车辆改装厂（深耕汽车改装二十载）

工作日的下午，在距春申湖不远的W Gallery城市形象展厅里，看车人不少。展厅的最大看点是奔驰商务车的“个性化定制”——在“车内模拟区”，设计师“移走”了汽车外壳，直接把经过改装的座椅、饰件、配色等展示在消费者眼前；而这个车内空间，还能根据消费者需求，实现个性化定制。据展厅工作人员介绍，消费者与设计师商定改装方案后，30个工作日左右就能拥有“独一无二”的专属爱车。

“以前人们买车，是‘人适应车’，一个品牌，可能就几种车型供你选择；而我们想做的，是这台车由你亲自参与设计，让‘车适应人’。”上海伟昊汽车技术股份有限公司董事长江伟年说，个性化定制是汽车消费市场发展的趋势，虽然疫情给企业当下带来冲击，但企业将顺应趋势、苦练内功，去争取更大发展空间。

满足个性化需求

伟昊汽车公司成立于2003年，目前是福建奔驰汽车、意大利进口依维柯汽车授权改装及工信部准入专用汽车制造企业。

“我们的优势是能够对车辆进行全方位改装。”江伟年介绍，如果消费者选择在4S店买车，那么后续可改装的空间很小，因为车辆的外廓尺寸、整备质量等“出厂配置”已经被限定了，不能改变；而在这里，车辆是根据消费者需求，先改装，再出厂。“我们可以在法律法规允许范围内增加车身高度，或在车内安装隔断，改装后的配置与原厂车型相比，差异可能非常大”。

有些商务车消费者选择在汽车“驾驶舱”和“商务舱”之间安装隔断，来增强私密性，而在这个隔断上，就有许多文章可做——隔断的上半部分是一个可升降屏幕，日常可以看电视或手机投屏，如果“商务舱”人员要和“驾驶舱”人员联系，就可把屏幕降下去；隔断的下半部分则可以安装一个隐藏式吧台，酒水饮料都能放在里面，方便取用。

据了解，企业每年都要投入数百万元用于研发，并实现5款以上新款投产；2017年，企业获得上海市高新技术企业认证。“比如，我们生产的隔断运用了3D打印技术，造型美观，材质也比较轻；我们还引进了造价30万元的高端缝纫机，有上百种针法，甚至于你自己画一种针法，也可导入缝纫机，让它来帮你实现内饰的个性化”。科技创新为企业稳步发展注入了强大动力。

紧跟年轻人脚步

深耕商务车改装行业近20年，伟昊汽车也在根据消费市场环境变化，积极作出调整。眼下，如何更好满足年轻消费者的需求，已经成为企业重点研究课题。

“现在许多年轻人都追求汽车内饰的简约风，但简约不等于简单，不等于什么都不用做；让消费者在简约中体验到高级感、科技感和舒适感，这才是关键所在。”江伟年谈道，最近企业正围绕年轻人的消费需求开发新款车型，比如在座椅模块引入零重力座椅，一坐上去，它就能自动调节到乘客觉得舒适的状态。同时，乘客在车内还能实现对音乐、灯光、窗帘等的智能操控，从而获得更好的放松体验。

通过对消费者个性化需求的收集、积累，企业计划打造一个丰富的案例库，让消费者日后可以在软件上自行搭配各个模块，搭配完成后，生成一份配置单，企业就根据这份配置单进行改装，“这也是我们所说的苦练内功的要义所在，既要有案例支撑，又要有软件开发能力，需要我们投入大量精力才能实现”。

布局产业链社区

2018年底，上海伟昊汽车文化创意产业园在莘庄镇落成投产。这里拥有3.5万平方米现代化厂房，计划打造成集商务车、旅居车、行业专用车研发、设计、生产、销售、服务、文化体验于一体的产业链社区。优越的地理位置加上紧邻大虹桥板块，给企业发展带来许多利好。

企业还得到了莘庄镇政府的大力支持。为减轻疫情对企业生产经营的影响，莘庄镇积极与企业对接、慰问走访，并宣传相关政策，帮助企业申请免除3个月厂房租金。

“面对市场环境的不确定性，我们更要努力提升抗风险能力。现在我们园区的利用率在60%左右，未来我们将在园区内引入更多合作伙伴，不仅要拓展改装车业务，还要开展新车试驾、老车品鉴、汽车竞赛、媒体交流等活动，进一步丰富园区的发展业态。”江伟年说。

供稿：莘庄镇

记者：范仲毅

摄影：沈可程（实习）

编辑：陈彦汝