动纠偏。目前合资SUV具备这个功能的基本都在20万元以上，自主品牌也只同一价格水平的长城新H6才有。

下午6点，经过600公里的长途奔袭，车队终于到达了赛里木湖景区，刚到酒店广场，一阵冰雹就砸在了车窗上，一下车，寒冷的山风将还是身穿单衣的伙伴们吹得瑟瑟发抖，这里的气温只有10度左右。真应了出发前领队的提醒，新疆的气温是，日穿纱，晚裹棉。

赛里木湖被称为大西洋的最后一滴眼泪，景色宜人，因此18日，媒体的长枪大炮全扛上了，车队驶进环湖公路，只见深蓝色的湖水在阳光的照耀下，不时泛起宝石般的光芒，远处雪山环绕，近处的山林郁郁葱葱，好一处人间仙境，车行其间，好似在湖面划过的一条彩带。周围的游客也纷纷对着新一代智跑一阵咔擦，后来有辆车被警察拦下，开始还以为是违章了，结果警察同志过来就说，这车真漂亮，多少钱一辆车呀，呵呵，新一代智跑这是要成为网红的节奏啊。

依依不舍的离开赛里木湖，车队向八卦城进发，这是此行最难行进的一段路，有长达30公里的坑洼路面，新一代智跑为越野而调教的底盘悬挂终于找到了大展身手的机会，这段路开下来，明显感觉车辆在支撑力和对震动的过滤性方面，都算是同级车的佼佼者。后排的美女也反馈，原先乘坐其他品牌的城市SUV也途经过类似路况，一路下来吐了好几次，今天居然难受的感觉都没有。针对城市舒适性和越野通过性，新一代智跑这次总算找到了比较完美的平衡，这对后期的口碑建立尤为重要，毕竟人们购买SUV，不只是把它作为底盘加高的轿车使用，还是经常要出来撒撒野的，新一代智跑城市舒适性不输对手，野外通过性超越对手的表现，将是今后决胜市场的加分项。

颠簸了一个小时，终于满眼的尘土不见了，道路两旁又恢复了满眼的青翠，这里的气温开始转低，此刻已换到后排的笔者打开后排座椅加热，立刻被满满的温暖感包围，宝马5系都没有这个配置，真要为新一代智跑提供的一大推越级配置大大点个赞。转过一个山口，突见前方山体上硕大的“八卦城”几个字，进城才发现，这是座很奇特的城市，围绕中心转盘，有八条街道，呈放射性圆形，相传是丘处机所建，被吉尼斯评为全球最大的八卦城，整个城市不见一个红绿灯。这里的姑娘已经拥有异国风情，十分漂亮，同行的小伙子们一路上目不转睛。

著名的喀拉峻草原就在这里，休整半天后，登上海波2000多米的草原，真是一副天山南北好牧场，风吹草低见牛羊的场景，路过军马场，一副万马奔腾的震撼场面又出现在眼前，都说无限风光在顶峰，来到山顶，草原像绿色的波浪，一浪接着一浪，一眼望不到尽头，点缀草地间紫色的小花，远处天山的雪峰，组成了一副波澜壮阔的画卷。

20日，车队直奔此行的终点霍尔果斯，从乌鲁木齐至霍尔果斯800多公里，加上前三个小组，共计5000多公里，总行程近20天，新一代智跑征战各种地貌，实现了零故障，用实力证明自身的出色品质。东风悦达起亚总经理苏南永专程赶到了霍尔果斯，和一路征战的伙伴们把酒庆贺，打开乌苏啤酒开怀畅饮，乌苏啤酒当地人也叫夺命大乌苏，虽然麦香味浓郁，但后劲很足，让你不知不觉中就醉了，确实，不管是领略大好河山的激情，还是见证新一代智跑的不凡品质，都是值得把酒言欢的。

21日，在霍尔果斯新国门前的收官仪式上，苏南永总经理的心情非常不错，对于在逆境中突围的东风悦达起亚来说，新一代智跑上市首月就销量破万，这次“行路中国，智身西境”也堪称完美，这对企业来说是一次巨大的士气鼓舞。东风悦达起亚总经理苏南永对媒体介绍：东风悦达起亚不但要为消费者提供性价比高的产品，同时也是品质出众的产品，这次新一代智跑行程5000多公里，征服了各种复杂路段，就是一次很好的见证。

回味这次新疆穿越，给人印象最深的就是新一代智跑在调教上终于找到了城市舒适性和越野性能的平衡点，这是多数市区还可以，一到复杂路况就原形毕露的城市SUV无法比拟的；再就是该车丰富的配置为长途行车提供了更愉悦的体验感，前方碰撞预警，车道保持，后排座椅加热，全景影像，独立数显胎压检测，灵敏方便的语音交互系统等等，以不到14万的价格，别说合资对手了，就连一众以性价比优势跟合资越级竞争的自主品牌都相形见绌，群众的眼睛都是雪亮的，这可是合资品牌首款性价比媲美自主的SUV，这种性价比在合资阵营没有其他的选择，当然要受到市场追捧。而这次新一代智跑穿越新疆，也是在向市场证明，新一代智跑不但性价比突出，而且也没有因增加配置带来的成本压力而降低品质，性能同样出众，因此这次活动也是新一代智跑提升市场消费信心的一次绝佳的路演。如果后续的1.4T版本加装自适应巡航，那产品力将更加强悍。

特别鸣谢摄影作品提供：北南Hiram

文/楼晓明

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