滴滴货运快车(滴滴货运物流来了)

如何看待滴滴出行这家公司?我相信每个人心中都有不同的答案。对于我来说,我平时用滴滴就是解决我的用车需求。对于一些专职司机来说,滴滴出行就是他们挣钱的平台。

但滴滴经过这么多年的发展,其实已不再是一家单纯的滴滴快车或者说专车的公司了。滴滴已经开始围绕互联网打车来建立自己的“出行大生态”!

滴滴货运快车(滴滴货运物流来了)(1)

滴滴货运来了?

根据媒体的爆料,中国网约车服务巨头滴滴出行目前正在中国十座城市招聘面包车(厢式货客两用车)和卡车司机,计划加入本已拥挤的按需物流行业,以实现业务多元化。

滴滴货运服务号显示,目前滴滴正在杭州、成都等地招募货运司机。招募时间为5月18日至6月18日。 招募信息显示,司机加盟需先缴纳800元押金以及50元物料费用,抢先注册的司机可享受免30天平台服务费的福利。开放加盟的车型为小面、中面、小平板、中平板、4.2米货车,名额总数并不太多,且培训、开通账号、上线时间均需等待平台通知。

滴滴货运快车(滴滴货运物流来了)(2)

滴滴为何进入货运市场?

对于任何一家企业来说,不赚钱的东西肯定不会碰。滴滴既然选择这个赛道,肯定说明这个赛道还有机会或者说能赚钱。

2013年,货运平台开始出现,发展到现在,市场上大概已有200多家货运平台公司,尽管市场规模较大,但企业的渗透率比较低,最有名的货拉拉、快狗打车的市场占有率加起来也就5%左右!

这个行业的货拉拉虽然不错,但现在货拉拉平台上大部分是非营运车辆参与非法营运,一旦出事故,保险公司拒赔,大事故司机赔不起,货拉拉又不承担赔偿责任,我估计滴滴正看到了这个痛点!

滴滴货运快车(滴滴货运物流来了)(3)

滴滴出行大生态逐渐完善?

在滴滴“0188”计划中,主战场四轮车承担其中5000万单,新战场两轮车和国际化分别为4000万和1000余万单。而滴滴现在的订单量未到一半。滴滴要想完成这个既定目标,那必然要开展新的业务线,如之前的滴滴跑腿和现在的滴滴货运物流!

一个产品在市场上取得成功,一个模式能够在市场脱颖而出,关键看团队。在整个大市场竞争的环境,只要这个方向是正确的,永远都不会缺乏竞争对手,有没有强大的执行能力和吸引更多人才加入的能力,决定了项目能不能最终打败竞争对手。

诸位,你们看好滴滴在物流货运的表现吗?欢迎吐槽!

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